MIB
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Tout ce qui a été posté par MIB
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Génial ! Tu as prévu des modifs ?
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L'S3 est moins sympa à conduire qu'une S1 (c'est pas moi qui le dit) Désolé madou,tu es perdu et on ne peut plus rien pour toi ... Tiens,petite phrase tirée de l'Avus de ce mois..... : Excepté l'OVNI R8 et peut être la RS6,exceptionnelle sur tous les plans,cette S1 Quattro est sans doute l'Audi sportive la plus désirable de la gamme
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Je suis a 2200 Km et j'ai exactement la même chose Rassure toi ;)
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L'S1 est une super machine mais la comparer à une A45 AMG :o Sont fous ??!
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hedonism69, bis repetita placent
MIB a répondu à un(e) sujet de hedonism69 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Classe les photos ! On dirait des photos de catalogue... C'est de toi ? -
En photo ça donne pas terrible mais en vrai c'est autre chose je trouve. J'ai vu sur le lux tout à l'heure une sportback avec ces jantes mais en finition gris ... C'est pas mal mais je préfère avec le fond noir perso
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Faut dire aussi que des jantes,ça change tout une auto Les 17,elle sont pourries franchement. J'avais ça sur la mienne et c'est a vomir. Une honte de mettre ça sur une S1 mais bon. COmme quoi ,tous les gouts sont dans la nature. Perso,je supporte plus de voir mon auto si haute. Je n'attends qu'une chose,c'est d'avoir la V3 pour la mettre au sol mais beaucoup n'aiment pas alors que pour moi,une voiture si haute c'est inconcevable,j'en suis malade.
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Ca franchement c'st très très beau :marcelpoire:
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Si c'est du mode ESP "SPort" dont tu parles alors la réponse est oui.
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L'huile n'a rien a voir la dedans. Ca a été débattu en long et en large sur le forum et c'est la première fois que j'entends parler de cette histoire d'huile... J'avais aussi ce bruit sur ma 185 mais j'ai jamais rien fait car elle fonctionnait normalement et vu le peu d'effet des modifs faites en concession pour remédier au problème,ca ne sert a rien de perdre son temps en concess mais ca n'engage que moi. Ce bruit est présent sur tous les modèles du groupe.
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Bizarre qu'il te change l'huile de boite en sachant qu'il n'y a pas d'huile dans la S-Tronic7...
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En tout cas sous grosse pluie orageuse,l'S1 c'est sans commune mesure avec la 185 ! J'ai eu l'occasion de bien tester la chose tout a l'heure. Ça ne bouge pas d'un poil ,la où l'A1 c'etait bien chaud parfois ...
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C'est pas un peu dommage de ne pas entendre le bruit de l'échappement a l'intérieur ? C'esrt vrai que su l'S1,c'est amplifié dans l'habitacle mais quel plaisir franchement. Le point négatif,c'est que ca pousse a rouler plus sportivement. Pour le permis,c'est plus dangereux :)
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Une A1 Quattro bien basse comme celle de 333 et avec de belle jantes. Même celle d'origine avec une partie peinte en noir ,ça démonte tout et c'est ce qu'il y a de plus beau. Quand elle était dans les concessions,j'ai tout essayé pour avoir un essai mais impossible. Bien dommage ça ça m'aurait vraiment bien plu. Maintenant que j'ai l'S1 ça me plairait encore plus de voir les différences.
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Moi j'ai toujours un faible pour cette Quattro. Dommage qu'elle est si chère sinon je la préfère a l'S1 perso.
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Oui il y a un propriétaire d'A1 quattro sur le Forum C'est "333" Ca ne s'invente pas :) D'après ce que je sais,l'A1 quattro est plus "radiale" que l'S1 dans son comportement . Amortissement plus rigide aussi
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Ben moi j'aime encore bien a part la finition chrome que j'aime pas. Ave une autre finition,ça pourrait le faire.. Tu as d'autres photos ?
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@ frans S1 J'ai répondu a la question. Ici en Belgique nous avons un certificat de conformité livré avec l'auto et sur ce certificat ,le 16 est repris. Si tu reprends les dimensions homologuées, jante en tôle ou en alu ca change rien,ca passera
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TOute la gamme. L'A1 sera à Paris en restylée a mon avis.
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Pour les seuils c'est dingue :o Concernant la peinture et même si je peux me tromper ,je suis certain qu'a l'usine c'est impossible qu'un véhicule sorte avec un soucis de ce genre. Ça fait 6 ans que je vais chaque années aux visite usine. J'ai fait 2 fois ingolstadt,3 fois nekarsulm et cette année ce sera la deuxième fois que je vais à bruxelles et vu le contrôle qualité méga strict au niveau des peintures ,c'est sincèrement impossible qu'un auto sorte de l'usine ainsi Pour moi c'est évident qu'il y a eu un soucis à la préparation avec ton garage.
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+1 Le 16 fait partie des montes homologuées et je compte remettre ce que j'avais sur l'A1
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Je rejoins madou sur la polyvalence. Je suis descendu à Stuttgart dernièrement autrement dit 4 heures de route. Je n'ai pas fait d'arrêt et le temps est très vite passé. Pas plus fatigué qu'avec une berline.pas fatigué du tout même je dois dire alors que j'ai des soucis de dos D'ailleurs j'ai toujours dit que mon A3 8P était plus fatiguante sur les longs trajets que l'A1 et l'S1. Concernant le bruit autant en mode dynamique sur autoroute c'est très pénible autant en auto ou efficiency,c'est pas plus bruyant que la 185. Maintenant chacun son point de vue mais après 2000km j'en arrive à cette conclusion.
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Top les photos les gars !
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C'est de cette buse dont je parle,oui J'ai recu mais impossible a mettre sur mes bombes. J'ai remarqué plus tard que sur le site il est indiqué de les contacter avant de commander...
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