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audi tt 225

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Tout ce qui a été posté par audi tt 225

  1. Bonjour Tu as démonté ta courroie si j ai bien compris pour changer la pompe à eau J espère que tu as pigé le moteur avec les outils spécifiques Car les arbre à cames contiennent des oblongs et ca ne serre pas a rien Il y a une procédure très précise Bon courage
  2. audi tt 225

    Urgent

    C'est sur devis bizarre Puisque pour réparer un volant cuir il faut tout changer le cuir Je me suis renseigné et c est plus cher qu un neuf et pas fait de la même maniere et pas forcément Avec le même cuir Donc si tu connais une adresse qui le refait a l identique donne la au lieu de tourner autour du pot ou disant un peu plus si tu as de l expérience en la matière Merci
  3. audi tt 225

    Urgent

    Bonjour Ah oui c est a dire Tu connais une adresse Un tarif Cordialement Oui il est abîmé Et ça fait degueullasse
  4. Bonjour à tous J aurai besoin d un connaisseur concernant un volant que je veux acheter J ai une audi A4 avant de 2008 avec volant 4 branches Et je voudrais le remplacer par le même mais apparement il n'a pas la même référence dedans Celui que je veux acheter a le numéro 8po 419 091 bg 1 kt Et le miens 8ko 419 091 b wvn Mais sinon je vois pas de différence Merci d avance J espère pour vos réponse
  5. Bonjour Y a t il quelqu un qui a changé son volant moteur sur Audi A4 2008 Si oui avez vous cale le moteur ou pas Car la doc technique demande de caler la boite Merci
  6. Bonjour à tous Doit on faire une ré programmation après remplacement vanne egr 2.0 tdi 143 de 2008 Ou faut il faire réglage de base vanne échappement avec vcds
  7. bonjour à tous quelqu un à eu deja le voyant de prechauffage qui c est allumé pendant 5 secondes sans aucune consequence j etait dans les embouteillages et n ai pour l instant plus revenu. j ai par contre du faire installer un boitier de geolocalisation sous le volant et comme je suis curieux et parano j ai demonte pour regarder et là j ai vu qu ils avaient piqué trois fils avec des cosses bleu rapides sur la prise diag du vehicule s il vous plait un pro de l audi A6 peu me repondre sur ce sujet et savoir ce qui l en pense. merci
  8. Bonjour je suis l heureux proprietaire d une audi a6 3.0l quattro chassis sport et j ai divers petit probleme es ce que quelqu un sait comment on demonte le compresseur de clim de cette voiture je n ai pas eu le temps encore de regarder, audi me dit qu il est naze. merci de vos reponses
  9. bonjour je suis un nouveau acquereur d une audi a6 3.0l quattro luxe de 2005 multitronic et chassis sport avec jante en 18 mon petit probleme est que qu en je roule de nuit je trouve qu elle n eclaire pas bien en plein phare alors je me suis mis devant et les projecteurs les plus rapprochés du centre de la calandre ne s allume pas d ailleur y a une petite vielleuse qui s allume tout le temp. ceux d a cote s alume en xenon et plein phare aussi mais je trouve que c est pas violent en fait je ne comprend pas trop comment il fonctionne ces projo... merci au connaisseur de m aider s il vous plait
  10. bonjour à tous désolé de deterrer ce sujet mais je possede un tt 225 ch quattro de 2000 commercialise en france et donc normalement sans sieges chauffants. mais en fait il sont de serie sur tous les sieges mais seulement le faisceau n'a pas ete installé a l usine. sur la mienne il reste un connecteur 4 broches sous le siege et apres test les sieges chauffes bien. donc c est possible sur tous les TT je pense, mais le plus dure c est de trouver le schema electrique pour faire un bon montage et ce fournir des deux boutons potentiometres chez le concessionnaire. j espere avoir une reponse car je suis sur que quelqu un a le schema electrique en sa possession. B) merci
  11. bonjour à tous je suis donc proprietaire d une audi tt 225 ch quattro de 2000 avec 124000 km depuis plus d 1 ans maintenant j ai changé le volant moteur et l embrayage donc tout demonté je precise que cette intervention à durée 2 mois a peu près sans batterie quand j ai fini de tout remonté je met le contact et la pas comme d habitude je n entend plus la pompe d injection se mettre en route et bingo le demarreur tourne mais le moteur ne demarre pas. si quelqu un à une idée je suis preneur je tiens à preciser que les voyants sont normaux rien d inabituelle. merci
