ardigier

salut Mistral d'aprés ton pseudo tu est dans le 13? peux tu me communiquer le nom de ton mandataire et ses coordonnées? cela peut m'intéresser pour un futur Q5 merci

pour le capot j'ai rien remarqué de particulier je vais y etre plus attentif

pour les portiéres qu'il faut claquer, c'est pas nouveau, j'ai des audi depuis 27 ans et j'ai toujours eu ce phénoméne c'est un probléme d'étanchéité de l'habitacle si on laisse une vitre légèrement entr'ouverte, les portes ferment sans etre obligé de claquer

la ref que je t'ai indiquée est celle de mon CDrom livré par audi en concession Française

pour une B8 avec MMI et GPS les ref du DVD fourni sont 4E0919884BD c'est le DVD Europe 2008

je voudrais les mêmes sorties sur la mienne peux tu me dire combien coute le jeux ? d'autre part as tu une idée de ta conso pour faire un comparatif avec la mienne (jantes 18" pneus 245 et boite auto) conso moyenne 8.2 L merci

ça parait intéressant comme prix moi j'ai eu la mienne (4 mois et 8000 km) pour 38K€ avec finition Amb luxe + peint métal , xénon plus et jantes 18" , dans une concession française

j'ai la boite multi c'est sur que ça rajoute à la conso pour le choix des pneus , le site c'est pneus-online.fr ci joint le graphes de comparaison URL=http://img185.imageshack.us/my.php?image=falkenfk204520500708002ol7.png][/url]

j'ai une A4 ambition, le GPS est dans la configuration c'est bizarre que la tienne ne l'ai pas sinon la mienne est montée en 18" c'est encore trés confortable, le seul bémol c'est la consommation entre 7.5 et 8 L en conduite normale pour les pneus on trouve des Falken (mieux cotés que les bridgestone montés d'origine) sur le net à des prix trés abordables de mémoire entre 160 et 180 € livrés

j'ai fait une copie de mon DVD 2008 avec NERO + graveur Philips je l'ai mis à la place de l'original sans aucun souci le MMI le reconnait et toutes les fonctions sont utilisables en plus j'ai rajouté le module de commande vocale pour la navigation, tout est OK je conserve comme ça mon original en cas de probléme

j'ai 14000 km et je trouve que l'usure est déjà bien visible à la prochaine monte je pense mettre du michelin

j'ai la même finition que toi,mais avec l'option 18", et pneus bridgestone (moyen au niveau usure) il n'y a pas de modif à faire, par contre tu vas consommer un peu plus

trés belle la cousine en S Line, l'intérieur en gris est plus lumineux que le mien (en noir)

aprés une visite à ma concesion AUDI, les références exixtent bien dans leur fichier mais pour l'instant le magasinier n'avait pas encore les tarifs de ces piéces il pense que mi janvier il aura les info

merci je vais tester pour le fun, le responsable atelier n'avait jamais fait la manip de codage d'un module en 2° monte!!! je lui explique que grace à un forum où participe des "dingues" de la marque j'ai acheté le module directement en allemagne (déjà là les sourcils en point d'interrogation : ah bon!) puis je lui dit que l'activation doit de faire en 2 étapes activation et modif du tel BT (son menton tombe parterre et "vous savez je connait mon boulot" et "vous savez sur ces forums on raconte n'importe quoi") donc il débloque le SDS et fait un test au volant et rien, pas de bip, pas de voix il relance le VAS et même résultat puis il va dans le mode d'emploi et la là surprise , il est mentionné en toute lettre que pour les véhicule pré équipé de la préparation pour tel BT, il est nécessaire de modifier cette entrée pour que le module vocal gére le tout il fait la manip et là bingo tout marche comme j'ai assité à toute l'opération il se sent légerement gêné en me disant "voila tout est en ordre" je le remercie poliment mais ne peux m'empécher de lui rajouter "vous voyez sur les forums il n'y a pas que des conneries de racontées"

OK merci mais comment peut on rentrer les noms des correspondants et dire "composer nom"

ca y est le module est activé, ma voiture me parle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pour le tel lorsque je lui demande de composer un numéro, elle me dit "pas de numéro" comment lui indiquer les numéros à composer merci de votre aide

il me semble que le pb de boite "dure" était observé sur B8 et que cela s'améliorait au fil des km

a priori non, si la vitesse est dépassée la voiture freine et les feux stop s'allument (c'est expliqué dans la doc du véhicule)

@ VAG-78 je n'ai pas trouvé ces produits sur Kufatec la seule ref concerne les feux avant où as tu pris les références

d'origine la monte est en 245/40/18 93 y Bridgestone au niveau confort RAS (pas de bruit de roulement ) au niveau moteur le 143 cv s'en sort bien (bonnes accélérations , bonnes reprises) le seul probléme reste la conso que je trouve élevée pour une conduite "bon pére de famille" et dans un milieu plutôt rural (routes secondaires surtout) en effet je ne suis pas descendu en dessous de 7.6 L/100 peut etre que la conjugaison multitronic et pneus larges y sont pour quelque chose amicalement

bienvenue au club des b8 avant prochaine modif le module commande vocale , il est installé mais pas encore activé

peut etre déja lire les 2 tutos épinglés en tête de cette section

merci Billeuz, de mémoire pour la modif sur le tel BT quelle est la ligne qu'il faut mettre à "0"

bonjour, j'ai installé le module SDS sur mon A4 b8 ((bloc commande radio dans le coffre) assez facilement pour un non initié. maintenant j'ai RDV chez AUDI pour l'activer, mais au cours de la prise de RDV le responsable atelier m'a dit ne jamais avoir fait cette manip. il me semble que sur un sujet du forum il était mentioné que pour que tout se passe bien il fallait 1 activer le module via le VAS 2 mais aussi modifier la config de la prépa téléphone BT pour qu'il n'y ai pas d'interférence entre les 2 systémes. si BILLEUZ ou L'ELECTRICIEN ( je crois que c'est l'un d'eux qui en a parlé) pouvaient me confirmer la procédure cela m'aiderai beaucoup au moment du passage en atelier. par avance merci de votre aide à tous