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Sjon

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Tout ce qui a été posté par Sjon

  1. Un témoignage qui suffit à lui seul. Quand on peut voir la multitude de question que se posent les futurs acquéreurs de TT, il suffit de lire le post de BEGNAT. Le TT se rêve. Le TT s'acquiert. Le TT se vit. Fin.
  2. Je n'ai pas compris grand chose à ton calcul, mais dans l'ensemble, je suis satisfait de ce mode de vie. Oui je me saigne pour rouler en TT, mais cette voiture, c'est mon sourire quotidien, et on a tous besoin de ça, que ce soit une voiture, un boulot ou dans le mariage :bigsmile: Pour ma défense, quasi-résident luxembourgeois, je paye le 98 moins cher que le mazout français. Cet argument, mine de rien, pèse dans la balance. :coucou:
  3. Oui j'y avais pensé Roadster57. Mais bon, vous allez me dire que je suis bête hein, mais je comptais plus sur la journée en fait pour un premier contact. La plupart d'entre vous se connaissent déjà pas mal, la journée va amener des anecdotes supplémentaires à table le dimanche soir, et j'ai un peu peur d'arriver comme un cheveu sur la soupe.
  4. Bon ben non...je taf de 8h30 à 17h, vous pouvez m'oublier...
  5. Je confirme, c'est bien la prise pour le câble téléphone. J'ai démonter ça sur le mien quand je l'ai acheté.
  6. Et le TT une voiture de garçon coiffeur :payday: Allez, on renomme le topic " Les idées préconçues" ? :out1: Pour rester dans le topic tout de même, si ils nous avait fait la RCZ avec l'avant du concept SR1 (je suis d'accord, l'actuel fait trop 308 et Cie), avec un tarif aussi serré, elle aurait été somptueuse. ;)
  7. Pas de soucis pour moi, j'ai fait toute ma formation de pilote du quotidien sur la marque au chevrons, qui garde une grande place dans mon coeur d'automobiliste. Pour ce qui est de la RCZ, oui elle a un côté TT, un côté 350Z aussi, jusque dans le nom. Mais quoi de plus normal, elles jouent sur le même segment. Et quand bien même les lignes sont très inspirées, j'ai envie de dire tant mieux, si les futures voitures du Lion peuvent s'inspirer de ce design... Quand la nouvelle C5 est sortie, on a crié au plagiat sur les allemandes. En attendant, si je devais choisir entre une Laguna, une 407 et une C5, le choix serait vite fait. Je finirai par parler de la marque que j'ai cité au début, Citroën, pour mentionner la DS3. Une marque française qui sort une compacte Premium...Y'a vraiment une évolution des mentalités. Ne tirons pas sur l'ambulance audiTT16, et laissons les designers s'inspirer des belles lignes pour nous en faire des encore plus jolies.
  8. Alors là y'a pas. Je suis à deux tours de roues de la frontière et j'y passe ma vie au Lux, pour le boulot. Faut absolument que je me rende dispo ce dimanche, croisez les doigts pour moi. :coucou: Edit : pour les indécis, Googlimagez (du verbe Google image :P ) Ardennes luxembourgeoises et petite suisse luxembourgeoise. C'est vraiment très chouette comme décor pour une sortie.
  9. Tu as : Vitesse moyenne Autonomie Conso "instantanée" (ça rame un peu pour ma part) Conso moyenne nombre d'heure d'utilisation (qui bloque à 99h59) Je le fais de tête, ce n'est surement pas dans l'ordre :unsure:
  10. La canette de trop ? :bigthumbup: TT powa :eldiablo:
  11. :icon24: Elle est très très très très, très belle. :ap: J'en connais un qui va vouloir un V6 dans pas longtemps. :rolleyes:
  12. Héhé AudiTT16, moi aussi j'adore le rouge :eldiablo: Très belle voiture, ça fait plaisir de voir un autre adepte du stock, parce qu'elle est tellement belle dans son plus simple élément. :malelovies: :malelovies: :bigthumbup:
  13. J'ai le manuel allemand également, mais je dirais (traduction approximative) : Sachant que le bouton dans le vide poche désactive la volumétrique de l'habitacle.
  14. 800 km c'est même pas ce que je lui met par mois :rolleyes: TT un jour, TT tous les jours... :eldiablo:
  15. Je te laisse lire ce sujet pour te rendre compte que ce n'est pas du goût de tout le monde, et que ce dessin arrondi des leds "à la A5" casse complètement la ligne du phare qui fait beaucoup dans la gueule d'amour de TiTine.
  16. Coupé de 2002, 118000 kilomètres, grosse révision le mois prochain :coucou:
  17. Disons que la voiture a tout de même 6 ans. Pour le reste, c'est quand même une voiture un peu "prestige", donc y'a une certaine obligation d'entretien je suis d'accord. Et les jantes en effet, pour remettre des roulettes d'origine, ça rajoute très facilement 500 euros au prix d'achat.
  18. Hé hé, 2500€ de marge pour le garage français qui s'occupe de l'administratif FR/DE je suppose. :rolleyes:
  19. Ca fait vraiment très froid dans le dos...Bon rétablissement, et courage ! :jap:
  20. +1 Change les pneus. Par ailleurs, le quattro c'est très bien mais ce n'est pas magique. Les lois de la physique restent les lois de la physique :coucou:
  21. Oui mais ce qu'on te dit, c'est qu'une RS Avant par exemple, c'est une voiture de tourisme nourrie à la dynamite, mais ça reste une voiture de "tourisme. Un "bateau". Bon j'exagère largement, mais c'est l'idée. Le plaisir du circuit se fait pas forcément avec des monstres de chevaux, mais avec des cacahuètes vitaminés. :coucou: Après, c'est toi l'chef :rolleyes:
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