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iDevX

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Tout ce qui a été posté par iDevX

  1. Ok te les prévois dans le colis aussi alors looool
  2. L'A5, les jantes sont avec de plus fort ET... tu es en ET29 je crois pour l'A5... Donc suivant l'ET de tes jantes si tu les avait changé, tu pouvais sans problème y mettre des cales de 20 mm... D'ailleur je suis à peut près certain que sur l'A5 il y aurait moyen de pouvoir monter des jantes de RS6 en 21" avec les ET25, alors que je sais de source sur que ces même jantes ne sont pas adapté pour la A/S6... J'oubliais.. si jamais tes 20 mm font trop sortir tes jantes, redis moi, j'ai des cales de 12.5 mm avec leur goujons si tu veux... je ne les utilise plus, puisque je n'ai plus les jantes d'origine, alors je peut te les filer aussi l'ami...
  3. Je t'ai répondu à ton MP @Kev006 ! ;)
  4. Merci mon ami ;)
  5. Seul bémol ? Loooooool Si j'avais eut la "supermgabonne" idée d'opté pour la colle pare-brise pour ce que tu sais, mon ailette ne se serait pas dissociée du reste... :P
  6. Pour le moment rien de chez rien... Soit je vais la mettre à la benne, ou soit je la donne à qui voudras ! Uniquement en roulant, il n'y a pas le mode "Stationnement"... Caractéristiques techniques: Vidéo Full HD 1080p à 30 images par seconde Dimensions (L x H x P) : 9,43 cm x 4,85 cm x 3,89 cm Poids : 112,7 g Puce GPS Alerte de zones de dangers Alerte de collision avant Écran LCD TFT 3,0 pouces Détection d’incident (G-Sensor) Carte micro SD 4Go fournie Et pour les fonctionnalités: • Ecran Camera de conduite autonome haute définition avec écran LCD • Alerte de collision Cette fonction vous avertit si vous conduisez trop près du véhicule devant vous • Alertes de zones de danger Signale les zones de danger le long de votre itinéraire • Champ de vision Excellente couverture vidéo grâce à sa lentille grand angle efficace même dans des conditions d'éclairage faible et intense • Détection d’incident L’accéléromètre sauvegarde automatiquement les vidéos d'incidents en cas de choc. • GPS Enregistre la position, la direction, la vitesse, la date et l'heure pour indiquer exactement où et quand des incidents se produisent. • Fonction photo Permet de prendre des photos depuis l’intérieur ou l'extérieur du véhicule afin d’enregistrer des images de dommages causés par une collision. • Dash Cam Player Vous pouvez lire les vidéos directement sur l’écran de la caméra ou utiliser votre logiciel gratuit Dash Cam Player pour les visualiser ultérieurement sur votre ordinateur. • Micro intégré Enregistre les sons à l’intérieur de votre véhicule.
  7. Avec de la colle à pare-brise à ma connaissance...[emoji5]
  8. C'est Net !! J'aime pas quand quelque cloche, que cela se voit ou pas, c'est psychologique looool C'est comme avoir des options factices qui ne m'apportent rien, mise à part un visuel... On a l'option ou on la pas ! Je fais parti de ceux, que quand il ne l'a pas, ça n'a rien à faire là ! :) Petite commande du jour... Garmin Dash Cam™ 35 Thanks à notre ami @Lexos pour l'idée de ce genre d'outil bien pratique en cas de petit pépin... ;)
  9. :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: Avec un peut de retard.... Je te souhaite un bon anniversaire mon ami !!! ;) :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday: :new_birthday:
  10. Semaine prochaine (Mercredi, jeudi et Vendredi), la belle sera chez le carrossier pour une peinture du capot au complet... Suite à notre petit périple en Allemagne j'ai ramassé deux ou trois gravillons qui ont retirer de la peinture à certains endroit, et j'ai même un léger enfoncement en plein milieu du capot ! Du coup, la case peinture s'impose. Le Samedi qui suit, je change de nouveau la calandre, pour une calandre "unique" en bonne est du forme... Si vous m'avez suivi jusque là, vous êtes pas sans savoir que, lorsque j'avais monté le pare-choc de le RS6 C7 sur la belle, j'avais due faire une calandre comme je voulais avec l'aide de 3 calandres... Résultat des courses, avec cette calandre 3 en 1, il y avait des petites imperfections comme celle de l'encadré rouge dans l'image ci-dessous.. Léger décalage du compartiment de l'encadrement du sigle QUATTRO par rapport au contour global de la calandre... Cette fois j'ai trouvé la calandre qui va bien en un seul et même morceau pour la belle ! Je vais profiter de démonter le pare-choc pour y démonter les boules de l'ACC que j'ai dessus et qui sont factices en y mettant ensuite les grilles "pleines" qui vont bien: Toujours dans le soucis du détails, suite au petit accrochage que j'avais eut l'année passé, tout le système de support de caméra avant intérieur et extérieur est complétement brisé. Du coup j'en ai commandé un de nouveau que je vais remettre sur la nouvelle calandre l'histoire de ne pas repartir dans du collage maison, même si cela ne se voit pas... C'est psychologique je tiens à que tout soit parfait !
