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JJA8

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  1. JJA8

    PROBLEME PULSEUR CHAUFFAGE

    JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Et ben si tu lis tout les post depuis le début, tu va lire le mien dans 2 ans ! Mdr
  2. JJA8

    PROBLEME PULSEUR CHAUFFAGE

    JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    et bien niveau fiabilité, je sais pas si tu as vu mon post de présentation de mon A8, mais pour ma part, elle est relativement exceptionnelle !!! http://forums.audipassion.com/topic/107935-photos-de-mon-a8/
  3. JJA8

    PROBLEME PULSEUR CHAUFFAGE

    JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Merci roccomon ;-)
  4. JJA8
    Lol
  5. JJA8
    Salut, Sur ce type de moteur le 98 est préférable, mais le 95 est tout a fait adapté ! A toi de voir ! Sur ta trappe a carburant l'indice est inscrit dans l'ordre de préférence donc si tu as 98 en premier, c'est celui ci qui est préférable ou vice versa !
  6. JJA8
    salut, C'est simplement ton amortisseur qui est hs, le boudin est percé !
  7. JJA8

    photos de mon A8

    JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    200 euros
  8. JJA8

    photos de mon A8

    JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Bon finalement c'est juste un tube bi pass en plastoc de merde qui a cassé qui avais été changé d'ailleurs la dernière fois ! Mais changement de l'échangeur quand même vu le boulot que ça fait a tout démonté ! Ont va pas prendre de risque !!!
  9. JJA8

    photos de mon A8

    JJA8 a répondu à un(e) sujet de JJA8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Bonjour, alors des nouvelles l'échangeur eau/huile (photo ci-dessus) a encore flanché rebollote a refaire pfff Les 2 ans de garanties ont bien dépassé dommage ! Il a du tenir 165000 kms donc bien moins que le premier !!! L'A8 est a 455000 kms
  10. JJA8
    Juste le pare choc seul ne ce monte pas! Il faut changé capot et phares!
  11. JJA8
    120000 ou 5 ans !
  12. JJA8
    C'est a partir de mi2005 sur les FSI qu'ils sont passés au chaînes, avant c'est une courroie
  13. JJA8
    Non feu complet
  14. JJA8
    Salut C'est pas des ampoules mais des leds ! Donc soit ta un soucis électrique, soit ton feu a lâché !
  15. JJA8
    Avec un régime maxi a 2000 tours heureusement mdrrr
  16. JJA8
    Moi depuis toujours 5w40 Conso d'huile env 1l / 1500 kms Par contre j'ai une conduite pas vraiment souple avec des fortes accélérations Ensuite comme vous le savez elle a 450000 kms et elle a pas toujours bouffée de l'huile comme ça, c'est surtout a partir de ces 300000 kms quelle a commencé
  17. JJA8
    Salut Je viens de tombé sur ta malheureuse histoire, des le début des que tu as parlé d'emballement je savais que le moteur avais forcément murflé ! Maintenant vous allez me dire c'est facile il y avais le réponse au dessus lol ! Mais bon ce qui c'est certainement passé c'est que le moteur fait un sur régime et les soupapes viennent en contactent des pistons, donc au mieux c'est simplement les soupapes de pliées au pire les pistons percé, voir bielles pliées ! Mais si tu dis que d'après toi l'emballement n'a pas été si violent que ça ils n'y a peut être pas tant de degats ! Il faut déculassé dans tout les cas et voir! Si il n'y a que les soupapes a changés ça te coûtera bien moins chère que changé un moteur !!!
  18. JJA8
    Kitekat => pareil je parle de l'ensemble aussi ;-) SebaRS4 => tout dépend de la personne qui conduit! Une A8 ne fais pas forcément que de l'autoroute, tout comme une RS4 ne fait pas que des montées de cols, c'est un peu réducteurs tout ça !!! Donc dans mon cas je lui mets toujours autant grave dans la gueule sur TOUTES routes confondus et niveau fiabilité ça bronche pas! Voilà ont va arrêté la parce qu'ont ce comprendra jamais lol ;-)
  19. JJA8
    Abuse pas, ou il n'y rien a comparé même si le 4.2 de base et moins puissant, ça reste la même base moteur. Et encore vu que les RS4 font toujours minimum 70cv de moins qu'annoncé c finalement très comparable lol
  20. JJA8
    Oui mais Kitecat disais c'est fiable, donc je répond qu'il n'y a rien d'exceptionnel a ce kilométrage voilà :-) Et oui c gros v8 c costaud moi j'ai presque 450000 kms avec la mienne et elle marche toujours aussi fort !
  21. JJA8
    Oh c'est que 160000 km les gars !, encore heureux que ça tourne encore a ce kilométrage !!!
  22. JJA8
    http://forums.audipassion.com/topic/153508-optiques-de-phares-avant-s8w12/ Il était pas bien loin pourtant lol
  23. JJA8
    C les phares complets qu'il faut changé Si tu veux les références recherche j'ai fait un poste sur phare w12 et s8 Si tu parle des leds comme sur la mienne c'est du Hofele C les phares complets qu'il faut changé Si tu veux les références recherche j'ai fait un poste sur phare w12 et s8 Si tu parle des leds comme sur la mienne c'est du Hofele
  24. JJA8
    Alors pour les soucis du détail Il manque, les feux de jour a led, les freins, la malle arrière... :-)
  25. JJA8
    Ça craint surtout sur un mazout lol
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