loic67

Merci malcolm ça va? Tu sais a force de la voire pour moi elle est presque normale et je m'en lasse! Je rabaisse un peu plus ou alors je change les jantes et ça va un peu mieux de nouveau! A ton tour tony, tout d'abord merci pout tes remarques. Combien de centimètres je sais pas vraiment je pense vers 8 a 10, faut que je regarde mais c'est pas assez pour moi lol! Avec les jantes de q5 ça frotte devant et beaucoup derrière mais tout est relatif. Si tu restes a une hauteur raisonnable c'est bon devant. Derrière j'ai fais le ménage dans les passages de roues et c'est bon avec un 225/35/20. Quand aux autres jantes(photos) je frotte juste un peu devant mais c'est de ma faute car je descend toujours plus. Enfin bref psycho du rabaissement tout simplement. Pour charger pas de problème je suis allé pas loin de l'espagne a 4 et chargé comme des boeufs. Pour tous les jours ça va mais c'est une catastrophe pour les pneus! Si tu permuttes pas les pneus tu dois faire dans les 7000 kms pour l'avant. C'est un peu chiant mais bon quand on aime... C'est vrai qu'on la regarde beaucoup tout de même, c'est pas pour rien qu'on me l'a rayée. On ne peut plus rien avoir de nos jours même pas une petite a6.

Merci steph c'est bien qu'elle plaise encore!

2 eme 3 eme

Salut a tous, Quelques petites photos du mode hiver. Rien de bien nouveau si ce n'est le rajout arrière s-line et bas de portes s6. Comme dit il y a quelques semaines voiture completement rayée meme si sur les photos on ne voit rien du tout. Normalement quelques modifs cet hiver, pare choc avant s-line(fl ou pas) ou s6, peinture complete, ailes s6 et peut etre d'autres jantes. Egalement une bonne revision et si je trouve un garage correct une bonne vidange et mise a jour boite. Je vois également en ce moment une petite gueguerre entre diesel et essence! Pour ma part je ne roule pas en diesel par plaisir mais quand on voit la conso et les perfs des moteurs essence sur la a6 je pense qu'il n'y a pas photo entre les 2 non?

Salut, ok pour moi.

Salut stephane! Vraiment classe tes modifs! Je trouve l'ensemble vraiment homogene. Les contours allroad ça lui va bien je trouve, la valence rs et les jantes nickel! Evolution sans faute par rapport au 1er jour. Je veux la voir en vrai! Certainement besoin de ton aide pour mon 4x4 cet hiver.A+

Salut malcolm, 150000 km mais toujours aussi belle!! Il serait grand temps que je mette les leds dans l'habitacle moi!!

Vraiment bien avec ces jantes!! Je ne savais pas qu'elles existaient en 22". Des photos avec le mode dynamique?

30" c'est trop mais le blanc en 26" c'est pas mal je trouve.

Perso je te conseil hr ou kw mais fk n'est pas vraiment terrible en terme de qualité et de longevité. Ils sont surement bien niveau tarif mais c'est tout. Avec des ressorts hr en -40mm elle sera déja mieux.

Pour ma part voiture completement rayée il y a 1 mois....a part ça rien!

Salut, Si elle ne patine que 2 min. ce n'est pas la fin du monde....chez certains elle patine tout le temps....Mais c'est vrai que ce n'est pas très normal qu' audi ne sache pas quoi faire exactement pour enlever ce problème. Il me semble qu'en allemagne il n'arrive pas plus a regler ce problème. On dirait que c'est au petit bohneur la chance.

Merci pour les photos, j'etais pas de la partie cette année. Les deux tt2 avec des bbs et bien au sol sont vraiment terrible. Pas mal de belles caisses dans toute la série vw.

Quelques beaux tt et a6 aussi il me semble d'après les photos, t'as fait des photos?

Salut, Pour la ligne va voir chez ldprestige.

En cas d'accident ton assurance risque de te lacher. Les 245 ont un indice de charge plus faible que les 255. Demande au C.T. pour voir les tailles de pneus homologuées. Pour etre tranquille remet des 255.

Salut, En ce qui me concerne ligne milltek sur mon break 3l tdi et super bruit. Niveau perf c'est pareil je pense, faudrait voir sur un banc de puissance.

2.7 tdi??? Ou uniquement 3l tdi?

Salut, Perso tout le monde me conseillait une a6 en boite auto et j'en suis un peu déçu. Je te conseil de rouler avec les 2 pour voir. Une 2.7 tdi en boite manu ça ne tente pas? J'ai les palettes au volant et c'est vrai que ça améliore bien le plaisir de conduite mais c'est pas la meme chose qu'en manu. Maintenant il y a tout de meme des points positifs, dans les bouchons ou en ville pas besoin de penser au changement de rapport ou quand tu n'as tout simplement pas envie de changer les vitesses. Maintenant lors des moments ou tu veux rouler sport ça manque la boite manu. Pourquoi autant de tiptro? Pas vraiment de réponse pour moi....peut etre une mode a ce moment la, les gens voulaient essayer la boite auto.

Néotime je ne pensais pas ça (pour les cons), c'est juste que certains comprennent et d'autres pas il n'y a pas de mal a ça. Perso je ne mettrais pas 700€ non plus je te rassure. Je prefere mettre plus dans les jantes par exemple. Cetains croient avoir un avion de chasse avec 180ch et d'autres n'en auront jamais assez.

Je pense que cela fragilise un peu le moteur peut etre mais tout dépend la facon de conduire. On peut casser son moteur tout en étant d'origine, si on respecte les temps de chauffe et l'entretien je pense que ça doit etre bon. Niveau moteur bmw fait un peu mieux que audi je trouve, moteur plus puissant et moins gourmand. Pour les reprogs c'est tout simplement du business il faut bien faire travailler abt et les autres qui bossent avec audi non? Il laisse toujours une marge, il ne vont pas sortir tout de suite un 3l de 290ch qui consomme 5l. Chaque chose en son temps on le voit bien avec notre 3l tdi qui passe de 204 a maintenant 240ch et qui consomme de moins en moins et rejette de moins en moins de co2. Je pense aussi qu'avec 280ch il faudrait aussi changer plusieurs choses comme les freins et autres si il y avait cette puissance d'origine. Enfin bref il y a les gens pour et les gens contre comme d'habitude c'est la vie.

Salut ça va? J'arrive juste a voir la premiere photo mais elle est vraiment pas mal du tout! Freins, jantes, echappements, volant nickel tout ça bravo. Je pense que maintenant ça suffit non?

D'origine ce n'est pas non plus foudroyant 225ch pour 2t! 50ch en plus ça fait toujours du bien, plus de sensations et une consommation en baisse. Le problème c'est qu'on en veut toujours plus! Je sais pas si la mienne a un problème mais d'origine c'est pas extraordinnaire.

Salut, Franchement classe ton a6, bon choix de modifs. D'autres modifs a venir?

Ben voila maintenant tu peux chercher tranquillement la remplaçante ou attendre....pour une autre audi.