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TTR 180 de Peunje
Sjon a répondu à un(e) sujet de Peunje dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bon hum....je retire ce que j'ai dit sur les feux tuning...Sépabo :bigsmile: -
Record de conso !
Sjon a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah oué jme disais aussi. Faut se sacrifier pendant 600 bornes...arf...Un jour, enfin une semaine, j'essaierai. Quoique l'odb, à mon dernier plein, m'indiquait 810 km d'autonomie :unsure: ( J'vous rassure, je les fais pas :carre: ) -
Record de conso !
Sjon a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pour faire ça, vous roulez pépère pendant toute la durée du plein non ? -
Un full stock aussi bien entretenu, ça m'fait rêver :malelovies: Avec le reflet des nuages, attention Bartouille, à force de frotter on ne la verra bientôt plus :eldiablo:
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Recensement des TT du forum
Sjon a répondu à un(e) sujet de 911 dans TT Coupé / TT Roadster / TT quattro Sport
- membre: Sjön - année de fabrication : 2002 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (TT1, TT2) : TT1 - moteur (cylindrée, puissance d'origine): 1,8 225Ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - coupé / roadster : coupé - S-Line : oui - boîte (manuelle, DSG) : manuelle - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : gris avus - couleur intérieure : Noir + cuir rouge + ciel de toit noir - jantes (taille) : 18" - pneus (fabricant) :Uniroyal - châssis modifié : non - freins modifiés : non Voili voilou :coucou: -
C'est tout à fait mon avis. :rolleyes: Pour l'instant, je n'ai croisé qu'un TT1 Avus sur Luxembourg. Immat au Lux.
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homologuation place arrietre TT MK1
Sjon a répondu à un(e) sujet de ducati 34500 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Exact. C'est vraiment le sens du terme 2+2, et pas 4 places. Pour moi les places arrières sont esthétiques (sachant que je ne suis pas encore papa). J'aime le volume du coffre une fois la banquette rabattue, mais j'aime aussi le voir en 2+2 95% du temps ou je l'utilise. Je sais, c'est naze. mais bon...les goûts, les couleurs... :rolleyes: -
C'est clair. ;) C'est comme les gens qui achète le produit le plus cher, parce qu'il sera forcément le meilleur pour eux. Il pourra tout faire. Dans la même logique, on peut avoir un " j'ai pris l'ESP, l'ABS, l'ASR, et j'en passe, donc je peux conduire comme un con sous la pluie, ma voiture fera le reste". Ben nan... :rolleyes:
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TTR 180 de Peunje
Sjon a répondu à un(e) sujet de Peunje dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ben chui à l'antithèse du jackytunisme, mais je dois avouer que ces phares ne me déplaisent pas... :huh: Je les verrais bien sur un TT genre celui de Plisken. (sans vouloir prétendre défigurer son bijou) -
Enfin ma présentation
Sjon a répondu à un(e) sujet de anthony06400 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@mystique : Ca ne fait qu'un mois qu'elle est mienne, il faudra me la voler pour que ça change. :bigsmile: -
Faut pas non plus tirer sur l'ambulance. Le régulateur de vitesse, il faut lire le mode d'emploi avant, un essai sur route dégagée, et normalement au bout de 5 minutes une fois qu'on le maitrise, on peut s'en servir sans regarder ses mains. C'est une avancée dans le sens ou on passe beaucoup moins de temps les yeux rivés sur le compteur, on sait pertinemment qu'on est à la vitesse sélectionnée. Le GPS il parle, c'est moins dangereux qu'une carte sur les genoux. Le bluetooth pareil, une pression sur un bouton et on parle au téléphone sans quitter la route des yeux. Le tout dans tout ça, c'est de prendre le temps de s'approprier la voiture, également à l'arrêt. Si on passe deux heures à chercher le bouton pour décrocher en roulant, le bluetooth perd son intérêt, c'est certain.
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La route a pris la vie d'un inconscient en scooter de 16 ans hier dans mon village. Par sa faute, le pauvre gamin... Le danger c'est effectivement l'imprudence. Et je pense que c'est plus avec de telles campagnes de pub que se feront les prises de conscience, que par la répression insistante.
