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doeur

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    tt roadster 180ch
  1. doeur
    TT c'est fini pour moi !
  2. doeur
    Le mec est au courant, c'est un mécano mais c'est gentil de t'inquiéter pour lui.
  3. doeur
    J'ai réglé mon problème... j'ai vendu cette sal.....rie de voiture, je suis pas prêt d'en reprendre une ! Bon courage aux autres.
  4. doeur
    Nouveauté pour moi, les fumées d'échappements noires quand j'accélère en 5ème.... Quelqu'un a une idée ?
  5. doeur
    On a chécké une éventuelle fuite avec french et apparament y'a rien c'est a s'arracher les cheveux. Par 2 fois le voyant check s'est éteint pendant 150 bornes et s'est rallumé, est ce normal ?
  6. doeur
    C'est clair ! Ils sont vraiment plus qu'incompétents ! Si quelqu'un connaît un super garagiste dans le valenciennois qu'il me fasse signe !
  7. doeur
    Je me suis réjoui trop vite slater. Aux dernier relevé le vag com indiquait "perte de pression boitier papillon / compresseur" et "défaut dans le circuit de refroidissement". Je cherche plus j'en ai trop marre.
  8. doeur
    Bienvenue au club <_<
  9. doeur
    Moi aussi je galère depuis 3 mois avec les mêmes problèmes, celui qui tient une piste nous prévient !
  10. doeur
    Pour changer un cligno, chez qudi ils m'ont déposé la jupe (j'ai une version US).
  11. doeur
    Il faut démonter la jupe :furious:
  12. doeur
    Bon, démontage complet des sièges et de la console centrale et constat, j'ai des infiltrations entres le joint a l'arrière de la capote, résultat les tapis de sols trempés avant arrière et de l'eau plein le bas de caisse (visible dans les trous de fixation des sièges). Je pense que la seule solution c'est le remplacement du joint, un inconvénient : le joint est d'une pièce et passe par les portes et le montant au dessus du pare brise. Je veux même pas savoir le coût :furious: Bon, démontage complet des sièges et de la console centrale et constat, j'ai des infiltrations entres le joint a l'arrière de la capote, résultat les tapis de sols trempés avant arrière et de l'eau plein le bas de caisse (visible dans les trous de fixation des sièges). Je pense que la seule solution c'est le remplacement du joint, un inconvénient : le joint est d'une pièce et passe par les portes et le montant au dessus du pare brise. Je veux même pas savoir le coût :furious:
  13. doeur
    En fait j'avais remarqué en stationnement que même des jours après qu'il eut plu que des auréoles d'eau se formaient a des endroits précis dessous le bas de caisse sur le bitume. Ces évacuations se situent aprés le passage de roue avant sous la caisse et avant le passage de roue a l'arrière. Pas besoin de pont pour aller voir.
  14. doeur
    J'ai réglé une partie du problème en débouchant sous la caisse des évacuateurs d'eau qui étaient bouchés avec la boue, mais je pense que ton analyse est bonne car j'ai encore de l'humidité a certains endroits.
  15. doeur
    de retour de chez nos amis LD PRESTIGE a BETHUNE. Que dire sinon qu'en un mot : des pros et surtout des vrais passionnés. Merci a thomas et seb pour leur aide et quelle gentillesse ! Même a 1 heure de chez moi j'y retournerai. MERCI LES GARS !!! Je recommande vraiment aux chti du coin d'aller faire un petit tour. French merci pour la DV au retour petit accélération avec une testarossa :eldiablo:
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