petitphilou

Yes, bravo pour l'achat du TTS!! :bigthumbup: bonne route :bien:

Bravo pour l'acquisition!!!!! Amuse toi bien :bigthumbup:

+1 pour la vidéo test Mike, on attend plus que toi!

J'allais le dire, un TTS et tu es content: tu as un coupé avec les feux à LED, le moteur de la S3 revu un chti peu (oui, 7ch de plus c'est revu un chti peu!), tu as le quattro, le cuir, l'ODB blanc (je kiff ca!) Moi non plus, rien d'autre à ajouter! :eldiablo:

C'est clair! :eldiablo:

très mignonne tes photos et sympa cette petite rencontre! t'as pris le virus du reflex numérique (bon a part un petit peu de surexposition, les couleurs rendent bien!! :rolleyes: ) Eh oui, faudrait faire un rasso TTS, ce serait bien, sachant que l'on commence à être un petit nombre là... :eldiablo:

Bravo pour l'acquisition, et une TTS de plus, une... :bigthumbup:

Ah ouais, on se décarcasse pour trouver une solution pour que ton port USB fonctionne en branchant une clé et... en fait il n'est pas branché, trop fort :lol: Il nous fait es cachoteries... ;) En tout cas, content que tout soit résolu :bien:

+1.... :(

Bienvenue l'ami sympa ton A3 Je me permets de mettre tes photos visibles... :bigthumbup:

Pour la conso, tout dépend de ton pied droit :eldiablo: Sérieusement, la conso va baisser un peu à vitesse constante, c'est clair... Par contre, concernant les moments de folie, ca suce bien (un peu plus qu'avant mais il y a plus de plaisir aussi!!!! :bien: )

Il faut que ta clé USB soit formatée en FAT32... Ensuite il ne faut pas plus de 512 dossiers ou fichiers je crois (en tout cas, c'est la problématique avec les cartes SD sur les RNS-E) Normalement ca devrait passer avec ca :bigsmile:

Surtout ce qu'il faut se dire, c'est que une TTS, c'est pas une 106, on ne peut pas se permettre de faire du gadget avec un véhicule comme ca, Il vaut mieux mettre l'argent dans une reprog sur-mesure qui, bien évidement plus chiant car ca oblige quelques heures de monopolisation de la voiture pendant les tests sur bancs et le résultat est garanti! Un boitier, ok il apporte plus de puissance, plus de couple, ok, tient-il compte des paramètres de la sonde échappement? des caractéristiques propres à ton véhicule et non à une TTS lambda? Le boitier à long terme va "pourrir" tes injecteurs, tu peux même te retrouver avec des erreurs d'injections ou de dépassement de rupteur qaui va, à la longue abîmer ton moteur... Et quand ca arrivera, tu iras voir ton garagiste - sans le boitier bien sur - et il va te dire que ca passe pas en garantie et qu'il va falloir payer... Une reprog sur mesure (pas de O² par exemple qui injecte un programme standard) va t'apporter plus de chevaux et de couple, comme le boitier, à la seule différence est que le gars qui va s'en occuper va respecter les limites techniques de ton moteur sur ton véhicule et pas les caractéristiques standard de la TTS... Donc jamais abimer le bloc. Pour en avoir fait l'expérience comme mike avec ma Golf 5 gti, j'aurai pensais que j'allais gagner plus de couple que prévu (seulement 60Nm en plus alors que certain avait avec une simple reprog plus de 100Nm de gain). Mais j'en étais entièrement satisfait... Voila pour une explication simple.

faut swapper le moteur et mettre celui du TT-RS et là tu va avoir du couple à bas régime... Ou sinon, tu passes avec un TT-V6 + prépa compresseur de chez ABT... Sinon, pour être sérieux, pas de possibilité pour redonner du couple à bas-régime... <_<

Aïe, fracture de l'oeil... :malelovies:

les vitres teintées, ca donne vraiment bien... Plus ca va, plus ca me tente!

ma contribution :eldiablo:

petit up avec 2 photos dans un parking à côté de Toulouse...

pour mon TT, il faut aller ICI... Tout ca pour dire que j'en suis ravi... juste la latence de la réponse du turbo un peu plus importante qu sur ma golf V gti mais ca pousse plus fort!!! :eldiablo:

merci pour moi! :bigthumbup: Toi, je t'aime bien tu sais :P

empêchement de dernière minute... je ne pourrai être des votre, désolé :colere:

A mon avis, je pense pas que greg laisse trainer sa voiture...

Si je me lève tôt, alors la voiture sera propre, sinon, elle sortira d'un film d'horreur... Eh oui, j'ai fait un rdv à domicile aujourd'hui et j'ai zigouillé une poule faisane... donc la lame est aspergée de sang, c'est assez gore :vomi: :icon22:

Perso pour ma Golf 5 gti, je l'ai fait chez DM performance au Perray et j'en étais très satisfait (près de 4h pour que la reprog soit au poil avec 6 ou 7 passages au banc!) Donc pour le prix, environ 900€ TTC, ca vaut le coup... Après MRC, c'est sur, ca fait baver...

La qualité des photo est vraiment bien, bravo au "shooter"!! beau boulot... Quant à ton road, eh ben, il est toujours aussi magnifique :malelovies: