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cyril86

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Tout ce qui a été posté par cyril86

  1. cyril86
    tu la fixer comment la tienne kickback ? acheter sur quel site et a quel prix ?
  2. cyril86
    Sa fait plaisir quand sa remarche bien, demain montage de la barre de renfort inferieur :rolleyes: Si en Fevrier la voiture est toujours pas vendu, je pense que je vais la garder un bon moment, et lui remettre quelques pieces, soliter le freinage, changer echappement etcc
  3. cyril86
    Deja pour le debimetre que j'ai commander y'a pas longtemps, en passant par vw je l'avais a un prix nettement inferieur qu'en passant par audi, comme quoi la marque sa joue. Ceci dit en commandant la barre, j'ai pas pensé a la prendre chez vw, j'aurais sans doute payer moin chere, quasiement sur meme, mais bon barre commander, je vais la chercher demain matin, et la monté demain ;) - 8N0199403B => Contrefort = 32.50 HT - N10467901 => 2 vis = 1.40 HT - N90914701 => 2 ecrou = 6.20 HT :blink: :blink: il y'a une bonne difference a sa surtout pour les ecrous -8NO-199-403-B =20,85 ttc -N-104-679-01 =0,90 ttc -N-909-147-01 = 0,98 ttc
  4. cyril86
    barre commander, parcontre j'en ai eu pour 47euros et quelques, et non une vingtaine d'euros :s, donc je pense que c'est mieu de commander chez seat ou vw que Audi, car Audi toujours plus chere
  5. cyril86
    barre de renfort inferieur acheter, parcontre j'en et pas eu pour une vingtaine d'euros mais 47€ :s abuser
  6. cyril86
    ok ok, merci de la réponse :rolleyes: Au passage, bonne année, bonne santé, meilleurs voeux et tout se qui suit :eldiablo:
  7. cyril86
    Quelques news sur l'avancement des modifications chez KSf sur le "petit" RS4 Franck ? Sinon, le reportage AB moteur est-il passer ou pas encore ? :rolleyes: :eldiablo:
  8. cyril86
    j'etais jamais venu voir ton A3, donc je prend un peu le temps cette fois-ci, et elle est sympa Continus comme sa ;)
  9. cyril86
    oui le double au black en plus, pas dans une entreprise, car dans un garage le prix est nettement superieur au double. si c'est le garage que je pense, j'ai vu des photos, sa me donne pas forcement envie, et perso j'enmenerais pas ma voiture la bas ( il peigne sans enlever plaque d'immatriculation etcc, comme si sa mettais longtemps a enlever, deux rivets ^^ ) enfin bon . @skynet654 : Dommage pour le probleme de cabine, et de devoir attendre 2semaines de plus :s
  10. cyril86
    test effectuer hier sous tout les rapports, donc tout remarche niquel maintenant, sa fait plaisir !!
  11. cyril86
    ah 650€ la complete, je doute quand meme que le boulot soit vraiment niquel quand meme, le gars se fait presque pas d'argent, entre le prix de la base, de l'appret, du vernis, et des heures passées ...
  12. cyril86
    Donc DM reçu est monté aujourd'hui, j'ai donc était essayé sur route de campagne, donc pu de problème a premiere vu, me reste a tester sur national, en 4 et 5eme vitesse a un certain regime pour voir si elle a encore les mini sacades BONNE ANNEE, MEILLEURS VOEUX a tous
  13. cyril86

    mise en peinture

    cyril86 a répondu à un(e) sujet de rems dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sa dépend de plein de chose, de la personne qui va te faire le travail, des matériels utilisés, de la cabine de peinture, de la marque de peinture, du vernis utilisé, de la façon dont l’apprêt va être poncé à l’eau ou a sec, y’a tellement de critères qui rentrent en compte que tu peux pas trop savoir sans connaitre l’endroit ou tu va. Si tu connais des endroits ou des potes a toi on refait des éléments ou voiture, et que le travail était niquel avec une bonne réputation va la bas, sinon après chez certaine carrosserie Audi ils font la peinture et réparation eux même, mais dans d’autres carrosserie Audi ils vont les sous traiter ailleurs, c’est des groupes. Demande a visiter certaines carrosseries, voir l’état de la cabine, le travaille effectuer, et tu auras un aperçu. Mais comme j’ai dit juste avant, beaucoup de critères
  14. cyril86
    Sa y est j’ai commandé mon DM chez AD, donc je l’ai eu a 99€ TTC en gros, je le reçois debut de semaine prochaine.
  15. cyril86
    Mindwarp a tout dit ;)
  16. cyril86

