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gnx

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Tout ce qui a été posté par gnx

  1. gnx
    Il suffit d'avoir une femme avec la voix criarde, et hop on devient sourd rapidement
  2. gnx
    Si ça t'arrive, appelle moi d'abord que je rate pas ça Tof t'apportera des oranges, il est très serviable
  3. gnx
    Forcément, une belle grande blonde comme moi, ça marque
  4. gnx
    Ca s'appelle une bonne remise en place ça N'empêche, elle a du se sentir bien conne la nana
  5. gnx
    Les comptes se désactivent seuls si on ne s'est pas présenté au bout d'un certain temps Je l'ai réactivé et je t'ai même mis ton avatar qui tue Ceci dit, y'a pas trop de photos du doc ... il passe son temps dans TiTine depuis jeudi, je pense que le rodage sera terminé ce soir à ce rythme
  6. gnx
    C'est collé, tu peux y aller au séche-cheveux
  7. gnx
    Sur le MK2 il n'a changé qu'une fois, il y a donc 2 modèles : celui des TiTines livrées avant juin 2008 (boule noire avec bouton latéral) et après (ressemble à un levier de vitesse normal).
  8. gnx
    On l'a dressé à la dure le Woozy
  9. gnx
    On a fait un petit topic de montage, tu peux jeter un oeil. Normalement rien de surhumain Montage pipio Vilo va bientôt monter le sien aussi
  10. gnx
    +1 avec Mika, c'est vrai que payer pour ce genre de truc me mettrait de l'urticaire
  11. gnx
    Pas le droit de fournir des documents officieux aux autres membres
  12. gnx
  13. gnx
    C'est légal, l'avant ce n'est tout de même pas trop conseillé pour des raisons évidentes de visibilité de nuit. Mais l'arrière, tu fais ce que tu veux ;)
  14. gnx
    Ben l'arrière s'use un peu plus ... alors que l'avant un peu moins En terme de budget, ça ne change rien et il y a un avantage inattendu : un réservoir de 60l à la place de 55l
  15. gnx
    Ah ben non ... TiTine est comme papa, avec les oreilles décollées Et puis quand la voisine défonce TiTine, elle préfère viser les ailes et touSSa Faudra au moins çà
  16. gnx
    En fait je parlais vraiment de se garer devant chez moi Clair et net Déjà que je n'ai toujours pas fait un topic sur le fofo dans je suis un des admin ... t'imagines bien le fond de ma motivation
  17. gnx
    10% sur du neuf en CC en forçant un peu. Chuis vieux moi, j'entends plus très bien Est-ce la peine de parler du S-Line ext
  18. gnx
    Ah oui, je l'avais oublié celle-ci +1 avec Mika donc ;) Viens te garer chez moi, tu comprendras que c'est indispensable Sérieux, on ne voit pas le cul de TiTine du tout et même à l'avant ... ben c'est parfois limite. Mais dans certains cas d'utilisation de TiTine, ce n'est pas forcément nécessaire (mais si on fait de la ville et qu'on a 30cm devant et 30cm derrière comme chez moi ... ben ça évite largement de faire de la peinture tous les mois ) NB: chuis nul en créneaux, ma femme m'a refilé sa maladie
  19. gnx
    Il manque les S5 sur TiTine, les plus belles
  20. gnx
    Bon ben ... je crois que tu as déjà fait ton choix : 211 .. what else ? Ben quel dalle, tu fais le bon choix Je ne sais pas si tu as pris cette option, mais indispensable pour moi : radar de recul ! Autre truc qui peut paraitre superflu ... ben des grosses jantes : mini du 18" ... après coup tu risques de regretter. Et la bonne option : quitte à ne prendre aucune option de confort pour compenser au niveau tarifaire, prend le quattro : ça ne patine jamais, tu te sens en sécurité et tu l'es vraiment quand tu as envie de mettre du gaz ( on est pas tous des pilotes ). PS: prends les Xenon, bien bien mieux en conduite de nuit ;)
  21. gnx
    +1 ... tout pareil ! Avec le noir, il faut prévoir un budget nettoyage ... et un glastint, c'est le mini si tu ne veux pas subir les quolibets des copains Quand c'est bien ciré et que tu roules à des vitesses raisonnables, les stiquesmous passent au dessus de TiTine Match nul, j'aurais pas dû y aller en tongue et en short C'est la voiture qui te plait, pas les imbéciles qui te la vendent, tu t'en fout
  22. gnx
    Woozy, ne les écoute pas ... tu sais bien que c'est le blanc bibis le plus beau
  23. gnx
    Ben go alors
  24. gnx
    En général je fais du 7.5 l/100 en étant calé à 135 hm/h au régul. Par contre, suivant la température extérieure il y a des variations assez sensibles (trop froid ou trop chaud, ça tète plus). Je précise que j'ai un quattro et que je suis plus lourd (surtout quand madame est là et qu'elle me leste le coffre avec ses valises aussi lourdes que des sacs de ciment ) En faisant 50/50 petits trajets & autoroute, je crois que je suis à 8.8 sur les 3000 derniers kilomètres.
  25. gnx
    Je te montrerai bientôt le mien ;) De mémoire, le 10BT est encore mieux donc tu ne peux pas être déçu
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