jfg
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pb montage bilstein b14
jfg a posté un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
bonjour Alors voila j'ai 2 soucis techniques et ma notice est en allemand!! dans quel sen se monte les ressorts?(petit en bas pour les 4 et gros ressort en haut?) et ma piece de maintien des ressort sur les ammortisseurs avant (pieces en "mousse")n'est pas formées pour les ressorts bilstein légèrement plus petit (une petite modif est néanmoins possible) -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
non pas de durite il fallait? -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
1108e port inclus mais sans accessoires(écopes et grilles) -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bon voila mes échangeurs wagners sont arrivés! :malelovies: Merci a simplex pour la négo et aux autres pour leurs avis! Reste plus qu'a les monter ainsi que mes bilstein b14! A ce propos j'ai cherché sur le fofo mais j'ai trouvé de tous les avis sur les b14, reglable en hauteur, ca ,c'est sur,a priori avec les clés fournies mais pour la dureté il me semble que c'est réglable aussi non? Ma notice est allemande alors je n'y comprend rien! :mur: -
rs6 lumiere batterie- code moteur
jfg a répondu à un(e) sujet de tybrin dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
c'était quoi les symptomes? -
rs6 lumiere batterie- code moteur
jfg a répondu à un(e) sujet de tybrin dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
j'ai après cout retrouvé un post de simplex qui parle de 800 roro posé ! mais est ce que ca vaut le coup a 120000? est ce que le roulement principal est en train de lacher ou est ce autre chose? -
rs6 lumiere batterie- code moteur
jfg a répondu à un(e) sujet de tybrin dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
bonjour un petit déterrage pour savoir combien coute le changement de l'alternateur et le temps a y passer? en effet je part pour faire un gros entretien: ammortos b14 échangeurs et donc je l'aurait bien changé en préventif ps: elle a juste 120000km -
guide d'achat RS6
jfg a répondu à un(e) sujet de hornetjim dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
la mienne a eu la boite changé a 60000km je l'ai achetée à 99000km j'ai trouvé la perle rare à l'époque et je l'ai acheté tout de suite !!il y avait en plus 2 turbos neufs a 85000km +distri et drc arrière(cela n'empeche que je viens de commander des b14 a 120000km et intercooler) par contre la boite n'avait pas lachée mais pris un choc et le carter avait explosé! -
assurances RS6 avant 2008
jfg a répondu à un(e) sujet de Cyril651427 dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
bonjour il y a jeanne d'arc assurrance donc la publicité est diffusé sur le magazine avus Il assure pas mal de gros bolide dont ma "vielle rs6" a des prix satisfaisants : 20% de moins que chez groupama mma axa ou je m'était renseigné C'est un courtier -
guide d'achat RS6
jfg a répondu à un(e) sujet de hornetjim dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
bretagne sud ? c'est a dire? on est peut etre voisin! -
Mise à jour GPS
jfg a répondu à un(e) sujet de DAN_C dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
salut la normale c'est combien de sattelites captés moi j'en ai 4,5,6 pas plus -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
merci simplex ca c'est vraiment sympa!! :bien: -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bon résultat audi prix :echangeur droite 813e échangeur gauche 697e :reflexion: Pourquoi le droite est plus chère je suppose qu'il est plus ou moins changé souvent (peut etre construit plus solide) Au fait lequel fuyait sur vos rs6 pour ceux qui les ont changé ? les deux fuyaient? -
Cherche logs VAG COM RS6 Groupe 002 - Groupe 115
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
he dites donc les gars, vous etes sur un autre monde! mais pour ceux qui arrive a vous suivre ca doit etre interessant!! -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
chez dijon auto racing j'ai 1715 e le kit cela ferait 1100 e sans les écopes qui ne serve a rien si j'ai bien suivi?reste que je suis nul en anglais pour telephoner las bas! je vais déja telephoner chez audi pour voir mais ramener au km :meanie: ce sera toujours pas bon! -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
OK c'est aussi ce qui c'était passé pour mon echangeur rs2! Dommage! et donc les wagners a 1690e sont au meme prix que chez audi? -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
http://www.cesaro.fr/P381-V16628-intercooler-echangeur-audi-a6-avant-4.2-450cv-2002-2005.html a priori il y a 2 marques dispos et j'ai trouvé un site avec le droit en stock et le gauche sous 4 jours! Malgré tout cela ne me dit pas a combien sont les wagners? -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
oui effectivement 370e l'unité! -
RS6: Démonter ses échangeurs (avec démontage parechoc et phares)
jfg a répondu à un(e) sujet de doomastor dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Merci egalement ayant moi aussi une fuite je prevois le changement :simplex as tu toi aussi remarque cette diferrence de ralenti?(200trs/mn quand meme!) quid des pressions turbo avant ? apres? sur mon ex rs2 j avais une fuite d echangeur et ce n'étais pas tellement avant le pic de pression que je voyais une diff mais plutot apres ou la pression descendais nettement moins vite apres changement! Sinon les wagner ont l'air tres bien mais apriori plus du double du prix par rapport a oscaro et ces origines!!! -
probleme demarrage audi RS6 : problèmes N80 perte de puissance
jfg a répondu à un(e) sujet de hyms95 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Autant pour moi :petard: -
probleme demarrage audi RS6 : problèmes N80 perte de puissance
jfg a répondu à un(e) sujet de hyms95 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
truc tout bête: combien de km on tes bougies sachant que leurs durée de vie est de 60000km? -
Vous savez ce que ça donne un crash test a 200 km/h ? Ca !
jfg a répondu à un(e) sujet de zheus dans Les Videos
ca calme! -
bonsoir a tous...
jfg a répondu à un(e) sujet de erikdry dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ca permet d'apprendre! :wc: -
bonsoir a tous...
jfg a répondu à un(e) sujet de erikdry dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
ok merci! D'ou l'origine de mes défauts (ou se trouve la g61) -
bonsoir a tous...
jfg a répondu à un(e) sujet de erikdry dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
quelqu'un peut me dire a quoi serve les "éspèce de dumpvalve"qui sont de chaques coté des débimetre?(en haut a droite de la 5e photo on en voit une)
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