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atomic lutin

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Tout ce qui a été posté par atomic lutin

  1. atomic lutin
    Salut Félicitations pour ton achat Et au plaisir de te croiser dans Marseille Laurent
  2. atomic lutin
    Petite précision : le LDF ATE Blue Racing DOT 4 est-il à base glycol ou silicone ? Histoire de savoir avec quoi on peut le mélanger. Merci
  3. atomic lutin
    Merci, je vais pt'etre m'orienter vers ça alors. Laurent
  4. atomic lutin
    Les jaunes ne sont pas trop agressives (inutilement) pour les disques, sachant que je ne vais pas faire beaucoup de circuit, mais plus de l'arsouille sur ptite route ? Merci pour ta réponse Laurent
  5. atomic lutin
    Salut à tous, Je souhaiterais me pencher un peu sur le freinage de mon TTS. J'ai actuellement les disques et plaquettes d'origine. Je souhaiterais quelquechose d'un peu plus efficace, sans pour autant que ce soit trop trop agressif pour les disques. Je fais essentiellement du roulage plaisir sur petites routes, et j'envisage quelques sortie gentilles sur circuit. J'avais pensé à, pour l'instant, conserver les disques d'origine, qui sont en bon état, et investir dans des EBC Red, ainsi que durites Avia et Looked Dot 5. Pensez-vous que cela corresponde à ce que je recherche ? Les EBC Red sont elles suffisament efficaces à froid, pour un usage de tous les jours ? Enfin, quelle marque choisir pour les durites ? (Un bon plan ?) Merci par avance :) Laurent
  6. atomic lutin
    Le problème est que je ne peux pas me pointer chez Audi en demandant le remplacement de ressorts, tant qu'ils ne renvoient aucun défaut... Laurent
  7. atomic lutin
    Ce qui me retient d'aller aussi loin faire une prépa, c'est qu'il y a de grandes chances pour que le voyant signalant un problème au niveau des ressorts de soupapes d'échappement s'allume. Cela veut donc dire qu'il faudra que j'aille chez Audi pour régler le problème, puis que je retourne de nouveau chez le préparateur...La Belgique c'est pas à coté de Marseille :bigsmile: Laurent
  8. atomic lutin
    Salut à tous, J'habite en PACA et je cherche un préparateur pour mon TTS. J'ai trouvé le site de Performance-Moteur, qui se trouve a Nice. Ils me proposent + 45 cv et de 31% de couple pour 899 €. La prepa n'est pas faite sur mesure, mais ils peuvent faire un passage au banc avant/après pour 199€. Avez-vous des retours sur ce préparateur ? Merci Laurent
  9. atomic lutin
    Moi j'ai un genre de bruit de crécelle à 2000 tr/min, mais pas de tic tic tic lol Laurent
  10. atomic lutin
    Sur mon ancien TT je l'avais aimantée derrière la boite à gants Laurent
  11. atomic lutin
    C'est une antenne GSM, pour la prepa telephone Laurent
  12. atomic lutin
    Et a-t-on une idée de ce à quoi ça ressemble, ainsi que tu prix ? Merci Laurent
  13. atomic lutin
    Le mieux serait de pouvoir avoir ça sur l'écran du gps of course. Et cet AMI il est compatible RNSE ? Laurent
  14. atomic lutin
    Chez Dension il n'y a les titres de chansons que sur l'écran d'ODB si je ne m'abuse
  15. atomic lutin
    Ya plus qu'à alors ! Merci pour l'info Laurent
  16. atomic lutin
    S'il est sûr que la roue en 18 de Golf V passe sur TTS, je vais en commander une desuite (même à ce prix) Suffit d'avoir crevé une fois en pleine nuit un week end, et sous la pluie, pour comprendre.... :bigsmile: S'il faut la dégonfler c'est pas grave (je crois que c'est pareil dans les Touareg) C'est sûr sûr ?? Merci Laurent
  17. atomic lutin
    Voila, changement de mecatronic prévu pour le 15 juin, avec reprogrammation du double embrayage (je savais pas que cela pouvait se reprogrammer...) Espérons que cela règle le problème... Laurent
  18. atomic lutin
    Le compromis de tout ça ne serait-il pas un Porsche Cayenne ? (4.4, plutôt sport, Standing pas mal...) Bon pour la conso faudra fermer les yeux lol :D Laurent
  19. atomic lutin
    Le TTS reste un 4 cylindres dopé, qui certes marche (très) bien, mais reste un 4 cylindres, à qui on demande déjà de sortir 136ch/L Le TT Rs parait peut être un peu plus robuste. Peut être que si tu dois envoyer du paté sur circuit, le TT RS est plus adapté. Si c'est juste pour la promenade sportive sur les ptites routes, le TTS est pas si mal....enfin c'est mon avis Laurent
  20. atomic lutin
    Sur autoroute (à vitesse +/- légale..) je suis à 10L/100 En ville c'est souvent 15L Laurent
  21. atomic lutin
    Salut à tous, Je me demandais s'il était possible de durcir un peu la direction au VagCom. Je la trouve un peu trop légère, j'aurais souhaité qu'elle soit un peu plus consistante à vitesse soutenue. Merci par avance Laurent
  22. atomic lutin
    Moi je voudrais bien un tuto pour désactiver les retros electrochomes une bonne fois pour toute lol Laurent
  23. atomic lutin
    Dump pas de problème pour la changer, surtout que sur le TTS, elle est facile d'accès. Les ressorts de soupapes c'est une autre histoire.... Laurent
  24. atomic lutin
    Lol il risque pas de le voir tu le caches bien ce TTS Même moi je l'ai toujours pas vu.... :baton:
  25. atomic lutin
    Je t'ai envoyé un mail Laurent
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