Aller au contenu

audimanrs2

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    189

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par audimanrs2

  1. audimanrs2
    salut a tous,je voudrais connaitre des adresses pour les amortisseurs de rs2 .@+ :icon14:
  2. audimanrs2
    salut thierry.fait comme on te l'a dit plus haut nettoie ton papillon et le regulateur de ralenti.@+ :bigthumbup:
  3. audimanrs2
    salut,tu as bien regarde ces fusibles si car moi ,j'ai eu le meme problemeet je pensais que le fusibles le long de la boite etaient des rechanges et cela m'as coute 245 euros chez audi pour le fusible.je te joints la photo de l'emplacement.@+ :bigthumbup:
  4. audimanrs2
    essaye de lacher la pedale des gaz doucement,et nettoie ton papillon d'injection,peut etre sale. :Voskl:
  5. audimanrs2
    c'etait juste pour vous dires,que meme avec plus de pression la pop off s3 est tres bien. :bigthumbup:
  6. audimanrs2
    sur mon rs2,c'est mieu que celle d'origine.j'ai mis la pop off de s3 avec ressort plus dur de wg.meilleur pression et joli bruit. :hot:
  7. audimanrs2
    salut a tous je voudrais savoir ou trouver un ressort de wg plus ferme que celui d'origine.merçi
  8. audimanrs2
    tu es hors tolerance.regardes sur le net pour lestableaux de tolerance,ou renseignes toi aupres de ton controleur technique pour etre sur.salut
  9. audimanrs2
    sur la mienne,c'est pareil.des que je mets la clim le ventilo tourne.je me suis renseigne chez vag,c'est normale.sur ma leon de 2005,cela le faisait aussi,et en plus meme clim.salut
  10. audimanrs2
    bonjours a tous ,je voudrais savoir si quelqu'un aurait la coupe de la wg du rs2.le shema pourrais m'aider pour mon probleme de pression.salut et merçi.
  11. audimanrs2
    salut yves,as tu un mano de turbo.si oui a combien montee ta pression en overboost et en charge.merçide me repondre car je pense que c'esty mon probleme aussi.l'ancien proprio a changer le turbo,et le reglage de wastergates n'est plus plombee.la vis est quasi a fond.je monte a 1.2 bars en overboost,et a peine a 1 bars en charge.si tu avais ces meme problemes,je penses que se serais la meme panne.meçi
  12. audimanrs2
    c'etait quoi ta panne?
  13. audimanrs2
    mon pere avait la meme et c'etait la platine d'allumage qui se trouve dans la boite a gants qui faisait la con.
  14. audimanrs2
    le radia de chauffage n'est pas perçe.sinon peut etre pare brise decole.as tu un toit ouvrant?
  15. audimanrs2
    le relais de pompe se trouve dans la boite a fusible(caisson d'eau)et la pompe se trouve dans le reseroir.tu y a acces par la trappe dans le coffre au niveau de la banquette.
  16. audimanrs2
    je vais attendre de faire controler mes sondes et apres je vends car je ne peux trot rentrer dans les frais.j'ai trois enfants,je preferes me separer de mon auto et donner a manger a mes gamins,que de mettre tout l'argent dans mon rs et rien pour mes petits.si tu connais un acquereur.salut gege
  17. audimanrs2
    j'ai contacte michel d,mais il ne peut me renseigner par mail.je me trouve a 500 kms de annecy,cela fait de la route pour y monter.
  18. audimanrs2
    j'ai essaye de faire deux tours sur la wg,et rien. je monte toujours qu'a 1.2 bars.par contre si je fait deux tours dans l'autre sens,je descend a 1 bar?je vais faire controler mes sondes,je ferais si il y en a une de morte.salut
  19. audimanrs2
    serait il possible de connaitre la profondeur de la vis de wastergate d'origine,car apparrament la mienne n'est plus a la bonne place.deja resserree.peut etre normale apres changement de turbo,il n'on peut etre pas remis toute la pression pour le conserver durant la garntis.salut
  20. audimanrs2
    est il possible que la n75 est fatiguee.j'ai essaye la voiture en la debranchant et la je n'avais que 0.3 bars,on m'avait dit que debranche on montait a 0.5.j'ai ensuite rebranche et la mesure etait de 1.2+-0.1 bars. n75 ou pas ou une autre sonde peut etre.merçi
  21. audimanrs2
    je demandais ça car elle n'est plus plombee.le turbo a ete change par l'ancien proprio et sachant qu'il me manque 0.2 bars au turbo,peut etre y a t'il touche.
  22. audimanrs2
    salut a vous les audistes.je voudrais savoir si la vis de wastegate joue un role sur la pression du turbo.si non,comment mettre un peux plus de sauce au turbo.merçi a vous .
  23. audimanrs2
    je penses qu'elle doit etre montee dans le bon sens ,car il y a que depuis 500 kms qu'elle me fait ça.comment savoir si elle est encore bonne.cette apres midi j'ai debranche et rebranche plusieures sondes et connectiques injeteurs et fais 60 kms et elle avait retrouvee sa puissance.drole de truc .salut
  24. audimanrs2
    salut red sea.pour ta distrib tu n'est pas oblige de demonter le pare chocs.tu enleves la calandre,la grille du millieu du pare chocs en tirant dessus(clips).cela te donne acces a la poulie de vilbrequin,qui oui elase faut demonter.tu as les 4 vis btr+la vis centrale de 27.si elle n'a jamais ete changee la vis est collee.il te faut le bloc pouli de chez audi ou une bonne deboulonneuse.sinon les vis de pare chocs sont situees derrierre les clignotant.mais si tu prefere pas deregler les pattes,il y a deux vis sous les clignos:acces par la grille de pare chocs..pour plus d'info demande moi.salut
  25. audimanrs2
    salut les audimans.je voudrais savoir le regime de ralenti d'un rs2,et si vous avez des reponses pour mon post precedent ça m'arrangerai.merçi beaucoup.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...