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Mansinks

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Tout ce qui a été posté par Mansinks

  1. Bridg Potenza... Environ 15.000km et les 4 étaient à changer ^^ Mais ça tiens bien :)
  2. Moi j'avais pas de soucis ^^ J'ai cramé le fusible avec les led du miroir de courtoisie :P (avec le truc en métal ça a fait faux contact ^^
  3. Tu peux appelé là bas ^^ Le patron est français (ou parle très bien français ^^)
  4. Jsute à brancher ^^ Par contre les LED ont un coté + et - donc avant de remonté, toujours vérifier si elle fonctionne ^^
  5. Viper performance ^^ http://www.viperperformance.co.uk/ PS : un tuto serai fort appréciable.. Car je compte aussi changer sur la mienne ^^ mdrr
  6. Change les 4 comme ça c'est fait ^^
  7. Faut savoir se contrôler... et avoir bcp de chance ^^ Moi j'arrête les Vmax sur autoroutes... Trop peur de me faire confisquer le véhicule... Comme je t'ai dis sur msn, acheté une S3, c'est à la portée de tlm... l'assuré c'est pareil... payé l'essence idem... Mais l'entretenir c'est autre chose ^^
  8. Sonde lambda ? ^^
  9. Et toi Bartouille, tu recommande quel produit exactement ?? ^^
  10. Moi ce n'est pas un garage Audi... Mais la pièce est une pièce origine VAG pas un équivalent ^^ Et pour la MO, il m'a expliqué qu'il a suivi les procédures VAG... Car pour lui faire comme sur le tuto était trop risqué... PS : c'est un amis... donc il n'essaye pas de m'arnaquer ^^
  11. Oui tu pourra... Quand j'ai acheté la S je gagnais 1200€ net / mois ... Et j'ai emprunté 20k sur 5 ans (un peu moins de 400 € / mois) et environ 100 € d'assurance... Après tu compte le téléphone (35 €), l'essence (300 € pour moi), mutuel, tout le bordel... Tu y arrive mais faut savoir gérer son argent ^^ Et savoir refusé des sorties ou certain plaisir ^^ Par contre, moi j'avais emprunté 1000 € de plus afin de les mettre de coté en cas de coup dur... Et sache que sur une S... si t'es tombé sur une guez comme moi.. ça reviens très cher.... En 2 ans, j'ai du claquer pas loin de 10.000 € dedans (bon j'ai fait le stage 2 aussi xD) (et en comptant les freins, les pneus etc) Sinon rajoute mon msn ^^ (MP) et je t'expliquerai comment faire pour ne pas se faire avoir ^^
  12. Faut que je les appels ^^ PCq mon cuir est plus aussi beau que quand je l'ai acheté il y a 2 ans.. pas assez entretenu :s
  13. Pour changer le calorstat, j'ai payé : - Calorstat : 35,10 € HT - Joint calorstat : 1,5 € HT - 2H de Mo à 33,36 € HT Soit un montant TTC de 123,57 € TTC
  14. Et hop, mis en marque page :P Car faut que je fasse les miens.. j'ai l'impression qu'ils sont gris :s
  15. Bah on est un petit groupe à y aller.. ya 2 RS4 B5, ma S3, un pote en TDI B6, puis quelques jap' de temps en tps ^^
  16. Pour la grande route c'est le pied !!
  17. Moi je suis près de Saverne ^^ Mais à l'occasion monte à la vigie le 1er dimanche du mois (quand il fera un peu plus beau ^^) On discutera ^^ Et tu verra d'autre petit bijoux ^^
  18. Moi je vis à 50km de l'Allemagne est la mienne est 100% française ^^
  19. Drivers founis avec ton câbles... Sache qu'une version d'essai ne te permettront pas de faire des log... Il faut soit l'acheter soit la trouver ailleurs... xD
  20. Chez Shiftech, Romain me disait q'uil avais une Ibiza 6K qui déconnais à mort.. et c'était une carte sim qui était dans le réservoir... donc un certain on off aléatoire :P Donc filtre à essence ou bougie ??
  21. La version 311 fonctionne bien ^^
  22. Mansinks

    Ligne Milltek

    Du moment où tu décata ça sens la tondeuse :P (moi j'ai décata mais garder mes 2 silencieux ^^)
  23. Mansinks

    Laves phares...

    Chartres.. près de Dreux ... :P
  24. Les mécanos voit pas de S3 tout court :P Pour ton calorstat.. n'imp... J'ai fais changer le mien, y avais le calorstat et un joint à 2 €.. C'est tout !!! Après il y a plusieurs N75 (J et F et je crois une dernière version qui remplace la F)... et apparemment la F dernière génération est une daube sans nom !! Car d'après ce que j'ai compris, la N75 peux jouer sur ton boost max... Et ça joue un peu sur la plage de pression turbal ...
  25. Mansinks

    Laves phares...

    Il est mafieux russe ^^
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