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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    pour moi ça sera aussi la 1ère :coucou:
  2. yannick82
    dommage que je sois si loin , j'aurais bien aimé vous apporté mon expérience ... <_< amusez vous bien :coucou:
  3. yannick82
    oui moi non plus je ne comprends pas trop qu'il y ait une différence entre S4 et le RS4 , il me semble bien qu'ils ont la meme taille , alors pourquoi les fixations ne sont pas les meme ???? :blink:
  4. yannick82
    c'est un petit Canon PowerShot SX200is
  5. yannick82
    perso c'est ce que j'ai fait et je préfère (comme d'hab c'est une question de gout) j'aimerai bien enlever les logos S-line sur les portières et les remplacer par des logos QUATTRO . je ne sais pas si la manip est faisable de la meme manière que tu as fait pour la calandre <_< sinon pour la calandre RS4 repeinte en noir laquée :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :coucou:
  6. yannick82
    Superbe ! Qu'est ce que je t'envie..... Une bonne reprog a 300cv et hop. ... Regale toi bien!
  7. yannick82
    merci beaucoup maskime , celle la je la kife grave :hot: trop trop cool :hot:
  8. yannick82
    Ok je t'envoie l'originale demain Je remplacerai celle que j'ai mise sur le concours car elle est rogngée et on doit pas avoir le droit .
  9. yannick82
    Sur mon telephone ça a l'air bon, peut etre un peu trop sépia. ... Je verrai sur l'ecran de l'ordi demain matin . Merci !
  10. yannick82
    bonjour, voiture : A4 B7 3.0TDI lieu : forêt de Montech (82) date : dimanche 23 octobre 2011 commentaire : .......................
  11. yannick82
    désolé de mon innocence mais ça sert à quoi de désactver l'EGR ? :unsure:
  12. yannick82
    oui je vois ce que tu veux dire mais à la base la photo sort déjà comme ça , ça doit venir de mon appareil (du moins du réglage) si t'as 5mn envoies moi ton adresse mail par MP et je t'envoie le cliché non compressé (si tu peux me faire ça c'est cool merci) merci à tous les autres pour votre avis concernant le choix de la photo ... je vais donc leur envoyer la 1ère. .
  13. yannick82
    j'hésite entre celle là : à votre avis ? .
  14. yannick82
    :coucou: :blink: avec quoi t'as fait pour les traces de roue? :blink: pour la barrière je pense que j'y serai arrivé car c'est dans le noir , mais les traces de pneu là .... :( merci à tous pour vos commentaire , je vais jeter un oeil au concours . :coucou:
  15. yannick82
    difficile quand il faut démarrer le dimanche , bon courrage pour cette nouvelle semaine , tiens toi au chaud. la suite des photos:
  16. yannick82
    effectivement les miennes touchent la valence et meme cet été ça n'a pas fondu. il faut dire que les sorties ne sont finalement pas trop en contact avec le tuyau d'origine et de ce fait la chaleur ne se propage pas autant que ça . Richie j'ai vu ton MP , j'y répondrait tres certainement dans la soirée.
  17. yannick82
    petite photo d'automne : y'en aura d'autres mais je les mettrais ce soir car il faut d'abord donner le bain a la marmaille et les nourrir un peu ....... lol
  18. yannick82
    ces veilleuses sont celle là : http://forums.audipassion.com/topic/92933-fabrication-de-veilleuses-a-led-qui-crache-fort/page__view__findpost__p__1699964 voici ce que ça donne en plein jour : une autre avec les feux de croisement allumés : @+ .
  19. yannick82
    putain y en a qui ont peur de rien :blink: avec 693Nm j'imagine les contraintes mécanique que la transmission va devoir encaisser .
  20. yannick82
    salut et bienvenue dans la section A4 B7. je vois que tu n'as pas perdu de temps pour avancer dans les modifs . tu as la chance d'avoir un modèle 2007 sans les clignos orange , c'est toujours ça de moins a faire .. @+ .
  21. yannick82
    très sympa tout ça ..... alors finalement la voiture roule + vite ou pas ? :bigsmile:
  22. yannick82
    t'inquiètes pas , je suis pret à parier que c'est juste un blème d'ampoule .
  23. yannick82
    actuellement tu dois etre en 8x18 ET43. le 9x19 ET29 passerai mais uniquement avec des amortisseurs tres fermes pour eviter tout frottement dans l'aile + des ressorts -30mm maxi (mais je ne pense pas que tu sois intéressé par cette solution) sur mon break j'étais en 8.5x19 ET25 H&R-45 + bilstein B8 et ça touchait tres tres rarement : voir photo en cliquant ici mais avec une jante originale d'RS4 en 9" , la roue sortira de l'aile de 2mm de plus que moi...(voir shéma ci dessous) ça commence à etre chaud là parce que moi j'étais vraiment à la limite. donc il te reste 2 solutions : - si tu veux absolument de l'original tu peux monter des jantes d'RS4 en 9x19 de TTRs comme l'a fait notre ami 2ru - sinon les répliques allemandes que proposent LDprestige ou autoexclusive sont vraiment tres bien fait car elle reproduisent bien l'aspect concave des branches. :malelovies: perso j'abandonnerai l'idée des originales RS4 en ET29 @+ .
  24. yannick82
    à ce sujet , je ne sais pas si tu as versé l'accompte à l'adresse paypal que je t'ai envoyé , mais si c'est le cas il faudrait que tu vérifie le statut de la transaction car il se pourrait qu'il y ait une erreur à cause d'une majuscule dans l'adresse. mais pas d'inquiétude pour profiter de la ristourne :bigthumbup: tiens moi au jus @+....... je vais me coucher :coucou:
  25. yannick82
    il parle des papillons d'admission d'air . perso j'ai eu aussi récemment un problème similaire : lorsque je faisais une grosse accélération et que je tirais au dessus de 3500t/mn , le voyant de préchauffage se mettait à clignoter . tant que je ne levais pas le pied , les autres rapports montaient sans problème (tiptro). Le mode dégradé n'apparaissait qu'une fois que je coupais les gaz. j'ai changé le fitre à gazoil et depuis plus aucun soucis. un coup de wag-com et tu sera vite fixé.(au pire 20€ en concession) @+ .
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