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:coucou: Pas de pluie pour l'instant, y'a pas intérêt, j'ai lavé titine ce matin. C'est pas le jour me direz-vous...mais je profite du jour de repos, sachant que j'ai titine depuis un mois et que c'est la première fois que j'ai l'occasion de la frotter. :blush:
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homologuation place arrietre TT MK1
Sjon a répondu à un(e) sujet de ducati 34500 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah nan, moi j'y tiens à ma banquette arrière. :rolleyes: -
Problème peinture entre aile et pare-choc arrière TT
Sjon a répondu à un(e) sujet de SIL dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je me suis aperçu ce matin qu'après lavage de titine, ça avait également tendance à couler gras à cet endroit. :furious: -
Enfin ma présentation
Sjon a répondu à un(e) sujet de anthony06400 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Welcome :coucou: Un 225 de plus. Faudra que je me présente un jour aussi moi <_< -
homologuation place arrietre TT MK1
Sjon a répondu à un(e) sujet de ducati 34500 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je ne sais pas si c'est homologué ou non, mais c'est effectivement la limite supportable pour le passager arrière. Les plus d'un mètre cinquante seront forcément pliés en quatre pour voyager. -
Merci pour votre accueil :coucou: @fioung : je tacherai d'ouvrir l'œil :bien: @RV RS : Non pas au Limpertsberg, mais disons que je passe pas loin pour aller travailler. Mon point de chute c'est Bereldange, tout en bas au fond de la côte d'Eich. Donc il est possible que tu m'ais croisé dans ces environs. :)
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Oh! Un groupe de proximité que j'l'avais pas vu :rolleyes: Donc ben si vous voyez un TT S-Line Gris Avus avec des BBS sur l'A31 entre Thionville et Lux-ville, ben ce sera moi. En ce moment je suis plutôt en mode boulot 6 jours sur 7, mais quand j'aurais le temps, pourquoi pas une petite rencontre entre frontas :coucou:
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Petit nouveau "Présentation Audi TT MK1 Quattro 225"
Sjon a répondu à un(e) sujet de syl audi tt 225 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ouille les cuirs :blink: Prends le temps de les rénover un peu quand même, c'est même une obligation sur une si belle voiture :) Le PI est ok ? Tes impressions de conduite avec le 225 quattro ? :jap: -
Présentation TT 3,2
Sjon a répondu à un(e) sujet de chris27 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Joli TT, même si je suis pas fan du jaune, je prends tout le reste :P Et on a les même jantes :malelovies: Rarement vues sur les TT mais quand même stock, tout ce que j'aime :eldiablo: -
Clignotants à impulsions sur TT MK1
Sjon a répondu à un(e) sujet de guidu dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je viens pas pour faire avancer le débat, mais c'est vrai que y'a cette fonction sur la Golf V de ma femme, et on s'y habitue vite à ce truc ! C'est assez agréable :rolleyes: -
difference audi tt quattro 225 ch S line et quattro 225ch
Sjon a répondu à un(e) sujet de gregkarting dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Effectivement, le S-Line du 225 quattro s'applique seulement sur les feux titanium xénon, les jantes en 18 et le rabaissement (1.5 ou 2 je ne suis plus sur, du coup), et les couleurs pour ce qui est de l'éxtérieur. Pas de PC V6, de valance nid d'abeille ou autre. Pour l'intérieur, ça dépend de la façon dont le premier propriétaire l'a commandé. Comme dit précédemment, frein à main cuir, pommeau de vitesse alu, volant cuir perforé, ciel de toit noir...les goûts et les couleurs quoi... Y'a pas que les jantes RS 4 par exemple, mais aussi des jantes Audi BBS (une des raisons pour lesquelles j'ai craqué sur ma titine) Edit : le chassis sur la S-Line, d'origine, il est sympa :D -
Présentation de mon "futur" TT 225 Quattro Noir
Sjon a répondu à un(e) sujet de syl audi tt 225 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
M'en parle pas, je suis le futur propriétaire d'un 225 quattro aussi, et moi aussi j'ai une semaine d'attente...J'ai du mal à trouver le sommeil, pareil que toi, rêve de gosse etc... Mais bon moi je l'ai confirmé jeudi dernier, et j'la récupère vendredi, donc ma semaine est déjà bien entamée, mais encore trop longue ( J - 3 )... Allez profite bien de l'attente, de ces quelques heures qui te séparent encore de ton rêve :coucou:
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