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Mansinks

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Tout ce qui a été posté par Mansinks

  1. Mansinks

    Laves phares...

    Va voir le controleur... et dis lui direct la vérité...
  2. Ton embrayage qui patine peut être ?? Vous en pensez quoi les autres ??
  3. Dumpvalve ?? Fuite au niveau du circuit de sural ??
  4. C'est possible qu'il t'ai mis une mauvaise N75 ... GFS .. je sais pas ce que c'est lol... Après pour l'huile.. moi j'aurai mis de la Castrol en long life... Su ton voyant s'est allumé (ça m'est aussi arrivé plusieurs fois xD)... ils ont ptete mis le litre entier ^^
  5. ça prouve que le turbo suit très bien ta consigne... C'est déjà bon ^^ Les valeur DM ont l'air bonne aussi... Quand tu as un trou.. tu n'a pas ton compte tour qui augmente et rebaisse ??
  6. Mansinks

    Laves phares...

    Franchement c'est couillu de faire ça mdr !!
  7. Bon c'est déjà un peu plus lisible ^^ Par contre, il fait des mesures pas assez souvent... Essaye de le régler comme ça http://www.auto-tech.be/fr/Tour_fr/option_screen.html Et aussi, en plus des valeur, essaye de le mettre sous forme de courbe avec : Consigne + valeur réelle turbo + débimetre ^^ Pcq là je vois pas comment tu pourrai ressentir d'accoup oO
  8. MErci :) ça va bien m'aider ^^ Par contre je pensais que tu avais tout changer :P Mais doit déjà y avoir pas mal de boulot mdrr :P
  9. J'ai lu attentivement ta présentation :) très sympa ^^ Plus joli feu evo que Angel Eyes (question point de vue ^^) Comme certains autres, pas fana des jantes ... (tant que ça te plait ^^) En tout, tu en prend soin !! :) Par contre, pourrai tu prendre en photo ton moteur mais sans le cahce ?? (que je voie au niveau des durites xD ^^ Merci d'avance :)
  10. Je l'ai l'outils... Mais à chaque fois c'est une nouvelle fuite qui apparait... Donc je commence un peu en avoir ras le cul.. en les changeant toute on en parlerait plus ... non ?
  11. Soucis avec la pédale d'accélérateur ?? Ton load est pas terrible ... Vous en pensez quoi les autres ??
  12. Fais nous des log en roulant... De préférence 4eme... Histoire de voir si ton turbo suis la consigne ^^
  13. Zimemmermann, Brembo , EBC :P (moi j'ai pris du EBC mais aps encore eu le temps de les testé en condition optimal ^^)
  14. Ta essayé d'effacé les message d'erreur au VAGCOM ?
  15. Emi, tu aurai pas un petit photo reportage de tout ça ?? :P
  16. Moi je la vendrai cher... (genre 12 ou 13k €) car vu tout ce que j'ai mis dedans... :P Bref tu verra xD :)
  17. Je suis du 67 et je pense qu'au mois de février je vais la vendre ^^ Si t'es interessé mdr ^^ Mais c'est vrai que de trouvé une S3 d'un passionné et chose rare... Moi je peux te le dire... j'ai eu tte les merde sur ma caisse... Mtn elle est clean ^^
  18. Tiens une S d'une superbe couleur que tu as xD
  19. Mansinks

    Achat turbo

    700 € ... quand même ... Pa donné un turbal :P Par contre, je pensais que c'était Garrett qui faisait nos turbal...
  20. Non 14 € c'est correct.. Généralement tu peux faire en sorte que ça soit gratuit même ^^
  21. Prend la DV de chez Audi.. elle marche très bien aussi (environ 30 €) Wastegate qui déconne ??
  22. Bonjour tout le monde ^^ Voilà, j'ai été chez shiftech.. et encore une fuite... Donc seulement 243ch (mais 416 Nm ^^)... Donc j'en est un peu ras le cul de me déplacé pour rien... Donc je veux changer TOUTES mes durites du circuit de sural... Par des renforcées en silicone.... Sachant que j'ai déjà l'intake et les 2 durite intercooler en renforcée (Viper Perf). Pourriez vous me dire si il existe un kit complet avec toutes les durites ?? Ou le cas échéant les différentes durites à prendre ??? Merci d'avance :)
  23. Bon calorstat changé ^^ Aiguille à 90 au bout de moins de 5km.. et elle y reste... J'ai fait 1500km... jamais descendu ou augmenté :P
  24. T'a vérifié tes silentbloc ??
  25. Les mécano Audi ne connaissent pas notre moteur... Quand j'y suis aller car le cache distri était fendu (dû à un galet tendeur qui se faisait la mal...) Sa première réaction a été : oui c'est normal sur les TDI... Euh, c'est une vraie S3 monsieur, pas un TDI 110 maquillé...
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