chayos93

Bon, pour ceux que ça intéresse, j'ai créé un topic dans la section entretiens / esthétique du forum pour regrouper les questions sur le covering : http://forums.audipassion.com/topic/141013-tout-savoir-sur-le-covering-car-wrapping/

Bonjour à tous, Travaillant dans une société spécialisée dans le covering et après avoir fais un topic pour présenter mon total covering sur mon S3 8L (ici) , je me suis aperçu que la plupart des gens ne connaissaient pas le procédé d'un covering. Je fais donc un topic avec quelques explications sur ce procédé et je pourrais également répondre aux questions. Pour commencer, qu'est ce qu'un Covering / Car Wrapping ? Le covering (total ou partiel) est le recouvrement du véhicule par un adhésif spécifique. Il permet entre autres de : - Changer la couleur du véhicule sans passer par une peinture - Mettre une publicité sur votre véhicule en impression numérique - Changer la couleur des inserts interieur (par exemple, passer les inserts ronce de noyer en carbone ou de la couleur de la carrosserie). Quels avantages cela a ? - Pour un changement de couleur (passer sa voiture en matte par exemple), ceci est réversible. C'est à dire que lors de la vente du véhicule, ou si la couleur n'est plus à votre goût, celui ci peut être retiré sans problème et vous retrouverez votre peinture d'origine parfaitement conservée. - Un choix de couleurs et de motifs qu'on ne peut reproduire en peinture. Par exemple les films Carbone ou certaines couleurs Matte qui n'ont pas le même effet en peinture. - La carrosserie est protégée des micro rayures ou incidents mineurs (par contre, un coup de clé rayera, bien entendu, le film et la carrosserie). - Pas besoin de modifier la carte grise pour un changement de couleur, car le covering est considéré comme une film publicitaire. Quelle est la durée de vie d'un covering ? Tout dépend du film qui est utilisé et des conditions d'entretiens de celui ci une fois posé. Les films de marque 3M sont par exemple donnés pour une durée de vie de 7 à 10 ans (durée donnée par le fabricant). Ensuite, si le véhicule est entreposé en garage fermé et chauffé par exemple, le covering durera plus longtemps que si le véhicule dors en plein air, exactement comme une peinture. Enfin, la méthode de pose du film à également son importance. Si celui ci est posé en respectant les propriétés techniques du film celui pourra avoir une durée de vie optimale. Les sociétés de pose garantissent généralement la pose. C'est à dire, si le film se décolle ou si des bulles apparaissent, la partie est refaite. Combien de temps cela prend pour faire un total covering ? Il faut compter entre 24 et 48h en général. Comment s'entretient un covering ? Un covering s'entretient comme une peinture classique. Celui ci peut : - Passer au lavage haute pression (kärcher) - Passer aux rouleaux - Etre lavé à la brosse - Etre polishé Quel prix cela coûte ? Tout dépend du véhicule. Un 4x4 ne se fera pas au même prix qu'une smart par exemple car la matière utilisée et le temps passé sur les véhicules ne sont pas les mêmes. Pour exemple, sur une voiture comme la mienne (audi S3 8L), avec un film 3M série 1080 on tourne aux alentours de 1600€. Après, pour toutes demande de prix / devis, cela se passe via MP. Voici quelques photos pour illustrer ces belles paroles, avec ma titine en total covering 3M Gris Aluminium Matte réalisé par nos soins. Avant : Après : Baguette de coffre Carbone : Toit et Becquet Carbone : Et voici un exemple d'inserts en carbone sur une A4 B6 :

Oui on en vend également. Après ca se passe par MP si y'a des interessés pour un rouleau ou bien un covering pour un devis.

Tout dépend du véhicule. Pour une S3 8L on tourne aux alentours des 1600€. Pour une A3 Sportback, c'est plutot aux alentours des 1900€ Je le répète encore une fois, comparé à une peinture complète faite au "black" dans un garage lambda, tu ne sera jamais gagnant car une complète au black c'est 1000€. Maintenant si on compare avec une peinture chez le concessionnaire ca se rapproche en terme de prix. Mais comme j'ai déjà dis, un covering c'est une chose, une peinture c'en est une autre. Dans le covering tu auras des couleurs que tu n'auras pas forcement en peinture et c'est aussi réversible. Dans ton cas, si tu cherches à remettre ta carrosserie en état sans forcement appliquer une couleur particulière qu'on trouve en covering, je te conseil de te tourner vers une complète.

Salut, Pas de problème pour tes questions, un forum c'est fait pour ça. Donc oui, si la carrosserie a été débosselée et mastiquée (et apprêtée au moins afin que le film puisse tenir) un covering est tout à fait envisageable. Sinon comme je disais plus haut, pour la durée de vie d'un covering, si le film a bien été posé, il durera la durée du film. C'est à dire environ 7 ans pour un film 3M. Et tout dépendra des conditions d'entretiens. Par exemple si la voiture dort dans un garage ou à l'exterieur etc.

Merci à vous :D Ca fait toujours plaisir quand un travail de qualité est reconnu.

