Aller au contenu

ardigier

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    550
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ardigier

  1. si tu mets la clé de contact sans appuyer sur le frein (Boite auto) tu mets le contact même manip avec pied sur le frein le moteur démarre
  2. en sortie usine ils sont tous préparés avec l'huile "longlife"
  3. sur 3.0 tdi à 20 000 km il a fallu rajouter 1 L d'huile, mon atelier me dit que c'est normal, un moteur neuf consomme plus en carburant et huile qu'un moteur rodé
  4. Audi préconise des 17" pour les pneus hiver
  5. ardigier

    aide pour son a4

    pour avoir eu une A4B8 avec boite multi, je confirme le réel plaisir de conduite avec cette boite, et si on veut s'amuser on passe en mode S et aux palettes
  6. je suis dans le vaucluse, actuellement nous avons 34-36° dans la journée, opensky fermé et rideau velux tiré, l'intérieur est tempéré à l'entrée, la clim agit en moins de 5 minutes, donc n'hésite pas prend l'option, c'est trés agréable de rouler toit ouvert
  7. 3.0 TDI sans hésitation
  8. gris lumiére (noir dans noir trop c'est trop)
  9. effectivement c'est une baguette plastique rainurée mais il n'y à pas de joint, mardi je dois mener mon Q5 chez Audi, le leur montrerai ça, et je te dirai ca qu'ils en pense NB, sur le mien, ce joint vient bien écraser le bourrelet coté caisse
  10. @ tty13 quand je dis 36% je pése mes mots car mon véhicule outre les options que j'aurais choises contrairement à toi, m'est livré avec un jeu suplémentaire de 4 jantes 17" montées en pneus neige, option que je souhaitais aussi, car du 20" même en 4x4 c'est pas le top pour les WE sport d'hiver
  11. ok affaire à suivre
  12. pourquoi arnaque? le mandataire receptionne le véhicule, va chercher le quitus fiscal, puis dépose le dossier à la préfecture, je reçois l'immat française directement à mon adresse où est le probléme, c'est déjà la 3° audi que j'achete comme ça et je n'ai jamais eu de souci c'est sur il faut avoir un mandataire sérieux, c'est la partie la plus difficle dans la recherche
  13. @ schpuns je viens de regarder mon Q5, sur le bas de caisse j'ai sur toute la longueur un bourrelet en caoutchou, sur les portes en vis a vis de ce bourrelet, j'ai un jonc plastic qui vient ecraser le bourrelet à la fermeture, donc il ne devrait pas y avoir d'infiltration
  14. @elcoyotte31 d'accord avec toi pour les mandataires, en faisant une config identique à mon Q5 (3.0 avus + full option ) j'arrive à une remise de 36% pour un véhicule de 6,5 mois et 12000Km pour la doc, le cd est suffisant pour les manips simples, mais pour tout le reste (compte tenu des options) sans le manuel détaillé je risque de patauger longtemps avant de savoir tout utiliser si non mon mandataire toulousain est trés pro, je suis à 100% satisfait de ses services
  15. mon Q5 (origine allemagne) livré par un mandataire est en tous points conforme à ma commande en 8 jours , il s'occupe de tout y compris la catre grise. la concession qui suit mes véhicules depuis longtemps déjà (et jamais je n'ai acheté chez eux) vient de l'enregistrer pour le suivi de la garantie , sans aucun probléme, et m'a commandé la doc en français (75€ quand même mais vu l'économie sur l'achat cela n'est pas un souci)
  16. il existe des petits joints en mousse autocollant qui devraient peut etre faire l'affaire, demain je regarde le mien de plus prés pour voir. si tu regarde bien, on a le même probleme avec la malle, losque tu l'ouvre tu aperçois de la poussiere sur la partie de la carrosserie recouverte par la malle
  17. t'es sur de ne pas avoir pris une flaque parce que sur les photos on voit que la boue s'est logée dans l'espace compris entre le bas de caisse et la portiére, la où il n'y a pas de joints
  18. le sifflement intervient avant l'arrivée en butée, et les tuyeaux qui sortent de la pompes tremblent , on a l'impression de "coups de bélier" c'est ce qui a conduit le chef d'atelier à décider de changer la pompe
  19. je ne sais pas comment ça se passe pour les MAJ, mais je suppose que la navigation étant chargée sur le disque dur la mise à jour doit se faire directement à partir du VAG lors d'une viste chez eux, et je suppose payante biensûr pour la version je pense à car+setup et version ou navigation +setup en version
  20. excuse, Non chez audi Carpentras (84) acceuil trés pro NB j'habite dans le vaucluse
  21. Non en fait sterling ne m'a pas recontacté à partir du premier échange, j'ai trouvé toujours sur Toulouse un mandataire trés réactif qui m'a trouvé mon Q5 en moins de 8 jours
  22. non, j'avais vu cellui de Tartopomme, et je trouvais que sur le blanc, c'était trop sombre avec la sur-teinte audi, je vais voir avec glasstint s'il n'y a pas qqchose de plus clair
  23. merci pour l'info, mais sur mon A4 lorsque j'effectuais une manoeuvre qui obligeait d'aller en butée ça ne faisait pas ce sifflement je vais chez audi cet aprem pour voir avec eux a+ +1 de retour du garage, pompe d'assistance défectueuse, changement prévu semaine prochaine
  24. aux possesseur de Q5 3.0, avez vous noté un sifflement lorsqu'on braque la direction jusqu'en butée, ce sifflement ne s'entend pas de l'intérieur, mais est trés audible lorsqu'on est à coté du véhicule, je n'est jamais entendu cela sur mon A4 B8 merci pour vos réponses
  25. voici le mien
×
×
  • Créer...