  11. Exactement !!! Tous en 22" !!!! ;)
  12. Si se sont les même, alors les cales de 20 mm ne laisseront pas les jantes à l’intérieur et/ou à fleur d'aile... J'avais opté pour des cales de 12.5 mm et cela était vraiment "picobelo"... Avant d'élargir mes ailes de 7 à 8 mm, j'étais vraiment à fleur d'ailes en 265 x 30 pour 22" avec des jantes en 9.5 x 22 en ET35, voir même limite à l'extérieur de 2 ou 3 mm, là je pense que @Kev006 est dans ces dimensions là, 255 x 35 pour 20" avec des jantes 8.5 x 20 ET45 (voir ET43) avec des cales de 20 mm les roues seront complétement dehors... Si je fais la comparaison, la voici: Pneu 265 x 30 pour 22" & Jante 9.5 x 22 en ET35 VS Pneu 255 x 35 pour 20" & Jante 8.5 x 20 ET45 Vous vous rendrez compte de la différence qu'il y a entre mes 22" qui étais déjà bien à fleur d'aile avec 2 voir 3 mm à l'exterieur... 15 mm qu'il y a de différence. Raison pour laquel les cales de 12.5 mm allait vraiment tip-top avec mes jantes d'origines pour qu'elles soient à fleur d'aile. Maintenant faisons une comparaison avec mes jantes actuelles avec mon petit élargissement d'aile de 7 à 8 mm contre les jantes OEM de @Kev006 et ces cales de 20 mm... Pneu 265 x 30 pour 22" & Jante 9.5 x 22 en ET35 VS Pneu 255 x 35 pour 20" & Jante 8.5 x 20 ET45 avec cale de 20 mm Il y aurait au final 5 mm de trop ! Si je compare maintenant mes jantes d'origines avec mes cales de 12.5 mm qui étais justement à fleur d'aile avant que je ne les élargissent pour les 22", contre les jantes OEM de @Kev006 et ces cales de 20 mm Pneu 255 x 35 pour 20" & Jante 8.5 x 20 en ET45 avec cale de 12.5 mm VS Pneu 255 x 35 pour 20" & Jante 8.5 x 20 ET45 avec cale de 20 mm La différence est de 8 mm, ce qui est vraiment énorme.... Pour la petite anécdote, j'avais failli me procurer des jantes OEM de la RS6 en 21" ET25, la comparaison des jantes 20" avec des cales de 20 mm, lui donnerai le même retrait que les jantes 21" de la RS6 avec son ET25 ! On le sait tous, les jantes de la RS6 avec son fort ET ne passe pas sur nos A/S6 sans élargir les ailes ! ;) Voici le comparatif des jantes de @Kev006 inclus les cales de 20 mm et les jantes de la RS6 C7 OEM sans cale n'y rien avec les pneumatiques adéquate pour ce genre de montage... Pneu 255 x 35 pour 20" & Jante 8.5 x 20 en ET45 avec cale de 20 mm VS Pneu 265 x 30 pour 21" & Jante 9 x 21 ET25 sans cale
  13. En ce qui concerne la précision des compteurs, je crois que l'on est tous à peut prêt pareil... Que se soit pour mon ancienne A6 C6 et/ou la S6 C7, j'avais toujours 3 ou 4 km/h en dessous par rapport au GPS externe (TomTom & iPhone etc..) et le compteur de l'auto... Lorsque je passais à coté des panneaux signalétiques de la vitesse des autos en circulation, il m'indiquait souvent 53 km/h alors qu'au compteur j'étais à 49 km/h. C'est comme une sorte de tolérance... Sur autoroute pareil... lorsque je m'étais le tempomate à 145, j'étais flashé pour 141, retenu pour 135 km/h.. Je suis passé au 22", la différence des 4 km/h de moins n'y est plus du coup, et lorsque je suis à 120 km/h, et bien je suis bien à 120 sur l'iPhone comme pour le TomTom... Si je passe à coté d'un panneau signalétique de la vitesse, et qu'il me mesure à 50 km/h, je suis bien à 50 km/h dans le Head Up Display
