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A cette date (16/11), je serai déjà du cotè du Castellet. ;)

Merci Erty pour l'info. :bien: Moi, ça me tente bien. Il va falloir se dépécher pour les inscriptions car je sens qu'il va y avoir du monde.

D'abord un petit récapitulatif chronologique de ce qui a été fait sur la S : -Pose d'une ligne compléte Milltek avec grosse descente, catalyseur sport et non resonated. -Pose d'une boite à air carbonio avec remplacement du filtre d'origine par un BMC. -Reprogrammation MRC (avec changement des éléments internes à la pompe à essence d'origine pour un plus gros débit) sur banc, bilan 340 chvx aux roues. -Pose d'une dump valve forge avec ressort jaune, pour faire monter le turbo un peu plus en pression. Mon indicateur de pression m'indique 1,6 bar au lieu de 1,2. -Pose de quatre combinés filetés Weitec avec un réglage de -1 arriére et -2 avant. Dés que je peux je les remplace par des PSS10. -Pose de l'intercooler additionnel de chez forge, il ne vient pas remplacer l'intercooler d'origine mais juste en complément car celui d'origine capte l'air qui est passé par le radiateur d'eau et donc l'additionnel permet de capter de l'air plus frais. -Pose du kit gros freins XYZ avec étrier 6 pistons, disque de 355mm x 35mm et plaquettes racing carbone, céramique et graphite. Ca freine trés fort et j'en suis trés content. -Quatre jantes Team dynamics Pro race 1.2 course équipées en toyo R888 car les jantes d'origine font mauvais ménage avec les étrier XYZ. -Pompe à essence APR gros débit pouvant monter jusqu'a 500 chvx. (Pas encore posé) -Et enfin l'haldex gen 2 compétition. (Pas encore posé) Aprés les sorties circuit aucuns soucis à signaler. :bigthumbup: En plus des révisions long life, je fais des révisions intermédiaires tous les 10.000 avec changement des liquides, filtres et vérification des serrages.

J'en veux encore des paniers comme celui là. :hot: :hot: :hot: :bigsmile:

Salut les gars, :coucou: Recif: Merci pour la précision :bien: , j'espére que la prochaine on pourra tailler la bavette ensemble. J'ai adoré tourner avec vous. Trés jolie titine que tu as :bien: .

Moi je l'aime bien mon petit pachiderme. :P La prochaine à Cheneviéres, tu viens Jerem88 ?

Je confirme Nico, 220 cv la bestiole. :bien:

Pour la lotus avec les bandes blanches, c'est une 111R sport racer. :bigthumbup: (Si je ne me trompe pas bien sur) :P

Salut Nico, :coucou: Pour celle avec les bandes blanches, je n'ai aucunes idées du type mais a mon avis c'est déjà du correct. Je vais voir sur le net ce que je peux trouver. :bigsmile: Pour chambley je ne serais pas dans le secteur donc c'est rapé pour moi. <_< Par contre je vais me renseigner si ils organisent une journée de roulage début novembre à Cheneviéres. :bigsmile:

Audi S3 MRC vs Lotus Elise 111S (170cv) à Cheneviéres: http://www.youtube.com/watch?v=iRzwzmIDt9M

Audi S3 MRC vs Lotus Elise 111S à Cheneviéres: http://www.youtube.com/watch?v=iRzwzmIDt9M

Vraiment sympa :bien: Vivement les photos avec un peu plus d'éclairage. :bigthumbup:

Ce n'est que parti remise Erty. :coucou: Il vont peut etre organiser une journée le 06/11. Cette fois je n'oublierais pas les batteries et je vous suivrais pour vous faire une vidéo sympa. :bien: Si ça vous tente bien sur.

Finalement j'ai trouvé une petite vidéo, mais à cause des piles faiblardes, elle est pas top: http://www.youtube.com/watch?v=Xruov40MzH8 Alfano: 1 mnts 58.

J'ai finalement une petite vidéo, mais comme les piles étaient mortes elle est pas top: http://www.youtube.com/watch?v=Xruov40MzH8 Alfano: 1mnts 58.

Jolie titine :bien: Désolé pour le retard mais :bienvenue:

Sympa les photos Nico152, :coucou: Il faut se remettre ça les gars. :bigthumbup:

Merci Nico152, :coucou: :jap: Moi j'ai rencontré un proprio de TTS trés sympatique et qui roule trés propre et trés fort sur circuit. :bien: Pour les video, les piles de la caméra étaient hs, je suis le premier dégouté. Mais on se remettra ça et je te suivrais pour te faire une belle petite vidéo. :bigthumbup:

+1 :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

:bienvenue:

+1 por la pompe à essence. Rien que pour la sécurité. Pour le creux cela ne serait il pas du justement du a cette fameuse pompe ?

Merci les gars. :jap:

Ca va claquer, je les trouve magnifiques. :bien:

Vraiment trés sympa ton petit shooting Gregmail :bigthumbup: :bigthumbup:

:coucou: Excuse moi French de te répondre que maintenant, mais ce week j'étais de salon. Pour l'haldex je n'ai pas eu encore le temp de le monter, mais je ne désespére pas de le faire le week end prochain. :P Dés que c'est fait, je donne des news... ;)