ardigier

ça y est il est arrivé voici quelques photos URL=http://img258.imageshack.us/i/gsc01261.jpg/][/url]

le mieux c'est de demander à ton assurance de mandater un expert indépendant (60 000 Km une pompe ne lache pas comme ça) + courrier en RAR à audi France et double à ton garage, en précisant que tu as l'intention de faire expertiser la piéce (qu'ils doivent tenir à ta disposition puisque tu as déjà donné ton accord pour la réparation) s'il s'agit d'un vice caché ou d'un défaut sur la pompe, Audi devrait prendre en charge le prix de la pompe et 50% de la MO

pour le point 4 cela fait 28 ans que je roule en Audi, il n'y a jamais eu de "voyant feux de croisement" sur tous les modéles que j'ai eu depuis la "80" jusqu'à la "A6" le feu de croisement étant le "mode par défaut", le voyant "feux de route" est juste là pour te signaler le mode dans lequel tu es

@ tomrss, je ne cherche pas la polémique mais le principe d'un forum est d'apporter son expérience afin d'aider les forumistes à avancer dans leur reflexion. La preuve est que pour mon Q5 commandé chez un mandataire, (il aura 6 mois et 15 jours et mois de 15000 Km lorsque je vais le réceptionner), grace à un post trés clair de ta part sur le décodage des numéros de chassis, je connais exactement la config de mon véhicule et je vais réaliser une économie de + de 20 000€ par rapport à un neuf.

trés beau, je suis moins fan des jantes, l'intérieur gris doit etre trés lumineux avec l'opensky

+1 et je veux bien finir la bouteille

A4 B8 Avant amb luxe boite multi = que du plaisir , 22 000 Km sans fatigue, dans un bon confort effectivement la boite trés douce peut gommer l'impression de puissance mais comme le dit manucab c'est le compteur qui te montre ses capacités, en mode S on sent plus le changement de rapport

je bafouille trés bien en anglais, mais encore faut il avoir les coordonnées du correspondant, par contre je ne bafouille rien en allemand

merci Q530 pour ta proposition, dans un autre post où on parle de JD, j'avais demandé à ce que l'on m'explique la procédure, mais je n'ai jamais eu de réponse, d'ailleurs si tu lis ce post tu verras que les gens initiés s'amusent à répondre en donnant les "indices" mais sans rien dire, comme si cela était réservé à un cercle restreint, j'ai donc utilisé les services d'un mandataire pour acheter mon Q5 en allemagne. C'est regretable pour un forum qui est par définition un lieu d'échange et d'entraide. Maintenant si tu viens dans le vaucluse il y a de trés nombreux sites à voir, depuis Avignon, cité des papes en passant par la vallée de la Sorgue et sa Fontaine mondialement connue (Fontaine de Vaucluse), en poussant plus loin tu pouura te faire plaisir en gravissant le Mont Ventoux (géant de Provence) qui accueille cette année une superbe étape du Tour de France, et enfin il y a le Luberon avec tous ses villages trés typiques de la Provence (Gordes par exemple) et le pays d'Apt trés beau en cette saison où la lavande est en pleine Floraison, et bien d'autres choses. Si tu veux tester les capacités de ton Q5, il y a plein de circuits avec des routes sinueuses à flanc de montagne qui te permettrons de relier les divers sites évoqués. bon séjour chez nous

certes, mais quand on ne pipe pas un mot de la langue,c'est pas aussi simple que ce que tu dis

en fait je suis dans le vaucluse, mais le mandataire aveec qui je traite est sur Toulouse j'avais un peu peur de me lancer seul dans les formalités pour l'achat en allemagne en direct, d'où mon choix d'un mandataire

j'ai déjà eu des audi en achat import, je n'ai jamais eu de probléme avec la concession, le suivi sous garantie et hors garantie a été fait normalement je suis en cours de commande d'un Q5 import sur Toulouse nous avons peut etre le même mandataire

oui roue galette ou kit de crevaison

avec l'économie réalisée sur ton import, tu peux investir 50€ pour la doc

sur A4 amb luxe les siéges avant sont électriques sauf dans le cas ou on a pris l'option siége passager basculable vers l'avant

le mien sera aussi en blanc ibis avec jantes 20" j'ai déjà des 18" sur ma A4 (245/45/18) et ce n'est trop tape cul, les 20" sont équipés en 255/45/20, donc même hauteur de flanc donc même confort

si tout va bien le Q5 annocé arrivera vers le 20 juillet il sera livré avec en plus les jantes 17" et pneus hiver sur le descriptif j'ai l'abréviation "FIS", quelqu'un peut me dire ce que c'est? merci et à bientôt pour les photos

jantes en 18" sans hésiter

merci pour tes infos les blocs sont origine Audi ou E bay? merci

aprés moultes recherches je pense avoir trouvé mon bonheur Q5 3.0 TDI STronic blanc ibis, int cuir nappa noir, volant multifonction avec palette principales options Audi drive select, adaptative cruise control, open sky, MMI avec GPS advanced, park system avec caméra, keyless go, jantes 20 " 5 branches si je concrétise mon opération, bientôt des photos

super tes diverse améliorations, ça reste discret et classe peux tu faire un petit topic sur le changement des blocs feux arriéres ça m'intéresse pour la mienne ( A4 Avant), je sais que ce n'est pas les mêmes réf. mais y a t il d'autres éléments à prendre en compte? merci pour ton retour

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sur A4 B8 il suffit de maintenir le bouton rotatif appuié jusqu'à ce que le MMI se désactive. il ne sera pas remis en marche au prochain démarrage (notice MMI p42)

si j'etais toi j'appellerai Mondial assistance pour faire remorquer mon véhicule chez le garage audi le plus proche,*de la fumée blanche et odeur d'huile c'est jamais bon