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MIB
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Tout ce qui a été posté par MIB
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Beau boulot. Ca donne surper bien et en moins cher que les miens même si au final,ca ne m'a couté que 40 euros :)
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Ce ne sont pas des répliques mais c'est assez proche des turbines de l'A1 quattro Ce sont des Rotiform VCE Winter.
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Chacun son point de vue. J'en suis a ma troisième S-Tronic et à l'heure actuelle,quand on voit à quel point une boite a double embrayage est performante,je ne vois pas l'intérêt d'encore se trainer et s'embêter a embrayer et changer de vitesse au levier. C'est lent et je n'y vois aucun plaisir. Par pour rien que ce type de boite se retrouve chez tous les contructeurs de supercars et se généralise chez les autres.
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Regarde le Teaser 2 et tu verras que c'est bien une boite méca Si Audi fait un gros plan dessus lors de son teaser de présentation,c'est certainement pas par hasard. Ils veulent montrer que ... Pour eux,boite méca signifie sans doute que c'est un plus mais pour moi,ça reste de la merde. Surtout sur un modèle de ce type ultra sportif !
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Par contre,je ne comprends pas les "rainures" que l'on retrouve que la première photo sur le capot...? C'est sur la vidéo et je ne vois pas ce que c'est. Sur la deuxième photo,on voit bien que c'est l'intérieur de l'A1. On reconnait les coques de sièges identiques a ceux des sièges sport sline et l'accoudoir central de l'A1
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Ca vaut ce que ca vaut mais je viens de m'amuser quelques minutes et j'ai extrait quelques morceaux de cette vidéo... Je crois qu'on peut confirmer qu'il s'agit bien de l'S1 ... :icon_biggrin: Les nouveaux feux Facelift Superbes coques avec logo "Quattro" On devine les coques chromes des rétros
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Le 12 ils dévoilent toute l'auto et en effet,ça ressemble fortement à l'S1 et comme confirmé par les gens de l'usine... Boite mécanique. On le voit bien sur la vidéo En sachant que VW va présenter une Polo R de 250 Cv / 4 roues motrices en DSG6,c'est incompréhensible de la part d'audi !!.. http://www.turbo.fr/...-geneve-250-ch/
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@ yan31 Je ne veux pas mettre en doute ta parole mais s'il y avait eu changement comme tu dis,les jantes que tu achètes (répliques) ou autres devraient aussi être modifiées par les fabricants... Si tu regardes chez les vendeurs de jantes,il n'y a pas de modèle spécifique avant et après 2011... Les répliques par exemple sont toutes vendues en ET35 et 8" de large Donc,c'est impossible Je pense plutot que ton fournisseur s'est planté sur les dimensions tout simplement ;) Pourrais tu faire une photo des dimensions de tes jantes (ET etc) ? C'est indiqué a l'intérieur de la jante.
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Tu peux donner un peu plus de précisions parce c'est pas très clair ton histoire.... Sur la mienne,je suis en ET35 et 8" de large d'origine et j'ai monté des spacers de 10 derrière et je peux te dire que ça passe sans problème(Va voir mon post) Ce qui veut dire que je suis en ET25 derrière et j'ai encore de la place . J'ai même l'intention de passer en ET23 au printemps Ton histoire de changement sur les versions plus récentes d'A1,c'est du vent de concessionnaire. De plus,dans ton cas,tu serais en 6" de large donc tu dois avoir un gouffre entre le bord de l'aile et la jante.... Le ET,c'est le déport de la jante... Plus il est bas,plus la jante se rapproche du bord de l'aile. Le chassis n'a rien a voir la dedans et un changement de la part d'Audi est totalement impossible car ça impliquerait une modification profonde de celui çi . Etant donné qu'il est partagé avec celui de la polo et de la skoda sur cette génération d'A1,c'est je répète impossible
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Heeu,je ne veux rien dire mais une boite manuelle peut encaisser beaucoup plus de couple qu'une Stronic... Pas pour rien que lors des reprog,une Stronic est limité en couple alors qu'une méca non.
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Je viens d'avoir confirmation d'un ami qui bosse a bruxelles qu'elle ne sera qu'en boite méca. Et bien,pas de S1 pour moi alors Pitoyable de la part d'Audi !! D'un autre coté,ça va me permettre de mettre en route les projets que j'avais mis en attente pour mon actuelle.
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Nouvelle A1 pour bientot ?
MIB a répondu à un(e) sujet de a1-s-line-scuba dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Certainement pas très loin de la vérité ce montage. Reste a voir la version Sline qui risque de changer pas mal par rapport au kit actuel. -
Curieux de voir la bête et le prix ...
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J'ai le brochage et le codage a effectuer
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Non ,ça ne marchera pas via le VAG. Je le sais parce que j'ai acheté des feux LED black line et joint au colis,il y avait les explications pour le passage du non LED au LED et c'est un codage spécial uniquement possible en concession. Il faut semble t-il le VAS 5051B
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Concernant les feux arrières a LED,ce n'est pas via le VAG que tu réussiras a les activer. Tu dois passer en concession,c'est un codage spécial.
