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VINCENTS3
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la ça y est j'ai retrouvé la photo http://forums.audipassion.com/services/forums...0542&hl=pommeau
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tu vois aussi pour le collier de la durite, et bien il y a aussi une petite patte couleur alu en dessous, celle la je l'ai trouvée
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Yesssssssssssssss, enfin une belle photo car moi avec mon téléphone pourrave,
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Les miens se sont des alu brossés, mais ils sont de chez audi c'est des RS4
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les rétros que tu cherches se sont comme les miens ???
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Boite de vitesse dure !
VINCENTS3 a répondu à un(e) sujet de azazel dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bien sur qu'il y a aucun danger, l'haldex est complètement à part -
Je pense que quand il parle de logo c'est ça qui veut dire à moins que je me plante
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Oufmen a monté un pommeau deTT, j'arrive plus à trouver les photos
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Moi en tous cas je ne voudrais pas faire le bordel, mais je viens d'apprendre une chose, c'est qu'une S3 peut atteindre cette vitesse, je ne l'ai jamais essayé
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Boite de vitesse dure !
VINCENTS3 a répondu à un(e) sujet de azazel dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si tu veux un coup de main Tophe, n'hésite pas -
La ici http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/probs-elec.htm
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Ca je crois qu'il y aussi une rubrique sur S3 PASSION pour l'autoradio
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Alors la je pense que c'est des betises, mais bon je ne pourrais pas te l'affirmer, si jamais il y a une différence ça doit etre minimme
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Filtre à huile... collé !? :(
VINCENTS3 a répondu à un(e) sujet de Wild_Bee dans Electricité / Electronique
C'est très bon à savoir merci pour l'info -
Non pas encore, il est comme moi au début je me disais la meme chose, surtout le fait de la bouger simplement à la main dans mon garage, comme je suis obligé de mettre la clé pour tourner le volant, au début j'hésitais, maintenant je fais meme plus gaffe
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Salut Christophe, tu vas bien ???? oui c'est très risqué pour la mécanique ainsi que pour le conducteur, car s'il avait du faire un freinage d'urgence pour je ne sais quoi, genre un piéton vu au dernier moment, la c'était pas bon
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Yessssssssssssssssssssssssssssssssssss TOUT A FAIT NORMAL
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Non je n'ai jamais eu de problèmes mais si ça peut te rassurer un peu les S3 à partir d'une certaine année de fabrication, elle sont équipées d'origine d' un système d'immobilisation, IDSAT
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ça c'est de la mécanique Fait comme meme gaffe à ton liquide de freins qui a du bullir et puis à tes jantes, car les ecrous de roues risquent maintenant d'etre dur à devisser, et dernière chose quand on fait ça on peut faire aussi un choc thermique sur une jante, donc risque de voilage Mais bon content pour toi que tout remarche, il te reste de la garniture sur tes plaquettes ???
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Salut Non te t'inquiete pas ça ne consomme pas trop de courant, en tout cas beaucoup moins que quand tu ouvres ta porte de la voiture
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[8L]je pense changer ma 306 s16 bv6 pour un s3
VINCENTS3 a répondu à un(e) sujet de lien dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut à toi et il y a pas mal de forumiste qui sont dans le coin de Lyon -
Je vais voir une TT cet aprem
VINCENTS3 a répondu à un(e) sujet de fab_tt dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Alors tu vas faire le grand saut -
C'est comme meme dingue que chez Audi il ne trouve pas la référence. J'ai regardé sur Etka et effectivement il n'y a pas la représentation de la patte Par contre j'ai trouvé celle qui tient le petit collier que l'on parlait l'autre jour
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Comment ça les pistons sur une 205 descendent en zig zag Le radiateur d'huile est placé devant le radiateur d'eau, si tu regarde à travers ta calandre, on le voit il est plus petit que le radiateur d'eau
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Je vais voir une TT cet aprem
VINCENTS3 a répondu à un(e) sujet de fab_tt dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Entièrement d'accord avec Sigma me , Le pi ne tombe pas tous les ans en panne comme meme, va pas décourager un petit nouveau car il va finir par croire que les audi sont pleins de problèmes