  14. A mon avis j'ai bien peur que les cales de 20 mm soient bien trop épaissent pour l'A6 et ces jantes d'origine... Je ne connais pas les dimensions des jantes ROTOR OEM, mais sur mon S6 C7 et ces jantes d'origine, je ne pouvais pas mettre au dessus de 12.5 mm, sinon la roue sortait complétement de l'aile !
  15. Avec plaisir ;)
  16. Si tu regarde en dessous, normalement tu as 2 double sorties réunis en 2 simples... une sorte de Y de chaque coté ;) Pas certain de mes écris, mais je crois que c'est bien ça ! loooool
  17. Bah c'est justement son rôle @MatthieuMdb ! ;) Lorsque la navigation d'activé, il affiche les directions à prendre pour nous amener au point de destination qui à été programmé dans le MMi avec les panneaux de signalisation de vitesse de l'endroit où on se trouve. Il est en quelque sorte capable d'afficher tout ça:
  18. Franchement, que se soit de nuit, ou en été en plein soleil, je ne regarde que ça.... Je vois vraiment bien toutes les informations qu'il me montre, même en plein jour avec le soleil en face ! J'étais pas convaincu par ce genre d'option avant de l'avoir, mais depuis je m'en passerai plus !
  19. Quand on ne l'a pas ce n'est pas forcément utile... Mais lorsqu'on en est équipé, on ne s'en passe plus ! looool
  20. On avait vu juste....[emoji16]
  21. Tu me fais signe si tu y retourne... ;)
  22. Non c'est vraiment soft si tu n’appuies pas trop fort et trop vite... Personnellement que se soit en accélération en ville lors d'un arrêt ou sur une autoroute pour une bonne reprise, le son de l'autoradio est coupé pour profiter un max de ce bruit magnifiquement rauque dans l'habitacle ! Par contre si je n'appuies pas trop vite et trop fort, le bruit est vraiment raisonnable, même si on sent vraiment bien qu'il ne demande qu'à chanter loool Voici une petite vidéo de l'intérieur de la belle en Allemagne sur l'Autobahn...cela te donne un petit aperçut du son depuis l'habitacle... Vidéo prise toujours depuis l'iPhone.. pas évident quand on est seul... Dommage que le conducteur de la A6 devant moi ne semblait pas se rendre compte qu'il roulait en Audi et qu'elle pouvait passer/monter au delà des 150 km/h... :reflexion:
  23. Des fois il y a de quoi être fier d'être dingue ! loooool Je te fone dans la semaine mon ami ! ;)
  24. Ah mes ailettes ! Tout une histoire mon @Abdennour.... Je les ai changé les deux du coup... et j'en ai gardé deux de réserves au cas où ;) Très belle RS6 au passage.. mais ça tu le savais déjà mon ami ! Me tarde de te revoir...
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