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Nickel le PC de la quattro. Je ne pensais pas que c'était possible... Beau boulot Petite question et en MP si tu veux pas dire ici mais ça revient a combien pour les panneaux de porte en noir brillant ? Ca fait longtemps que je pense le faire mais j'hésite parce que je veux pas mettre trop cher surtout que j'hésite a faire encore des frais sur celle çi parce que la S1 en 2014 me fera certainement de l'oeil mais bon c'est un autre sujet :) Belle auto !!
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Palettes nouvelle S3 sur volant A1
MIB a répondu à un(e) sujet de TiTusXX30 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Les palettes c'est très cher. Tu ne dois pas être loin du vrai tarif Kartman Mes palettes TID,j'avais payé 250 euros si je me souviens et c'était moins cher que les palettes Golf R32 que j'avais regardé a l'époque. C'était y'a plus de 5 ans -
Je reviens de Neckarsulm ou j'ai visité la prod de l'R8 lundi J'ai réalisé plus ou moins 800 bornes aller/retour et j'ai controlé ma jauge avant et je viens de controler maintenant J'étais au 3/4 du max de la jauge et la,je suis descendu d'un carré(ligne) sur la jauge donc autant dire pas grand chose. Point de vue conduite,j'ai bien bourré comme on dit car on était 5 autos pour descendre dont une R8 spyder comme lièvre et j'étais celui qui avait le moins de chevaux.Les autres,c'était 240,260 et la R8 A part ça,au retour ,j'ai mis de la 100 octane en allemagne pour tester et je peux dire qu'on voit la différence par rapport a la 98 que j'utilise habituellement. J'ai trouvé que l'auto allait bien mieux ! Sinon,sur place,j'ai vu le mulet de l'S1(en sportback) dans un coin bien caché des parkings de l'usine. Ca m'a donné envie :)
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Encore un king ton concessionnaire Ce n'est pas écrit qu'elle consomme 1L/1000 mais bien qu'elle peut consommer jusqu'a 1L/1000. Y'a une sacrée nuance. Et ce n'est qu'a partir d'1L/1000 qu'Audi estime qu'il y a un problème. C'est indiqué dans ton livret de bord Audi
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Petit nouveau, Audi A1 Sport 185cv
MIB a répondu à un(e) sujet de A1 Sport dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Voila celle que j'ai trouvé sur ma page FB. J'avais en tête que c'était une blanche,je sais pas pourquoi Je vais quand même regarder ce soir sur mon PC si y'en a pas une deuxième en blanc -
Petit nouveau, Audi A1 Sport 185cv
MIB a répondu à un(e) sujet de A1 Sport dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Malheureusement,je n'y serais pas ce weekend Je vais regarder si je n'ai pas la photo mais en tout cas,le type avait le même aileron que le tiens sur son 1 M et je ne sais pas ce qu'il avait comme prépa mais elle poussait bien fort.... :icon_eek: -
Petit nouveau, Audi A1 Sport 185cv
MIB a répondu à un(e) sujet de A1 Sport dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Salut A1 Désolé pour ton ex très belle A1. Elle était vraiment au top,une bête de course comme j'aime mais comme tu dis,elle pouvait pas tenir avec un traitement comme le tiens :) Le principal ,c'est que tu as pris ton pied avec cette auto et j'imagine un méga pied avec cette config... Ce que j'apprécie chez toi,c'est que tu assumes complètement tes choix et ce qui s'est passé ! C'est à signaler je trouve Concernant ta nouvelle Auto,elle est vraiment top ,rien a dire. je suis allé y'a un peu plus d'une semaine aux 1000 km du ring et je suis repassé sur la nordschleife et j'ai vu une 1M pratiquement identique a la tienne. Ce n'était pas toi par hasard ? Je ne sais plus si je l'ai prise en photo,je vais regarder ce soir. -
Pour francfort,c'est raté J'avais eu cette info du guide qui effectue les visites a Audi brussels mais il s'est planté. Enfin,je serais vite fixé car j'y vais la semaine prochaine mais je n'y crois plus. Je trouve quand même bizarre le temps qu'ils prennent chez Audi pour développer cette S1. Je l'ai vue l'année passé à l'usine sur les chaines et le mulet tourne depuis des mois. Si elle n'est présentée que l'année prochaine,je trouve ça vraiment bizarre
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Phénomène étrange MMI et DSP Bose ...
MIB a répondu à un(e) sujet de MIB dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
En fait ,c'est dans les 4 ou 5 derniers "crans" de réglage que l'on entend le plus l'effet DSP sinon,c'est vrai que dans les réglages les plus bas,on ne perçois pratiquement pas le changement.