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philouxboy

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À propos de philouxboy

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 03/12/1972

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Rennes
  • Marque et modèle
    A1 Sportback noir 1.4 Tfsi 122cv S-line S-tronic
  1. "pricing starting at $1,250 per wheel" Ouch, pas données ces jantes! En plus, sur le site de Rotiform, j'ai l'impression qu'ils ne les proposent qu'en version chromées bling bling de la mort qui tue... Une autre piste?
  2. Hello tout le monde! J'aime beaucoup les jantes "Turbine" de l'Audi A1 Quattro et je me demandais si il existait une version réplica de ce modèle quelque part? Si vous avez un lien, je suis preneur... :marcelpoire:
  3. Super, merci Den's!!! En plus on a presque le même modèle. Par contre, ça veut dire quoi quand tu dis "cc"? Concession?
  4. Tu m'as zappé Drakoran?? :reflexion: J'ai regardé dans ma propre pochette (allemande) et voilà ce qu'il y a: Un guide de démarrage rapide réf 122.562.8X0.00 Un guide complet réf 121.561.8X4.00 Le manuel "radioanlage concert Bedienungsanleitung" réf 122.566.1RM.00 Le carnet d'entretien "Audi Serviceplan" réf 122.563.8S0.00 Un fascicule "Mobilität Service Erlebnis" réf 122.564.8SB.01 Toutes les références sont indiquées au dos des fascicules au niveau du code barre. Merci par avance à la bonne âme qui prendra quelques minutes de son temps pour me communiquer les codes français svp!!! :race:
  5. Merci Drakoran! :marcelpoire: Ben si possible, je suppose qu'il y a une référence par fascicule donc je ne sais pas combien de fascicules il y a dans la pochette mais je suppose qu'il s'agit de 2 ou 3 références maxi...
  6. Oui, j'avais lu ça quelque part mais dans mon cas, le garage à qui j'ai acheté la voiture est tout à fait disposer à me le fournir, quitte à l'acheter, mais c'est la concession Audi d'Angoulème pour ne pas la citer qui le balade. C'est pour ça que je souhaite obtenir les références des fascicules (qui doivent être imprimées sur les livrets) afin que le garage les communique à la concession histoire de leur montrer qu'ils ne sont pas très "fair play" sur ce coup... Si quelqu'un pouvait avoir la gentillesse de regarder dans sa pochette ça serait vraiment cool!
  7. Bonsoir la communauté, J'ai acheté mon A1 1.4 TFSI SLine Stronic dans un garage multimarques au moins de juin. Ce véhicule provient du marché allemand et bien entendu, le contenu de la pochette des documents "papier" est en Allemand. J'avais dit au vendeur que ça m'embêtait un peu et celui-ci m'avait promis qu'il commandait les fascicules Français auprès d'Audi et qu'il me les ferait parvenir par courrier par la suite. Bien entendu, deux mois et demi après, je n'ai toujours rien reçu. Je l'ai contacté par mail ce jour et il m'a répondu aussitôt mais en me disant qu'Audi n'a pas la référence du document en question et que par conséquent ils sont incapables de donner un délai pour les documents en question. J'en déduis donc qu'Audi n'est pas dupe et qu'ils savent qu'il s'agit d'un véhicule d'import et qu'ils ne souhaitent pas se faire ch... avec ça! Ca me fait suer car partant du principe que les documents sont présents dans tous les véhicules vendus en France, je ne vois pas où est la difficulté d'en produire en s.a.v., si ce n'est pour bien faire comprendre aux clients qu'ils n'avaient pas à acheter de voitures en dehors du circuit "officiel". Bref quelqu'un pourrait-il me communiquer les différentes références des documents figurant dans cette fameuse pochette afin de les communiquer à la concession Audi et leur mettre un peu le nez dans la m...e? Merci par avance!
  8. Perso je me demande si j'ai pas un problème avec ce dsp car j'ai beau tourner la molette dans tous les sens, je n'entends aucune modification du son! y-a des bugs de reportés à ce niveau? Une mise à jour d'un quelconque firmware à faire?
  9. Reçu également! Un grand merci à toi DSTS! :marcelpoire:
  10. Ok, j'ai vu ça après coup sur la 1ère page. Demande faite ce matin! :marcelpoire:
  11. J'arrive pas à envoyer de message à Dsts, j'ai ça en réponse: Les erreurs suivantes ont été trouvées Le membre dsts ne peut plus recevoir de nouveaux messages Ce message personnel n'a pas été envoyé. Help!
  12. Merci pour ton lien dsts, très intéressant! :race: Je crois que je vais directement essayer de contacter Audi Allemagne, ça m'évitera de perdre mon temps, et de l'argent!
  13. Bonjour, Je suis donc possesseur d'une A1 depuis peu (voir profil) et je suis allé faire un tour à la concession de Rennes hier, histoire d'obtenir des infos sur mon véhicule. Bon déjà, autant j'aime les Audi, autant je déteste l'ambiance qui tourne autour de cette marque en concession ou on te toise quand tu rentres dans le showroom pour savoir si t'es aptes à cracher quelques milliers d'euros... :meanie: Les affaire marchent bien pour Audi à Rennes car dès le début de matinée, beaucoup de monde dans la concession. J'attends donc prêt de 20mn avant d'atteindre une des personne du s.a.v, et là, j'ai tout de suite compris que ça ne serait pas une belle histoire d'amour avec cette concession. En gros, je n'ai eu aucune information que je ne connaissais déjà car on m'a dit que c'était la propriété du groupe! :shakehead: En plus, dès qu'ils ont vu que c'était un véhicule d'import, la nana du comptoir a tout fait pour couper court à la discussion pour me dégager... classe... L'apothéose de la discussion fut quand elle m'indiqua que la date de production de mon A1 était du 17/1/2012 et que la date de livraison était du 31/1/2012, alors que la 1ère m.e.c. figurant su ma carte grise est de novembre 2011! :arf: Je possède donc une voiture qui roulait avant même d'avoir été produite, cool non? :nawak: Aucune réponse quand je lui ai fait remarquer qu'il devait y avoir une "couille dans le pâté"... Histoire de me "finir", elle m'a gentiment expédié au comptoir "pièces détachées" où on m'a dit qu'un manuel en Français coûtait 85€ et 3 mois de délais, qu'un jeu de tapis av+ar revenait à 110€ et que faire poser un régulateur en 2nde monte me reviendrait à 670€! :malades: Un petit dernier pour la route: pourriez-vous m'indiquer le prix pour changer le jonc chromé du single frame de la calandre (le type: le quoi??)? Après avoir expliqué de quoi je causais: ah ben non en fait faut changer toute la partie de la calandre: 458€... :pleure2: Vous l'aurez donc compris, je suis déjà amoureux de ma concession Audi... :mur:
  14. Merci mAjik, ça me rassure, j'ai les mêmes écrans! :icon_razz: A lire certains trucs, j'avais l'impression d'avoir une version réduite du logiciel... :sweat:

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