Turbo-057

Et bien si c'est justement le but des marques telles que thule Après je pense que des généralistes de type norauto etc etc doivent également en faire qui ont bien entendu l'ergot. Ce type d'ergot existe sur quasi tous les véhicules de nos jours. Economiquement l'interet surtout quand tu changes souvent de voiture c'est de pouvoir ne changer que la partie d'adaptation sur le vehicule et conserver barre et pied. Après si tu change uniquement de oviture une fois par 5 a 10 ans ... peu d'intéret tu trouvera surement des barres sur le bon coin en occasion surtout pour du peugeot. L’intérêt des marques dites tiers c'est de pouvoir ne changer que la partie d'adaptation lié au véhicule. Kit pour 308 : https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/fit-kits/kit-145018-_-145018

surement upgrade du firmware ... avec potentiel réattribution des adresses mémoires ce qui peut rendre ton dongle inefficace sauf a l'updater lui aussi.

je pense que c'est bon pour les monter car cela n'appuie pas sur le toit a proprement parler mais sur les montants latéraux par contre pas sur que tu puisses ouvrir le toit a vérifier Perso je préfère monter des thules ce qui permet de ne changer que les "adaptateurs" a chaque changement de voiture. Adaptateur que tu changes selon le vehicule (en gros 50 euros a chaque changement) https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/fit-kits/kit-145270-_-145270 Pied https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/roof-racks-and-accessories/thule-clamp-evo-_-710500 Barre https://www.thule.com/fr-fr/roof-rack/roof-racks-and-accessories/thule-wingbars-evo-127-_-711300 Guide d'installation: https://www.towing.co.uk/Graphics/PDF/Fitting-Kits/5270.pdf

Piéton pas de soucis on a 5 voitures Y a plus de risque via les MIB d'être pièton ...

ils n'ont pas plus d'information que cela mais chaque début de mois ils demandent si elle sera ou non mise en production durant le mois .... Si l'usine n'a pas les composants nécessaires elle repousse ... On verra bien si cela se reporte encore ou non par la suite. Pour ma part je préfère attendre pour avoir ce que je souhaite plutôt que de revoir les options et faire des compromis. De toute manière ce serait le même soucis chez Mercedes j'ai un ami dont la classe C est non stop reporté également.

Décalage à octobre ... En sus de l'annonce des 10 000 employés Audi mis au chomage technique ...

Je ne connais pas j'ai tjrs pris du neuf hormis ma première voiture il y a fort longtemps toutes les autres sont neuves. Et ne pourraient ils pas intervenir ? C'est tjrs délicat la gestion de garantie d'un vehicule qui a fait plusieurs mains et en plus pas du meme pays au final. Ici c'est assez fréquent vu que bcp de frontières mais chez toi je peux comprendre la réaction. Après soit tu insiste a ta concession ... soit tu risques le cas échéant d'avoir des frais ou alors a voir avec le vendeur initial ... Mais bon il se peut que ce soit un choc a la base de ce soucis...

Ceci explique cela ... ils n'ont pas vendu la voiture et n'ont pas l'historique donc je vois mieux l'attitude. Et ta concession qui l'a vendu tout simplement ?

https://www.phonandroid.com/android-auto-google-supprime-lapplication-sur-android-12-clap-de-fin.html Arret de Android Auto ...

Test le tout simplement avec un iphone ... meme plus ancien je pense que ca marche sans soucis si tu as la fonctionnalité Ca doit pas etre dur de trouver un ami avec un iphone

Comme il n'y a aucune annonce de fin réellement prévue .... Une option simple pour faire cesser la crise ... arreter d'acheter des voitures disons je ne sais pas pendant 4-5 mois en tant que consommateur on est les 1ers responsables tout le monde surconsomme Mais bon simple à dire hein .... dur a faire ou vivre.

