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seb83

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Tout ce qui a été posté par seb83

  1. La garantie ne couvre pas un moteur usé Si c une garantie manfre ou une merde comme ça tu vas t asseoir sur tes déphaseurs. Ta voiture fonctionne, pas de défaut et de panne. Commence pas trouver une documentation officielle audi qui indique les valeurs maximale de déphasage. Bon courage.
  2. Si tes valeurs sont a 0, tes catas sont ok Tu as forcément une prise d air sur les lignes d échappement. Si le problème est identiques sur les deux sorties, regarde du côté de la gamelle du milieu.
  3. Qu elle sont les valeurs du co au ralenti et accéléré?
  4. Ce n est pas tes cata les problèmes. C est le lambda trop haut donc tu dois avoir une petite prise d air sur la ligne. Généralement en changeant de sortie ça passe
  5. il serait possible d'effectuer une dérivation sur le circuit d 'alimentation carburant avec un manomètre de pression sur la baie de pare-brise afin de contrôler la pression en temps réel . Si la pompe est défectueuse une baisse de pression sera visible.
  6. Le bruit est bien métallique a mon oreille. Un coup de valise ne serait pas un luxe.
  7. il y a une a 6000 roros sur lbc code postal 83520. Je precise ce n'est pas ma voiture, juste une info 205 gti 1.9 entièrement origine.
  8. Meme l'historique n'est pas fiable. La mienne sur son historique a le moteur mort a 100000kms d'apres une expertise bidon d'une concession d'un groupe très connu de haute savoie. Juste pour que le client se fasse rembourser la voiture par son assurance.
  9. EAI équivalent a ELSTOCK. Oui pour DELCO mais demande le tarif remisé chez audi quand même.
  10. Avec un bon garage du dois avoir environ 30 pour cent de remise chez audi. Il devrait sortir a moins de 300 euros je pense.
  11. Mon métier fait que je monte régulièrement des démarreurs et je préfère monter du delco ou Bosch. Renseignes toi chez audi mais de souvenir la différence de prix n'est pas extraordinaire.
  12. Pas top ELSTOCK
  13. En fin d'usure , les colonettes sont sorties au max donc plus de porte a faux. Le mouvement lateral est plus difficile. De plus le système de rattrapage du freins a main a tendance a laisser la plaquette interieure en contact avec le disque.
  14. pompe a essence ?
  15. C' est plus le prix des réparations que de la voiture.
  16. Non, sur le 3.0 tdi c'est une courroie distribution qui est entre aac et pj
  17. et avec le bouton sous le commodo droit, si tu appuies dessus les indications doivent changer dont un mode dark?
  18. Acheter deux ballast sur eBay neufs Valeo en Pologne 110 euros pièce. Fonctionne très bien
  19. deux tuyaux et une poire d'amorçage de bateau.
  20. merci, 9x19 bbs audi 2 parties je veux poster d'autres photos mais je suis une bille en info lol
  21. une de la mienne
  22. je ne sais pas si la prise de compression est révelatrice d'une conso d'huile car le racleur n'est pas là pour la compression mais pour eviter les remontées d'huile. En demontant tes bougies pour pourra constater si elles sont grasses et observer les cylindres a la lampes si les pistons sont gras aussi.
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