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cyril86

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Tout ce qui a été posté par cyril86

  1. Euhh je lai change quand il fera beau mdrr, nan j'en sais rien et je m'en fou un peu, je chercher un site l'autre jour pour faire des plaques spéciales mais rien trouver d'intéressant donc sa restera comme sa pour le moment ^^ En tout cas, carte grise faite a l'instant :), je vais pouvoir rouler un peu plus sereinement, apres 3mois c'est pas mal... Mickael je t'ai vu avec le TT samedi soir vers 19h20 a beaumont, j'etais en 206 inside
  2. Oui c'est sa Thomas lool!! Les prochaines modif sont changement de toutes les durites en 5 et 8mm par des renforcées et la durite de dump valve, et la Ligne milltek sans inter qui est commandé depuis samedi <3
  3. Umhh c'est bien parce que c'est toi... :malelovies: :bigsmile: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Sa te va French la :P
  4. Happy birthday a ma petite s3, elle fête aujourd'hui ses 10 ans et c'est 107 300km en ce beau 22 aout 2011 :)!!! Bientôt son cadeaux a la maison, et je vais lui faire sa carte grise, elle est gâtée..
  5. Oui mais la c'est le beau papa j'ai pas trouver de lubrifiant etcc, mais bon un coup de decapeur pour dilater un peu la durite et l'espèce de sonde en plastique va sortir. Il va falloir que je vois comment réparer le raccord, il faut que la voiture roule ce soir, mais j'ai mon idée. Il reste juste sa a mettre, remonter la BAR et cache moteur. Moi j'ai toujours roulé en 4 pattes, bandit 650 k8 et z750 k6, et entre les deux un petit plaisir que je mettais fait, un ktm 200exc :), et la prochaine qui j'espère sera un petit Gsx-R..
  6. Désolé je suis pas trop bi cylindre, j'aime plutôt les 4 pattes ^^ :)!! Petite new, hier apres midi je me suis attaquer au montage de la durite d'admission, les 30 premières minute tout ce passé niquel, jusqu'à a arriver au collier au niveau du turbo, la suite a était pleine d'enmerde, impossible d'enlever la durite. J'ai finalement réussit a l'enlever avec un peu d'énervement, je commence le remontage de la new durite, tout ce remonte a peu près bien sauf l'espèce de sonde qu'on doit enfoncer qui fait genre 5-6cm, je forçait comme un malade impossible de la rentrer entière et surtout de la retirer pour l'enlever. Je tire pour l'enlever et voilà que le raccord de la durite cède et ce casse en deux, apres je ne sais combien de temps j'ai meme pas réussi a sortir le bout casser qui est a moitié enfoncé. Au finale j'ai passer 2h45 et j'ai toujours un truc Peter que j'arrive pas a sortir, j'aime vraiment pfff. Je crois que je vais sortir de decapeur thermique, chauffer la durite, et ya intérêt que sa vienne.
  7. Thomas, voila, tu ma tellement forcé, tu ma poussé a bout, que j'ai du craqué, la milltek en sortie Jet est commandé, tu es pas sympa pour mon compte en banque, mais faut bien lui feter ses 10 ans a titine :eldiablo: :malelovies:
  8. De rien ;)!! Si d'autres personne a des photos de sortie spécial qui m'en fasse parvenir, j'ai vu celle de french et de sccs sur sa nogaro, mais je voudrais d'autres photos si possible
  9. Merci et bonne vente a toi Thomas, pour le gex je pense attendre début février!! Oublie pas les photos pour la ligne stp :)
  10. Oui, jamais essayer les sv 650 enfin ceux a carbu, mais en bi cylindre sa pousse et sait léger :)!! Je compte passer au gex aussi, mais plus sur un 750 en k5, un 20th anniversaire si je peux, sinon selon l'assurance je me rabaterrais sur 600 k5. Et hier soir j'ai vendu mon z750 k6 ( il me manque déjà, je m'éclatais vraiment avec, je vous mettrais 2-3photos )
  11. J'aime quand la réserve s'allume a 630km, que tu as bien rouler, que tu t'ai fait un petit plaisir a 245-250, vive le S3 (l)
  12. Ahaha, tu a quoi actuellement ? Et tu voudrais te prendre quoi comme remplaçante? :)
  13. ok sa marche, c'est gentil a toi!! Je la commanderais que debut de semaine prochaine tout facon, la je vais déposé le cheque de la moto que j'ai vendu avec regret :( mais c'est pour une bonne raison, c'est pour acheter mieux hihihi :rolleyes:
  14. enfoiré, tu m'aide vachement la, comment veux tu que je me decide un peu :rolleyes: , mais je pense prendre la jet quand meme :bigsmile:
  15. ah mon salaud, et alors tu prefere laquelle des deux sorties?
  16. Voila c'est décidé, sa me trote la tete depuis quelques temps, pour les 10ans de ma belle je compte lui offrir un cadeaux, et oui il faut bien... une ligne milltek :malelovies: J'hesite juste entre les deux sorties, entre sortie special et sortie jet, la sortie special fait plus sportif, mais le fait quelle sorte plus m'enbete un peu, tandis que la sortie jet arrive a ras, mais resemble un peu trop a l'origine a mon gout, donc dur choix :rolleyes:
  17. Nan old RS4 trop banales je trouve, pour moi sa sera soit jante sportec, soit jante mtm ou bbs le mans, et biensur en 19", car en 18", sa fait un peu ptio sur un S3 je trouve :P
  18. Dommage que le pack "MTM" n'est pas en 19 pouce, sa m'aurais super intéréssé <_<
  19. Ah merci les amis, vous me rassurez la =), j'attend quel est ses 10ans, sa sera sont cadeaux d'anniversaire ^^
  20. Une question administrative : Cela va faire 3mois que j'ai le vehicule, et je n'ai pas encore fait la carte grise, la raison et que dans 10jours la voiture a 10ans donc carte grise moitié moins chere :bigthumbup: , ceci dit quand je vais aller a la prefecture comment sa va ce passer? Il vont prendre en compte la date d'achat du vehicule ou la date de premiere mise en circulation et de la voiture et je benificerais de la carte grise moitié prix?? :unsure:
  21. Ahaha, t'inquiète :)!! Peut etre montage demain si je suis motivé sinon sa attendra le week prochain
  22. cyril86

    Reprog 300ch

    300cv avec turbo origine, injecteur, ligne origine etcc, faut pas trop prendre les gens pour des cons quand meme
  23. Merci Thomas :bigsmile: , quelqu'un connais la taille des colliers qu'il faut pour la durite?
  24. Durite d'admission venair reçu, merci encore a "Zkeg" :bigthumbup: , reste plus qu'a choper des colliers et monter sa
  25. j'ai des barres de toit, qui provienne si je me trompe pas de chez Audi, donc a vendre, si sa interesse quelqu'un ;) MP
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