:marcelpoire:

Merci à toi :)

Oui c'est assez courant. On vient de faire tous les inserts d'une audi a4 qui étaient en ronce de noyer pour les passer en carbone. Les photos viendrons. Généralement les gens demandent de passer leur interieur en carbone ou bien de la couleur de la carrosserie.

Hehe ton ami fait surement un excellent boulot alors. Car depuis quelques années certains "charlatans" s'adonnent au covering et du coup salissent l'image avec du mauvais boulot. Concernant les prix, je ne cherche à voler personne j'essaye de donner des prix justes. Tu nous montrera le résultat de ton covering

Pour repondre à tes questions, sache que le covering existe depuis plus de 20 ans. 3M est une societé qui n'a plus rien a prouver au niveau de leurs produits et la garantie est donnée par le fabricant qui garantie ses produits. Ensuite nous garantissons la pose. Si le film se decole ou des bulles ou veines se forment, on refait la pièce. En faisant un covering il ne faut pas s'attendre à ce que ca dur 20 ans et c'est pour ca que je dis haut et fort qu'il vaut mieux faire une peinture dans ce cas la. Pour ce qui est de la remarque de la protection de la carrosserie, une fois qu'on l'enleve, la peinture est nickel. Nous procedons à des déposes d'adhésifs tout le temps sur des camions et il n'y a aucun problème. Un coup de chiffon avec le produit adéquate pour enlever les résidus de colle et c'est comme neuf. Concernant les "agréssions" je ne vois pas ce que tu veux dire. Comme j'ai deja dit, un coup de clé va faire une rayure. Je ne suis pas en train de vendre un produit miracle (et je ne l'ai jamais fait) comme au téléshopping. Un gravillons pris a pleine vitesse va te faire un impact aussi. Si le film est bien posé il n'y a vraiment aucun problème. Des peintures champs de mines j'en ai vu aussi. Ensuite pour ce qui est des showcar, c'est chacun son truc. La peinture matte est bien mise d'origine maintenant (bmw, citroen etc) donc pour moi ce n'est pas du tout une voiture de showcar. Maintenant je ne suis pas là pour dire que le covering c'est magique et que c'est mieux qu'une peinture loin de la. Ca a ses avantages et ses inconvéniants et rien ne remplacera une peinture (bien faite). Voila, je pense avoir tout dis et je ne suis pas là pour tous vous inciter a en faire un mais vraiment pour présenter ma voiture.

Ah oui si la MO pour ta complète est gratuite c'est plus interessant de faire une complète. Apres y'a certaines couleurs en covering qu'on ne retrouve pas en peinture :D

Ah bah je ne vais pas le démonter alors. Merci du renseignement

Y'a pas de quoi ;) Je vais essayer de refaire mon becquet en une seule partie mais faut que je le démonte car posé sur la caisse c'est moins confortable

Parfois c'est pas possible de le faire en une seule partie et même les meilleurs poseurs sont obligés de faire des pièces en plusieurs parties.

Exemple d'un becquet fait en dessous :

Haha oui effectivement j'en ai bavé moi à mes débuts :D mais ca.... C'était avant (comme dirait un certain slogan d'une marque de lunette)

Je ne l'ai pas fait pour la simple et bonne raison que je n'avait pas le temps mais ca peut se faire. J'ai juste fait un retour pour couvrir la tranche et 2mm en dessous. Vu que la caisse est noir c'est quasi invisible sauf quant on ouvre le coffre. Mais sinon il nous est déjà arrivé de faire le dessous sur un bequet de golf 3 vr6 par exemple.

Non ca ne se rétracte pas une fois que c'est posé tant que le retour est suffisant. Les baguettes se declipse facilement elles ne sont pas fixées. Juste un joint épais qui bloque la baguette. Pour mes baguettes je n'ai rien demonté. Aucune partie de la carrosserie n'est visible aussi bien sur le toit que sur les baguettes. J'ai passé ma voiture au karsher tout a l'heure avec la brosse également et aucun soucis.

Oui le papier qu'on utilise ne deforme pas la trame contrairement à certaines marques que je ne citerai pas qui se deforme même avant de l'avoir posé. Sinon pour le passer sous le joint du pare brise oui on a les outils, mais la plupart du temps, ce n'est mm pas nécéssaire de le passer sous le joint et il suffit juste de couper à ras. Car sous le joint, ce n'est jamais propre, il reste toujours des résidus et autres poussière et en rabattant sous le joint, souvent le film se décole. Tandis qu'en coupant à ras, on a jamais de problème.

Oui mais ca aurait laissé des éléments brillant sur du matte, c'est pas terrible.

Salut, non ce n'est pas une question bête loin de là. Non la peinture n'est pas marquée, au contraire. Elle est très bien conservée. Selon le film utilisé, il est possible qu'il y ai quelques résidus de colle mais qui s'enlève très facilement avec un produit ou simplement de l'alcool à brûler. Sinon, voici les photos du toit et du becquet en carbone :

Hehe ! Par contre je n'ai pas lavé la caisse et vu qu'il a fait que de pleuvoir, elle est crade lol. Sinon, voici les photos du toit et du becquet en carbone :

Ca arrive. Juste le temps de la laver un coup et je post les photos Pas de pb, c'est quand tu veux :D Merci :)