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LU15

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Tout ce qui a été posté par LU15

  1. LU15
    chelou le kit, en plus, normalement, t'as les portes arrières à changer pour transformer un simple A4 en Rs4, et là, ils n'en parlent pas... En plus, toute ta carrosserie en duraflex, je n'ose imaginer le comportement de la voiture en cas de choc, ainsi que la franche rigolade de l'expert qui passera voir la bagnole :bigsmile: Pour le kit deval, y a que le parechoc... Chez Hofele, c'est 1000 euros LE parechoc si je ne m'abuse, il ne parlent pas de calandre... D'ailleurs elle a sa propre ref chez eux...
  2. LU15
    plus de 1000 roros le bout quand même!! Se font pas chier Hofele!! J'ai trouvé un type RS4 aux states, la marque c'est Deval, vendu chez eurogear 620$ (450€) port en sus... J'attends un devis avec le transport car ça me plait bien!!
  3. LU15
    ça se monte mais faut tomber la console centrale... faut enlever l'autoradio, la clim, le cendar, l'entourage de levier, le cendar arriere, l'accoudoir, dégarnir le frein à main, l'espèce de cache sous le frein à main et enlever les vis de la console centrale... ensuite y'a le faisceau de l'allume cigare à déclipser et enfin, deux vis de l'allume cigare!!! puis remontage en sens inverse!! Je l'ai fait pour monter le support de bouton de démarrage du rs4, et comme ça embarque l'allume cigare... :bigsmile:
  4. LU15
    castrol RS 0w40, elle a du me bouffer 0.3 litres en 10000km...
  5. LU15
    c'est beaucoup!!
  6. LU15
    j'ai mis aussi ce becquet sur ma caisse, ça rend pas mal!! et pas cher en plus!! la malle s-line a un petit becquet d’intégré, c'est la malle RS4 qui a un becquet qui continue sur les ailes arrières
  7. LU15
    c'est moi outes sorties coté droit sont de traviole?
  8. LU15
    c'est bien ceux là que j'ai vu... ça coute un bras :bigsmile:
  9. LU15
    C'est ce que je me dis aussi, je commence à bouffer du pneu à l’intérieur comme toi, t'as trouvé où tes bras sup réglables? nan un à coté de chez moi, à st cyr l'école, mais merci pour la piste euromaster!!
  10. LU15
    Rendez vous est pris pour le 19/07... 85 euros si seulemnt train avant à regler, sinon 95... beaucoup moins cher que chez audi...
  11. LU15
    sur une voiture rabaissée??
  12. LU15
    le prix chez ocarbon, c'est donné par rapport à audi!!! :bigsmile: Même si ce n'est pas exactement les mêmes que sur les rs4 au final (sigle quattro pas incrusté mais collé sur la baguette, petite barrete sur le cendrier avant qui a disparu...)
  13. LU15
    à la rentrée, je pense commencer à me faire les miens en carbone véritable... Ils vendent des kits pour le faire soi-même sur carbonmods.co.uk... Je les ai en 3M di-noc depuis près d'un an, mais avec le temps et les gosses chaleurs, ça a tendance à se redétendre...
  14. LU15
    sur les 2.0T, le filtre à huile est une cartouche à l'intérieur d'une espèce de carter plastique. La purge se trouve sur le-dit carter...
  15. LU15
    pour le lien des resistances, c'est des quart de watt, t'es sûr de celui-ci? il les vend par 100
  16. LU15
    bah les veilleuses avant, plutot que d'acheter des veilleuses a 15E la paire...
  17. LU15
    rien de bien compliqué, le plus tendu est de bien couper les batons pour que ça tombe niquel, sinon synto... :bigsmile:
  18. LU15
    ok impec!! Merci :bigthumbup:
  19. LU15
    L'huile, je la prend sur ebay, vendeur oil-center les filtres, oscaro ca va bien, mais origine c'est aussi bien... Pour les bougies, prends les chez audi, tu ne seras pas emmerdé et en plus je crois que ce sont les mêmes que les TTS-S3, donc.... Et changer un filtre à essence ne coute rien et ne peux pas faire de mal, il est caché sous un plastique à coté de la roue arrière gauche. Perso je le change une vidange sur deux... Pour le filtre à huile, gaffe, y une petite technique pour pas mettre de l'huile partout en le dévissant, il faut le purger avant de le dévisser en mettant une petite durit à son cul et défaire le bouchon... Je me suis fait avoir au premier coup :bigsmile:
  20. LU15
    Y a de la bidouille pour monter ça sans changer de parechoc, mais c'est pas infaisable, je l'ai fait :bigsmile: http://forums.audipassion.com/topic/118096-quel-modele-de-pccalandre/
  21. LU15
    Merci pour ta réponse mais il était rabaissé ton S4?
  22. LU15
    il a raison... Ah au fait, la mienne a une reprog MRC
  23. LU15
    N'hésite pas à monter un peu plus haut...
  24. LU15
    J'ai mieux puisque t'as été sage
  25. LU15
    226.7 cv corrigés et 343Nm juste avec le tube décata et le petit programme pour pas qu'elle soit en sécurité, ensuite avec la reprog, elle a pris 277cv et 430Nm... J'ai mis les photos de la feuille du banc dans un post appelé reprog dans A4 B7 si tu veux aller jeter un oeil...
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