    dump valve

    cyril86 a répondu à un(e) sujet de pibos64 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Dump valve de s3 renforcé, une trentaine d'euros chez Audi
  17. cyril86
    Je vous met quelques photos de l’intérieur de la voiture car j’en avais jamais faites.
  18. cyril86
    Oui, la cet après midi, je commande le DM chez AD, des que je le reçois, je le monte et je vois se que sa donne, si j’ai toujours mes petites saccades en 4eme et 5eme vitesse, je commande la N75 chez Audi ( 80€) car AD ne peux l’avoir je crois. Toute façon j’évite les frais sur la voiture, sachant qu’elle est à vendre, si il y’a des intéressés par la voiture, venait me voir en MP pour plus d’info
  19. cyril86
    Je devais commander le DM samedi, mais je suis arrivé quand AD fermer, donc pour demain normalement, et je vais peut être commander la N75 en même temps, car j’ai quelques saccades quand le turbo charge, et j’ai vu que sa pouvais venir de la N75 donc autant tout faire, avec un bon nettoyage, j’espère que sa remarchera niquel après.
  20. cyril86
    oui normal, le doubl je suis sur. Mais pourquoi c'est en echange standart, la piece est surement reparer nan ?
  21. cyril86
    oui tu a surement raison, et oui c'est bien de l'echange standart chez Audi, je trouve sa bizar quand meme, mais meme sur oscaro c'est de l'echange standart, c'est chiant
  22. cyril86
    Merci a vous deux, j’irais voir a AD demain pour voir si il peut avoir les pièces, sinon je les prendrais a Audi malgré le prix, tanpis, je vais prendre le débitmètre, avec la N75 en + pour être sur, ou juste le débitmètre ira ?
  23. cyril86
    Je reviens de chez Audi, je me suis renseigné pour le prix du DM et de la N75, donc 177€ pour le DM et 77€ pour la N75, peut on en trouver moins chère ailleurs ?
  24. cyril86
    Bon se matin étant donné que la voiture a perdu sa forme hier soir, j’ai démonté DM, Dump + filtre pour un nettoyage, enlever le corps gras qu’il y’avait a certain endroit. J’ai tout remonté par la suite, bien faut chauffer la voiture, et essayer sur route. Résultat la voiture, va mieux que hier soir, elle est plus répondante, ceci dit, elle met plus de temps qu’avant pour monter, elle met un plus de temps à monter en régime et les reprises sont un peu moins franches. Vous pensez que sa serait la N75 et le débitmètre d’air qui en serait la cause ? HELP !!!
  25. cyril86
    Bon voila jai un gros soucis depuis hier soir avec la voiture, je vous explique. Jétais sur la nationale, la voiture avait chauffée depuis une bonne dizaine de minute, moteur chaud, turbo également, je me calle en 5eme, jaccélère progressivement, et dun coup, un léger à-coup si on peux dire sa comme sa, et le compteur a descendu légèrement, et plus de pèche, on dirait que le turbo répondait plus, donc jai tout de suit décéléré, je me suis arrêté. Aucun bruit suspect, et je suis reparti sur la national et resté a 90 tout le long peur davoir cassé quelques choses. Je suis rentrer chez moi, jai essayer en débranchant le débitmètre et la voiture avait un meilleur répondant, mais plus de coup on off comme avant avec le turbo, on dirais quil était absent. Je passe peut être la voiture au diag cette après-midi Mais si quelquun a une idée de se que sa peut être, car je suis dans le doute et le stress de savoir que ma voiture deconne sans avoir didée sérieuse sur se que sa serait. Reference debimetre => 06A 906 461 L c'est bien sa la ref du DM ?
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