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rico gta

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Tout ce qui a été posté par rico gta

  1. Salut steff :coucou: , je voulais savoir quels types/marques de ressorts ou combinés fileté tu avais sur ton S? Tu as des spacers? ça touche quand tu es chargé+4 personnes dans la voiture? Sinon, j'ai cru voir que tu étais dans la région lyonnaise, ça te dirais une petite rencontre? @ plus
  2. Salut tofflo :coucou: , pourquoi il faut absolument enlever les sigles? c'est pas faisable avec? :unsure:
  3. Cool!! :bigthumbup: ça avance!! bon courage! Superbe la photo ;) j'ai la meme.
  4. Moi aussi, je suis toujours preneur!! ;)
  5. Salut, j'ai eu ce probléme, et aprés lecture du carnet d'utilisation, il est recommandé de mettre le toe en position confort justement pour éviter ces bourdonnements dans l'habitacle et cette surpression comme te l'a dit Pandavet. Essaye, tu verras bien. @plus
  6. Bienvenue!! Confirmation: le V8, c'est le pied!!tu verras!!
  7. +1 pour les caches moteur!! :bien:
  8. Laquelle, vas-y balance!!! :hot: :hot: :hot:
  9. T'es un vrai poete Panda!! :humour: Sinon, la mienne aussi est" huilivore"!! mais dans des proportions raisonnables cependant: 0.5L/1000 kms. Je pense d'ailleurs que la Castrol 0W40 que j'ai mise est trop fluide et que ça accelére la conso d'huile (en plus des joints caches-culbus qui ont tendance à fuir!! :angry: ) Pour le porte-instruments, c'est histoire de voir si t'a pas 1000 ers qui trainent!!! :1-heben: rien a voir avec tes ratés à chaud à mon avis.
  10. Magnifique!!!! :bien: Moi, c'est pour vendredi!! Titine a hate d'avoir ses ptites lunettes elle aussi! :hot:
  11. Vas-y, fais toi plaisir!!
  12. Pour avoir eu une 156 GTA avant le S4, je te confirmes que le V6 Arése est vraiment magnifique et trés mélodieux!!!
  13. @panda: non il ne m'ont rien dit au niveau de la fréquence de cette panne. Mais à mon avis, c'est moi qui ai provoqué cette prise d'air quand j'ai changé la sonde de température d'eau ainsi que les bougies. En effet,il faut un peu désosser une partie des périphs dans le moteur pour se faire de la place pour bosser. @rix: merci, et oui, le Milltek gronde bien maintenant avec 2 mois d'utilisation, particuliérement à chaud!! mais un de ces 4, quand les catas lacheront,je pense que je prendrais les front pipes Milltek pour avoir un bruit plus métallique et gagner un peu de couple. Je pense que je vais aussi faire une reprog chez Dijon-auto-racing( bon retours,super pro,banc de puissance)pour essayer de récupérer les cv manquants d'origine. PS: je n'arrive plus à insérer d'émoticones? y a t'il yne manip à faire? merci.
  14. Bonsoir à tous, je suis allé chez Audi cet aprés-midi( ça m'inquiétait un peu cette histoire de voyant), et verdict aprés passage au vagcom: -prise d'air dans le circuit d'admission secondaire, donc en gros, rien de grave(ouf!!), une durite desserée. En plus, le garage m'a pris tout de suite,trés bon acceuil,ils ont réparé et il ne m'ont rien facturé!! vraiment super, j'ai trouvé mon garage Audi. PS: Tu vois Rix, c'était pas bien grave, faut pas stresser.
  15. Vraiment désolé pour toi. Si jamais j'en chopais un en train de faire ça, je pense qu'il prendrait pour tous les autres!! c'est malheureux d'avoir une telle mentalité!!
  16. Salut à tous :coucou: bon, ce soir, en rentrant de week-end, mon voyant moteur s'est allumé :furious: Mais curieusement, pas de conséquences directes liées à ce voyant?! La voiture tourne bien,prends ses tours,ne cale pas, pas de raté,pas de trous à l'accel, bref rien :blink: A votre avis, de quoi ça peut venir? admission,débitmétre,sondes lambda,bobines,prises d'air? Le mieux en fait serait d'avoir un vagcom (chose que je vais pas tarder à m'équiper je crois!) pour savoir éxactement d'ou ça vient. (et éviter d'aller se faire plumer chez audi pour rien!!) Merci pour vos réponses :bien: Si une ame charitable est équipée d'un vagcom sur la région lyonnaise et qu'il veuille bien m'aider, je lui en serais grandement reconnaissant! :P :bien:
  17. Moi j'ai des Goodyear F1 asymmétric sur la S4, et sur le sec ou la pluie, je n'ai eu aucune mauvaise surprise pour l'instant, et pourtant j'astique un peu!! :eldiablo: +1 pour les grandes marques, il ne faut pas rigoler avec les pneus!!
  18. Salut à tous, bon et ben pas de chance pour moi,je vais travailler ce week-end :angry: (trop de boulot et délais de livraison à respecter) Cela vous fait une place de plus pour ceux sur la liste d'attente. J'étais pourtant comme un gamin à l'idée de me retrouver parmi tous ces monstres de puissance :malelovies: Tans pis, ça sera pour la prochaine, amusez vous bien en tous cas, et prenez un max de tofs!!! :coucou:
  19. Salut :coucou: , je passerais certainement faire un ptit tour. En ésperant qu'il fasse beau!
  20. Pour moi, avec 50% de bonus, c'est 900 euros tous risques en zone urbaine :coucou:
  21. Ca y est,je l'ai changé!!!!!!! mais p..... que j'en ai ch.. :furious: Et effectivement,la goupille et le connecteur font un joli clic :) Moi,pour enlever la goupille,j'ai utilisé une pince "électricien" courbée sur la pointe,et nickel(enfin presque :rolleyes: ) Et j'ai les avants bras ruinés!!! Enfin tout marche comme il faut maintenant, merci pour le tuto les gars,ça m'a bien rendu service :bigthumbup:
  22. Salut, moi j'ai 1BD sur la mienne. :coucou: Et 2K3: reinforced bumpers
  23. Salut à tous, pour ma part,je fais mon service moi-meme ce week-end. :) Pour les fournitures,j'ai pris: -10 litres de Castrol edge 0W40( homologuée Vag) -Filtre à huile Audi -8 bougies NGK -2 doses de mécacyl CR J'étais tenté par la solution Castrol Edge 10W60(ce que j'ai toujours mis dans mes autos), alors j'ai eu un doute car non homologué par AUDI DONC :unsure: . Qu'en penez vous? est ce que le moteur ne risque pas de claquer avec cette huile un peu plus épaisse?quid des cotes interieures du V8? Sinon,aprés ce service, j'éspére qu'elle tournera encore mieux!!! :malelovies: Au fait, le catback Milltek, c'est du bonheur à l'état pur!!! :malelovies: :malelovies:
  24. Bienvenue!!
  25. Oui pour le 19", mais pour l'indice de charge qui est de 95 d'origine,il n'y a pas de correspondance homologuée! :furious: Donc,comment faire? rester en 18!!! et puis voila!! :(
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