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sandtt

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  1. sandtt
    il pourrait prendre la main d oeuvre a sa charge ton garagiste,ta voiture a pas l air specialement basse pas de raison pour que ça frotte!!
  2. sandtt
    j avais bien compris :bigthumbup: je fesais juste passer mon experience par rapport au montage de la h,qui fonctionne peut etre aussi bien que la k et donc ne poserait pas se probleme de montage
  3. sandtt
    as tu un bruit particulier a ta dump valve
  4. sandtt
    la h se monte sans en lieu et place de l origine,pas de modif de cablage :bigthumbup:
  5. sandtt
    pour ma part j ai monte la n75 type h (de s6)et j ai ressenti un leger plus,avec un turbo qui semble souffler plus fort maintenant par rapport a la j....elle vient de quelle audi a la base?
  6. sandtt
    les prix sont devenus tres attractif ils font une sacree promo chez viacom,c est plutot motivant....
  7. sandtt
    je suis pas sur qu une soupape se degrippe en debranchant la batterie <_< pas sur que le mecano qui a diagnostique ça connaisse bien le 1.8t...
  8. sandtt
    sur argenteuil (95),pour 300euros seulement travail et qualite du film top
  9. sandtt
    d ailleurs quelqu un connait il zip tunning,il apparait sur la page d acceuil du site
  10. sandtt
    merci a toi,demontage week end prochain pour moi :bigthumbup:
  11. sandtt
    idem c tres stressant d ailleurs :colere:
  12. sandtt
    toujours est il qu avant le changement de la dv on entendais comme une cocotte minute un tshe...tshe...tshe et apres changement un simple pschitt venant de la boite a air car les dv audi renvoi dans la boite a air donc on l entend :bigthumbup:
  13. sandtt
    pour info sur mon tt acheter il y a deux mois,je me suis apercu apres insatallation d un kit admission(amplification du bruit) que la dv fesait un bruit de sifflement saccader,pourtant je n avais pas de vrai probleme de perf apres changement(28 euros) un "pshiitt...."regulier se fait entendre a chaque lacher de gaz et petite amelioration des reprises
  14. sandtt
    comparaison les reprises a bas regimes du tts ne semble pas etre tant penalise par le manque de couple des premiers tours,maintenant la rondeur du six cylindres par rapport au quatre cylindres booster avec un gros turbo faut faire un choix!!!!
  15. sandtt
    pour info moi j ai achete un 225cv il ya un mois et le quattro c quelque chose!!!mainteneant le moteur manque un peu de souffle a mon gout donc prepa a venir pour info: www.zeperfs.com/duel74-75.htm
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