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gnx

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Tout ce qui a été posté par gnx

  1. T'as pas pris l'option pilote automatique sur la tienne
  2. Visiblement il y a une série de TiTine sur laquelle ça merderait (j'emplois le conditionnel, l'info vient de Ricou ) et qui nécessiterait un flashage du calculateur. En fait, on voit ça sur le numéro de châssis tout bêtement ... mais je ne me souviens plus des lettres maudites
  3. Ca se monte bien, tu trouveras un tuto à cette adresse : Tuto montage Piopio F9xxBT
  4. Je rétablis un peu l'équilibre
  5. Perso, j'ai un F910BT et j'en suis vraiment content. Le GPS est nickel, le son aussi ... Les puristes diront toujours que l'intégration est moins bonne que celle des 2DIN d'Audi ... mais le jeu en vaut vraiment la chandelle Ca se monte sans difficulté majeure, il suffit d'avoir des clés d'extraction et les bonnes clés (du 8 si je me souviens bien) afin de démonter la boite à gant. Une remarque : ne pas oublier qu'il faut acheter en plus la façade (ensemble avec la cage et touSSa), l'antenne et le fakra pour connecter tout ce beau monde.
  6. Hadaak c'est un sacré bricoleur aussi, il est comme toi, il démonte tout
  7. Et ça va te coûter cher
  8. Salut Laurent, as-tu regardé à quelle température était ton huile moteur ? (c'est pour mon info perso :bigsmile:) La question est peut-être bête aussi, mais est-ce que ça fait la même chose en D et en mode manuel ?
  9. Oh, un toulonnais :bigsmile: Tu ne veux pas venir au rasso dans le cantal avec nous ? Il y aura Tof qui va passer devant chez toi :eldiablo:
  10. Je ferai vérifier mardi que ça a bien été fait, je te rassure :P
  11. Je te confirme Nono (puisque je crois que c'est moi qui t'ai filé l'info :bigsmile: ), par contre je pense que ça ne concernait qu'une certaine série. Tu me connais, j'ai posé la question par téléphone à tous les copains qui ont une boite S-Tro et visiblement j'étais le seul à avoir reçu le rappel :fille: Quand le problème d'accoups se produit, il faudrait essayer de désactiver l'ASR et l'ASP pour voir ... si je savais où était le fusible ( :lol: ) j'essaierais bien aussi de passer en 2 roues motrices (désactiver l'haldex). Des fois, on croit que ça vient d'un endroit alors que ça vient d'aillleurs :wacko:
  12. Bonne nouvelle, les valances carbone seront bientôt disponibles chez G-R :malelovies: Les miltek aussi d'ailleurs et touSSa :hot:
  13. Désolé pour toi Patatus :( Est-ce que tu sais si le chassis est touché ? J'ai une expérience assez douloureuse sur les chassis alu chez Audi et j'espère sincèrement que ce ne sera pas le cas pour toi ;) Bon courage, un mois ça passe vite.
  14. Je confirme qu'avec le quattro ça ne patine jamais jamais. C'était la raison de ce choix, même si ça alourdit pas mal la voiture :blink:
  15. C'est la TiTine de mon collègue aixois Robin :hot: TFSI se sent moins seul :bigsmile: D'ailleurs je connais un autre TTiste du coin qui a une blanche ibis aussi, ce qui nous fait un joli 3 contre 1 :petard:
  16. Perso je préfère aussi le sélecteur 2008 (en fait il a été changé l'année passée), à mon avis ça ne pose pas de problème.
  17. Marrant, je me posais la même question il n'y a pas longtemps :D Par contre, je n'ai pas la réponse :( Le plus simple serait de démonter le soufflet sur les 2 modèles pour comparer le mécanisme :hot:
  18. Il faut bien reconnaitre que les assises arrières sont plus décoratives qu'autre chose :lol: Même ma belle doche de 1m50 tient difficilement, c'est dire <_<
  19. Un copain sur FA a eu le même problème :o LFF a eu droit au rappel avec que ça ne se manifeste. Tu es bon pour un petit tour chez Audi
  20. Par contre la boite doit morfler ... normalement on ne doit pas dépasser 400 Nm de couple sur la S-Tro. Peut-être l'ont-ils renforcée ?
  21. Effectivement, en plus j'ai déjà regardé sur l'etka ... ce sont les vacances qui me fatiguent mon dernier neurone <_<
  22. Hello, je voulais savoir si tes jantes étaient des réplicas ou des "vrai" Audi ? Il me semble qu'elles sont légèrement différentes de celles de Nono et comme je dois en commander moi aussi :D Merki à toi Alex
  23. Kikou Tof :eldiablo:
  24. Marrant, j'ai me même problème avec la fermeture estivale d'autoexclusive :lol: Sur le site, l'ET n'est pas indiqué, c'est un peu pénible (le poids de la jante non plus et je ne parviens pas à trouver l'info). Pour ma part, ce sera les mêmes jantes que Nono mais en 18" : réf 181, replicas R8 en 8.5" de large + Bridgestone RE050A
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