Une drole de guéguerre mais bon : https://www.latribune.fr/opinions/tribunes/semi-conducteurs-l-autre-bataille-de-la-souverainete-europeenne-880811.html Je pense pouvoir patienter quelques mois avec ce que j'ai dans le garage sans aucun soucis C'est de toute manière pour remplacer une Leon Cupra qui n'a que 3 ans donc elle devrait pouvoir tenir encore 2-6 mois ...

Ce n'est pas la Chine c'est surtout Taiwan pour les micro-composants. Contexte geopolitique, Incendie d'une grosse usine, Meteo ...pas assez de pluie ... / https://www.lefigaro.fr/flash-eco/semi-conducteurs-la-secheresse-a-taiwan-risque-d-amplifier-la-penurie-mondiale-20210421 Il y a un ensemble de facteurs additionnels au covid clairement. Mais la surcouche de pic covid de demande par dessus augmente les effets aussi. Mais dans tous les cas c'est en raison de la loi de l'offre et de la demande mondiale tout le monde veut tout le plus vite possible sans attendre ... Dans ce type de contexte forcément .... si personne ne veut réduire sa demande ... les prix flambent ou alors les délais... Pour la planche à billet je connais bien ... mais cela va avoir des effets devastateurs par la suite ... il ne faut pas rêver a un moment il va falloir rembourser l'argent Covid ... le quoiqu'il en coute et tout le reste. Bref pour les voitures faut être patient ... Audi n'a jamais ete au top des délais meme en contexte normal ... il y a quelques années je pense même avoir du passer l'année d'attente chez eux aussi.

La patience me semble la seule vertu possible .... Tu imagines plus de clim, plus de calculateur .... le smartbox a mon avis n'est pas le soucis principal ... peugeot revient aux compteurs analogique a aiguilles sur certains modèles ... alors que les clients les avaient deja commandés ... Et il n'y a pas qu'un et un seul équipement concerné elle m'a parlé d'une vingtaine d'équipements et tous modèles confondus. Et ce qui est sûr la boite DSG est un des composants posant problème ... Ils vont tenter de gérer je pense au mieux mais c'est pareil ailleurs un ami attends une Classe C-63 prévue au départ en mai .... tjrs pas recue et pas de délai non plus. Pour la pénurie de puces ... ca touche tous les secteurs maintenant ... https://www.bfmtv.com/economie/tout-comprendre-pourquoi-la-penurie-des-puces-electroniques-est-elle-devenue-un-enjeu-mondial_AN-202102110282.html https://www.zdnet.fr/actualites/pourquoi-la-penurie-de-puces-pourrait-durer-plus-longtemps-qu-annonce-39922119.htm Carte graphique, pc, smartphone, voiture ... et la demande est en explosion entre les diverses pratiques de minage de cryptomonnaie et autres joyeusetés l'automobile n'est qu'un secteur partiel touché ... Pour avoir des pc au boulot les prix ont doublé et ils les vendent sans carte graphiques (donc inexploitable selon les services) ... De nos jours tu as ce genre de puces electronique partout et vraiment partout .... meme dans les trucs que tu juges improbables (lave linge par exemple ) Et tous les indicateurs pointent dans la meme direction actuellement ... je doute que ca se stabilise avant 2022 voire 2023 et encore... Meme soucis dans plein d'autres secteurs ... impactant surement moins l'automobile mais bon. La dessus l'effet covid a fait exploser les choses et surement en meme temps les prix qui vont suivre.

Je n'irais pas au vice caché non plus ... Un trottoir ou nid de poule pris trop vite peu déréglé un train avant mais de la a avoir le volant non centré ... L'était il dès le début de ta livraison ? J'ai l'impression que la c'est un peu au bon vouloir de ton garage ... Car 5000 kms et refus ... cela me semble du délire. Maintenant si c'est vraiment lié a un incident routier ... ? Après je te suggère d'insister sur un geste commercial voir si le chef d'atelier ne veut rien entendre aller voir le responsable vente ou commercial Sur une voiture neuve c'est inadmissible Et en dernier recours écris à Audi France Pour les maj, les garages sérieux ont l'infos dès qu'ils branchent l'ordinateur donc ils le font d'office Il y a souvent des actions ou mises à jour cela arrivent vraiment bien plus souvent de nos jours a cause de l'electronique à outrance.

Aucune idée de quels équipements précis sont concernés de toute manière j'ai pris toutes les options qu'il était possible de prendre hormis celles impliquant une incompatibilité (ex attelage Vs toit ouvrant) J'imagine qu'en plus il doit leur être difficile d'avoir des listes des éléments posant soucis ... car cela doit être en mouvement constant ... et en terme d'effet commercial je vois mal un commercial me sortir un catalogue d'option d'un coté ... et un catalogue de ce qui est indisponible de l'autre ... Pour le fait de contacter la maison mère ici vu la taille du pays la "chaine" de contact est beaucoup plus courte également et c'est le garage qui m'a directement donné les informations avec mon numéro de dossier et numéro de téléphone pour les contacter et je les trouve comme par le passé sérieux et réactif. Après je ne peux guère comparé n'ayant jamais acheté du groupe VAG en France. J'ai tjrs été coté Luxembourg les offres y étant meilleures je ne vais même plus voir en France. Pour l'anecdote il y a pas mal d'année j'avais fait un devis coté Lux et j'ai été voir un garage Fr, le commercial a a peine vu le papier du garage il m'a demandé si j'avais une offre du lux, et du coup il m'a carrément quasi "éconduit" enfin plutôt directement dit je ne pourrais pas m'aligner encore moins sur votre modèle il y aura près de 10 a 12 % d'écart ... Enfin toujours est il que du coup pas de délai reste donc a voir le mois prochain ce qu'il en est. Pour tous ceux en attente de vehicule neuf en livraison les garages ne peuvent avoir d'infos qu'a partir du 1er mercredi de chaque mois. (enfin si le garage a un contact direct avec le service import usine je ne connais pas le modus operanti coté Fr) Donc pour le moment mode patience ... PS : @ux admins du forum il serait pas mal de pouvoir ajouter un mode pour les gens ayant 3-4 vehicules ca passe pas en profil ;)

Pour les options citées qui posent problème d'approvisionnement la j'ai tout le listing ... Mais bon l'idéal reste quand même de tenir le client au fait d'une date fiable voire alors de ne pas en donner plutôt que d'avoir une date qui bouge non stop. Pour Porsche ... comment dire pour les avoir pratiqué plusieurs fois (911, Macan ...) et au vu des délais notamment sur les modèles 911 il me semble un peu normal qu'ils fassent le maximum pour rester plus ou moins dans les clous. Ma 911 il a fallu 11 mois de délai pour la livraison ... d'ailleurs bcp de 911 récentes sont parfois vendues plus chères que neuve car pas de délai d'attente ... et sur certaines séries les délais sont encore plus haut. Les seuls modèles aux délais a peu près "standard" chez eux c'est a ma connaissance le Macan (4 mois d'attente sur un GTS y a 4 ans) Après on est pas dans les mêmes gammes de prix non plus. C'est clairement du premium plus en terme de segment on est pas sur la base. Maintenant j'ai appelé Audi en Allemagne directement hier une Dame m'a rappelé après avoir pris connaissance de mon dossier environ 1h30 après mon appel. On a pu faire le point et pour l'heure même si ils ont bien tout et pourrait débuter ils n'ont pas de date de mise en production car ils leur manquent des éléments essentiels indispensables à la construction du véhicule. Après sur le volet de quels modèles est ou non favorisé quand ils reçoivent les composants elles n'avaient pas l'information mais elle m'a dit qu'ils dépendent d'énormément de sous traitant et que si un éléments essentiels est manquant en général c'est pour toute la chaine du modèle ayant besoin de ce composant. Donc si il faut une A3 avec je ne sais pas l'attelage et qu'ils ont besoin d'un boitier pour l'attelage tous véhicule ayant besoin de cet élément restera en statut "pending" le temps qu'ils reçoivent la livraison de ces boitiers. Elle n'a pas pu me dire précisément quels éléments étaient manquants ou indisponible mais pour l'heure en tous les cas elle n'entre pas en production. La date de début de production des modèles est fixé en début de chaque mois ... Elle me recommande de demander au concessionnaire un statut chaque début de 1ère semaine de mois. Mais il n'aura pas de vue tant que l'usine n'aura pas une date claire et précise de début de mise en production. Ils ont des retards pouvant aller jusque 8 à 10 mois sur certains modèles. Après ils n'ont a priori pas vraiment de solution pour ce type de cas de figure à part la patience. J'ai quand même réussi à obtenir un coupon de réduction de 30% sur un stage audi driving expérience après quelques discussions (bon geste commercial additionnel sur la voiture j'y croyais pas vu mes conditions) mais elle a quand même fait ce geste que j'apprécie.

Flat 6 Forever pour ma part je la vendrais plus je pense ... la fin de toute une époque. (avec CritAir1 - Cherchez l'erreur ) Enfin entre ses 2 options je lui recommanderai quand meme l'hybride dans son cas en complétant l'équipement pour avoir ce qui lui plait. Attention aussi au PTAC si vous visez des voitures pour partir en congé les hybrides ont très peu de charge utile car fortement limité par le poids des batteries, ex une A3 TFSIe c'est 440 kg ...)

Compte entre 80 et 100€ la réparation par jante. Effectivement souvent bcp les envoi au portugal sinon certains le font eux meme tout dépend de si il faut ou non rajouter de la matière. Ici ca semble juste rayer donc light. Il y a de plus en plus d'enseigne de réparations de jantes donc ... y a plus qu'a et clairement bien mieux que du rachat. Cherche : reparation jante alu 06 sur google tu auras le choix.

Passe en concession sous garantie ...

Tout dépend de ta durée de conservation de la voiture. Clairement il sera plus difficile de la revendre vu la dose de ZFE et de politique antidiesel voire anti thermique... si c'est juste pour 3 ans c'est jouable après pour si peu de kms a l'année je ne comprends pas le choix du diesel.... Une TFSI classique de 150 Chvx ? pourrais aussi faire l'affaire amplement. Un diesel qui ne roule pas ou peu s'encrasse décote et s'use plus ... c'est prévu pour rouler un Diesel ... je dirais minimum 20 000 kms par an plutot 25 000 pour être cohérent. En dessous je reste favorable à l'essence.... Pour l'hybride personnellement j'ai pris une a3 45 TFSIe pas encore livrée mais pour l'avoir essayé j'ai bien aimé ( Après tu peux aussi en prendre une avec les options qui te plaisent non ? sauf si tu es si pressé que cela. Si on achete du neuf c'est pour prendre ce qui plait pas ce qui est de "stock" .... enfin ca c'est mon avis.

Bon livraison décalée à ... début septembre Motif officiel pénurie de puces

Pour ma part très content de la concession ou je vais En outre le patron possède des garages dans toutes les marques VAG (dont j'ai plusieurs vehicules) Le service est excellent rien a redire Après j'en suis quand même a la 23 ème voiture neuve chez eux en ... 25 ans. Je dois pas être considéré comme "mauvais" client lol.

Ben logiquement c'est la filière Benelux et géré par D'ieteren la partie des commandes Lux également ... Donc on verra bien ce que cela donnera et quand elle arrivera.

Pour la remise j'ai déjà expliqué c'est une remise professionnelle lié à mon boulot que j'ai sur 4 marques dites "premium" merco, audi, bmw et volvo En gros ca permet de "véhiculer" une image de marque correcte. Donc autant se faire plaisir un tant soit peu au passage. Après le retard est lié je vous le donne en mille a la crise des composants électroniques (dixit directeur des ventes) Cela engendre des retards sur boite automatique, et matériel multimédia ... D'autant qu'Audi privilégie les modèles plus électrique ... Bref j'espère que ce ne sera qu'un mois de retard et pas ... plusieurs. D'autres ont eu aussi ce genre de nouvelles ?