  12. re apres depose de la boite du moteur je peux quasiment bouger le volant moteur de 1 cm vers moi et quand je tourne les masses j entends des bruit de ferraille pas très chouette comme un roulement qui gratte a plus tard je vous tiens au courant si vous le voulez :unsure: quelqu un peu m expliquer comment mettre des photos <_<
  13. Salut à tous au bout de deux jours de boulot le moteur / boite est enfin par terre je vais pouvoir controler la transmission le moteur de clim qui parfois fait du bruit et si vous connaissez une societe qui fait les durite de surpression de turbo de meilleur qualité que celles actuelles. je vais la remettre clean. merci à plus tard
  14. ah alors tu vas pouvoir me renseigner car j ai l intention de le faire moi meme as tu deposer le moteur complet ou seulement la boite de vitesse j ai un quattro pour info et sinon si la boite faut il bouger le berceau merci
  15. salut merci pour ta reponse pour que j ai un ordre d idée te rapel tu du prix de remplacement merci
  16. Salut à tous je me présente Julien j habite le sud de la france et j ai achete il y a 1 ans un tt 225 quattro de 2000 avec 120000 km je sais que vous cité des S3 mais je pense que la mecanique est la meme mon probleme est le suivant : vibration en deceleration entre 3500 et 2200 tr/min surtout a chaud et remonter aussi dans le levier de vitesse au meme moment vibration plus ou moins alleatoire voir grondement dans la caisse sinon rien au ralentie ni acceleration ou peux je vous remercie si vous pensé que c est la meme chose que vous parlez pour pouvoir me guider si ça proviendrai du volant moteur ( si quelqu un la changer qu elle concess car aucun ne veux le faire car leur reponse est la suivante ( aucune constatation faite sur la vibration ) je pense pour ne pas se mouiller !!!
  17. Bonjour RABTAOUI et à tous peux tu eclaircire quand tu dis que t as eu les memes symptomes ! Voilà je me présente Julien et j habite le sud de la france et j ai donc acheté il y a 1 ans une tt 225 quattro de 2000 avec 120000 km j ai un probleme récurrent quand je décélére entre 3200 et 2200 je ressens une vibration generale plus ou moins forte et le levier de vitesse qui vibre assez fort aussi pendant cette meme phase. merci d avance si tu peux m eclaicir
  18. salut à tous je suis l heureux elu d unn tt 225 quattro de 2000 et j ai un probleme concernant les roulements de roue avant qui ce deteriore au bout d un certain temps alors je me suis dit que peut etre j ai trop serre les ecrous de cardan alors si quelqu un connait ce fameux couple je serais ravi sinon si quelqu un a peut etre une idee sur ce probleme merci
  19. bonjour je suis possesseur d une audi tt quattro 225 de 2000 et j ai depuis un moment un probleme de bourdonnement de la caisse en deceleration avec un cognement non repetitif a l acceleration franche surtout en 3e vitesse le plus dingue dans l histoire du bourdonnement c est que quand la chaussée est mouillée avec nappe d eau assez importante peu importe vraiment la vitesse le bourdonnement par moment se multiplie par 10 pendant quelque seconde avec impossibilite de continuer de conduire car vraiment inquietant et avec de petit choque metalique juste derriere le levier de vitesse et plus rien sauf de leger bourdonnement et vibration après je penserai à peut etre la ligne d echappement et l appui pendulaire du moteur merci de me tenir au courant si quelqu un a une idée
  20. audi tt 225

    depose culasse

    Salut à tous ça y est la culasse est deposée!! ( 6 heures de boulot ) plus qu' à l' envoyer chez des specialistes de la rectification. je pense que je vais avoir droit quasi sur aux arbe à came ils ont des traces usure comme si un revetement sur les cames qui s enleve A plus
  21. Bonjour à tous, voilà ma question est la suivante. Quelqu un sait il la procedure de depose de la culasse du tt 225. Du à un problème de claquement interne. en fait c est surtout au niveau echappement ( depose collecteur ou ensemble turbo ) j attend avec impatience que vous vous bousculiez. merci d avance. la passion de son tt avant tout et surtout n attend pas. ps: c est dommage mes photos sont trop lourdes pour que je vous la montre
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