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cyril86

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Tout ce qui a été posté par cyril86

  1. Je récupére le S du carrossier demain, j'espere qu'il sera vraiment dans la teinte pour le pare choc, qu'elle soit toute belle :malelovies:
  2. cyril86

    Ptit nouveau

    oui, c'est surtout les freins le hic pour moi, d'origine au bout de 5mn meme pas, meme en ayant fait chauffer les freins, tu a l'impression que le S freine presque plus, et voila je sais que j'aime pas brusqué la mécanique, donc quand tu sens que sa chauffe tour de refroiddisement et go au stand :bigthumbup: Mieux faire plein de petites sessions de 3-4tours que 20mn d'affiler et tout casser
  3. cyril86

    Ptit nouveau

    Effectivement 20 Mn d'un coup c'est long, essaye 10mn déjà
  4. Et oui il est la le pilote ^^, juste quelques tours pour voir ce que le s3 vaut, mais d'origine en châssis c'est pas top, je me suis arrêter à 5-6 tours, en comptant tour de chauffe et de refroidissement donc autant dire que la voiture à pas eu de grosse pression :) Voiture enmené chez le carrossier hier pour lui refaire un beau pare choc tout beau tout neuf car les éclats de peinture sa va 5mn hihi, ainsi que quelques pièces du gsxr pour qu'il ressort tout beau également ...
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  6. Réference de la dump => 06A 145 710N ( chez Audi il appel sa un Etouffoir ) Je l'ai payé 28€ chez Audi, c'est le mieux, dépense pas ton argent dans une forge, sa sert a rien, beaucoup te le dirons :bigthumbup:
  7. T'en fait une tache toi aussi Antoine :bigsmile: Nan nan, pas changer les ampoules, d'ailleurs j'aimerais bien trouver des veilleuses et plein phare type blanc/bleu :rolleyes:
  8. Bienvenu a toi, en gris dauphin elle est magnifique :malelovies: Pour ton ordinateur de bord, y'a quelqu'un qui les refait sur le forum mais j'ai plus son pseudo en tete, renseigne toi ;). Pour la dump valve prend une dump de S3 renforcé, sa te coute une trentaine d'euros et c'est le mieux
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  10. J'avoue que c'est balaud sa, le probleme est resolu pour toi c'est le principal :bigthumbup:
  11. RS4 de fou quand meme, tu dois avoir la banane a conduire sa :malelovies:
  12. ahaha j'en doute pas une seconde ^^, il en est ou ta leon toi ?
  13. Oui j'ai de quoi m'amuser c'est sur, mais je m'amuse plus avec la moto que le s y'a pas a dire ^^!! Antoine si tu veux essayer c'est toi qui viens, sauf si tu paye l'essence jusqu'à Toulouse lool!! La il est révision, bougie irridium, vidange en motul 300v et filtre kn, et gros nettoyage et réfection de certaines choses et quelques pièces en peinture, pour qu'il soit tout beau pour l'apres hiver
  14. Petite photos du S avec mon deuxieme jouet qui est en demontage pour revision et gros nettoyage :malelovies: Uploaded with ImageShack.us
  15. La mienne à 110 000km à présent et elle a 10ans, j'ai tout le carnet à jour, toutes les factures de chez Audi, et même la facture d'achat avec le suivis des anciens proprios!! J'avais cherche des mois et des mois, elle se font rare maintenant
  16. D'accord pour la carte de regroupement
  17. Pour moi il ne faut pas les huilé, sur mon A3 1.8turbo j'avais un Green je l'ai huilé un peu, résultat quelques jours apres debimetre hs
  18. Sa doit etre que pour les pipercross car si les souvenirs sont bon, kn, Green etc ont pas la meme conception enfin pas la meme matiere. Ceci dit sa marche aussi pour le nettoyage je pense
  19. Une rayure sa s'enleve pas, sa peux s'atténuer et encore, des microrayures sa peut disparaitre. Admettons que tu te coupe, ta beau mettre de la paumade, tu aura toujours ta coupure. Une rayure si sa ce sent a l'ongle c'est que c'est cresé dans le vernis et meme la peinture donc tu peux rien faire a pars repeindre. Désolé pour tok
  20. Le problème a l'air résolu merci a french et a toi myck ;)!! Mon pare choc avant part bientôt en peinture car il a un petit défaut a coté de la plaque et deux trois rayures dessous donc passage en peinture :)!!
  21. cyril86

    Géometrie s3

    Je l'avais enmener pour une géométrie, le mécano ma dit que j'avais juste le para de réglable, meme pas le carrossage, est ce vrai? Meme a lavant le carossage ce règle pas?
  22. Sa claque vraiment tout ce carbone :)
  23. J'ai un petit soucis avec la porte conducteur, quand e la ferme l'obd me dit quelle est encore ouverte, je doit la claquer très fortement pour qu'il capte quel elle est bien fermer! Sa le fait quelques fois, mais en ce moment c'est répétitif, vous savez ce que sa peut etre? Sinon je vais aller récupérer nouveau caps de jante, ainsi que bras arriere de golf 5 et balai aerotwin, sa sera plus sympa pour le s :)
  24. Pourquoi tu refais un sujet avec le meme texte qu'un autre sujet que tu a crée quelques heures plutôt!
  25. Niquel si tu a résolu ton problème :)
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