en conduite cool, j'ai noté une bonne différence de 1 à 2 litres au 100...
Par contre en allumant, ça a augmenté, mais on a rien sans rien...
Le caractère moteur n'est plus le même, elle est rageuse maintenant, et l'arrivée du couple est brutale...
J'avais un S4 bi d'origine avant, juste avec une ligne inox, avec la même puissance et le même couple et je préfère mon tfsi actuel :bigsmile: