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Spader

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Tout ce qui a été posté par Spader

  1. Je crois que les intercooler d'origine sont bien suffisant pour une auto d'origine et même pour les prépa de 300 chx donc autant les laisser ... SInon +1 avec mystique, il faut un kit dynamique (sur 106s16 c'est top et c'est pas cher) mais sur une auto turbocompressé, moi je laisse l'origine, je ne mets même pas de K&N ... pas convaincu de l'utilité ) part dans la tête :lol:
  2. Ah oki ... un écran avec un fer à souder ??? C'est des fous chez Facom, ca sent le truc à 2000 euros ca :rolleyes: C'est très aimable à toi d'autant plus que ca ne me pose aucun pb de venir sur Toulouse puisque ma belle famille est là-bas. De ce fait j'y passe régulièrement ;)
  3. Bonjour, Ca fait toujours froid dans le dos de lire des messages comme les tiens :( Malheureusement, ce sont les dangers du 2 roues et le pb c'est que le danger ne provient que rarement du motard ... Tout comme bagherra, je viens de vendre mon GSX-R pour passer à la TT, j'ai eu une prise de conscience du danger que représente cette discipline lorsque 2 journalistes de ma revue préférée (Moto & Motard) sont mort l'année dernière dont un de 20 ans !!! Je ne prenais la bécane que le week-end pour faire des balades sur petites routes, je ne la prenait que très rarement dans Paris mais j'ai quand même choisis d'arrêter et je ne regrette pas mon choix (même si c'est toujours dur de voir passer de belles bécanes...) En tout cas appel à tous les automobilistes : regardez vos rétros, mettez vos clignotants, serrez vous un peu sur le périf, ca coute rien et ca épargne des vies !!! je faisais partie de motards qui faisaient un gest de la main ou du pied pour remercier, je fais maintenant partie des automobilistes qui s'écartent et qui mettent les clignos ;) Désolé pour ton ami, j'espère qu'il va se remettre rapidement et qu'il pour à nouveau profiter pleinement de la vie !!! Bonne route à tous ;)
  4. On fait un achet groupé pour t'offrir le fer Facom et tu nous les montes ? :)
  5. C'est chiant franchement ... moi je suis incapable de faire une soudure propre donc je ne vais pas m'y aventurer sur mon PI !!! :( Je suis bon pour y aller ou pour leur envoyer mon PI mais avec la Poste j'ai quelques craintes ...
  6. J'ai pas accès au tuto depuis le taf mais pour les aiguilles, je sais qu'il n'y a aucun détrompeur. Si tu veux c'est comme une vis et on vient poser l'aiguille dessus en force à la position de repos (donc en dessous du 0, regarde ton compteur à l'arrêt sans contact). Il suffit de faire une photo du compteur avant de démonter afin d'avoir un bon point de repère lors du remontage. Sinon faut coller un p'tit scotch ou post-it à l'endroit prévis où doit se trouver l'aiguille pour faciliter le remontage ;) C'est pas la partie la plus difficile à mon goût ;)
  7. Si il y a de la soudure à faire, moi c'est même pas la peine !!! Je préfère l'amener directement chez le réparateur ... A voir, on va attendre un tuto je pense ;)
  8. Ca vaut bien une ristourne ca :bigsmile:
  9. Bien sur que cela existe ... par exemple sur ma 106s16, lorsque je mets le contact, l'aiguille de la température d'huile m'indique le niveau d'huile et une fois le moteur en route, elle redescend pour m'indiquer la température ... Sur les 911 c'est pareil ...
  10. Ca marche aussi pour nettoyer les pots d'echap ? :)
  11. Exact, tu n'auras des pb que si tu changes ton compteur. Si tu le démontes, tu vas mettre à 0 ton compteur journalier et tes infos d'ODB tout comme si tu faisais un reset avec le bouton ;) Tu veux pas commander avec nous ? Je suis aussi de RP, on pourrait s'arranger ;) En tout cas, on veut des photos !!!! :)
  12. Oki bah si on est pas mal à être motivé ca se tente :) On peut p'tet avoir le 120 euros et frais de port offert à voir :)
  13. T'as raison, ca va peut être faire court ... Au pire on voit avec eux pour faire un AG et on les monte nous-même ...
  14. Hello, J'ai le même problème avec ma TT, l'afficheur qui est complètement illisible :( Je serai tenté par une commande groupée également. Bagherra, ca te tenterait pas de partir avec quelques PI à Dijon pour les faire réparer et on se cotise pour te payer le déplacement ? :)
  15. D'après ce que j'ai compris, le mode auto permet d'enclencher le compresseur de clim alors que le mode manuel (ECON) le desactive. Après, il gèrera de toute façon automatiquement la température intérieur de ton auto en jouant avec la puissance du ventilo ...
  16. Hello, Désolé mais je ne pourrai être des votres ce mois ci :( Faites pleins de photos pour nous faire partager de petit rasso ;)
  17. Je viens de récupérer ma commande de chez Audi Bauer donc au programme : - le fameux petit fusible qui a sauté lors du posage de led - 2 biellettes de barre stab et 2 silent bloc pour remédier au problème de grincement - 2 éclaireurs de plaque d'immat (les miens avaient les pattes cassées) - 1 valence v6 nid d'abeille Ce week-end je vais à Toulouse (1er voyage en TT) et je vais récupérer une calandre coupe-frite. J'essaie de poser tout cela au plus vite et je ferai un autre reportage photo pour l'ocaz
  18. Si j'arrive pas à mettre la main sur ce réparateur dans le 77, j'envoie mon PI en Allemagne de toute façon ... Yen a pour 200 euros, on l'envoi le lundi et le vendredi au plus tard il est dans notre boîte aux lettres ... :malelovies:
  19. J'ai un peu cherché sur le forum et effectivement .. ca pas l'air bien méchant. Je viens de commander les slient block et les biellettes (tant qu'à faire ...) chez Audi. Ce sera dispo lundi, j'espère que j'aurai le temps de faire ca avant le week end prochain puisque je vais faire pas mal de route :) Je pense que je m'acheter un petit peu de graisse pour aider à la mise en place des silent block, ca ne sera que plus simple ;) Sinon niveau outillage il faut quoi de spécial à part une boite boite à cliquer, pince multiprise, chandelles ? Thx ;)
  20. Pareil mais j'ai l'impression que ca vient de l'avant ... C'est compliqué à changer soit même ?
  21. J'avoue c'est hors de prix :rolleyes: Audi ils abusent parfois quand même ... :bleble:
  22. Sur TT c'est 800 euros <_< Sinon il y a des boites spécialisées (la plupart en Allemagne) qui réparent ca pour environ 200 euros. Je crois qu'il y en a une dans le 77 mais j'arrive pas à la retrouver :(
  23. Oki pas de soucis Sweek ;) Thx Lolive :malelovies: Lorsqu'il fera beau j'essaierai d'en faire plein d'autres ;) Là avec la neige de samedi ca me l'a toute dégueulassée :(
  24. Bah le faubourg de l'arche c'est la Défense l'ami ;) J'ai la seule TTR225 de Courbevoie à ma connaissance donc si tu en croises une c'est surement moi ;)
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