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Erty

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Tout ce qui a été posté par Erty

  1. Désolé, je ne peux pas d'aider, c'est pas la même chose sur les 3.2, la batterie est dans le coffre !
  2. Pour un véhicule considéré comme neuf (- de 6 mois OU - de 6000 km) et dans le cas d'un achat à un professionnel, on ne paie que le prix HT en Allemagne. Arrivé en France, il faut alors payer la TVA de 19,6 %. Si le véhicule est affiché à 30000 euros TTC, son prix HT est de 25862 euros. C'est ce que tu payes en Allemagne. En France tu payes 19,6 % de 25862 c'est à dire 5069 euros. Cout total : 30931 euros.
  3. @nick09 : si ça t'intéresse, j'ai une dump valve Audi pour S3 d'occasion mais qui fonctionne encore ! Gratos mais frais d'envoi à ta charge.
  4. C'est effectivement ce que je vais faire, au mois d'avril, je dois faire la révision des 15 000 km sur mon TT, je vais aller chez Audi Sarrebruck. Sinon, pour le TMS, c'est d'origine dans le coffre du TT 3.2. Pour le vendeur à lunettes, il m'avait pris de haut en août 2002, quand j'ai acheté mon S3, c'est donc un de ses collègues qui a eu la commission !
  5. Erty

    radar de recul

    En centre auto, ça tourne aux environs de 150 à 200 euros.
  6. Sans doute la dump valve HS. Ce sujet a déjà été traité, fait une recherche.
  7. D'après la notice du TT, en cas d'intervention prolongée de l'ESP, il peut y avoir une surchauffe : dans ce cas l'ESP se déconnecte de lui-même, ce qui explique que le voyant s'allume en permanence. Il faut alors laisser refroidir et tout rentre dans l'ordre !
  8. Lorsque tu appuies sur le bouton ESP et que le voyant s'allume en permanence, cela veut dire que l'ESP est déconnecté. Par contre lorsque le voyant s'allume de façon intermittente, cela signifie que le système ESP agit sur la trajectoire du véhicule ou sur le patinage.
  9. Sans doute un problème de volant d'inertie bi-masses. Va voir sur le site www.s3-passion.com
  10. Non ce sont les vitres d'origine mais il y avait peu de lumière quand j'ai fait les tofs !
  11. Pour ceux que ça intéresse, j'ai mis des photos de mon TT 3.2 avec mes nouvelles jantes RS9 dans l'épinglé "Présentation de vos TT"
  12. Non ce n'est pas l'alarme, c'est un bornier de répartition avec fusibles. Pour la batterie, tu peux prendre celle que tu veux, il n'y a pas de grosse différence, ce sont les dimensions qui dictent le choix.
  13. Non, il n'y a pas de problème pour l'alternateur, la batterie a simplement une capacité un peu plus grande. 60 Ah signifie que la batterie peut débiter par exemple 1 A pendant 60 h avant d'être complètement déchargée (ou 60 A pendant 1 h ou 30 A pendant 2 h...).
  14. Personnellement, je n'ai pas hésité à prendre une extension. Avec toute l'électronique sur les voitures, ça peut être vite rentabilisé en cas de pépin.
  15. Perso, j'ai des Bridgestone RE050 sur mes nouvelles jantes RS9 (répliques)depuis 3 semaines. Satisfait pour l'instant mais je ne les ai encore pas trop solicités.
  16. Mon vendeur de pneus m'a dit qu'ils etaient remplacés par les RE050. A vérifier.
  17. Il y a aussi un magasin dans l'est de la France qui a des prix intéressants, j'ai pris des jantes RS9 en 8,5 x 18 pouces avec 4 pneus Bridgestone RE050 en 225/40 x 18. Le tout monté et équilibré pour 1300 euros. M'envoyer un MP pour l'adresse.
  18. Dans l'ancien forum je crois que ce sujet avait été traité. Est-il possible de mettre les center caps d'origine Audi sur des répliques de jantes RS9 ? Ceux fournis avec les répliques sont effet de moins bonne qualité et les autocollants avec le logo Audi ont tendance à se décoller.
  19. Etrange, chez moi il marche bien ! Sinon, www.audi.de puis clic au milieu à gauche sur Werksdienstwagen kauf online et ensuite choix du modèle etc...
  20. Je réponds à la place de TT150, j'ai également acheté mon TT en Allemagne, véhicule de direction Audi AG. Lien : http://dienstwagen.audi.de
  21. Sur mon TT 3.2 DSG, je pense avoir gagné environ 4 à 5000 euros : 7 mois, 8700 km pour 33787 euros. Quand on habite à coté, ça vaut le coup !
  22. Voici le lien http://dienstwagen.audi.de Tu choisis ton modèle. Tu vois ce qui est disponible. Tu peux acheter en ligne et aller chercher le véhicule à Ingolstadt ou passer par n'importe quel concessionnaire allemand qui se charge de la faire venir. Personnellement, je suis allé à Sarrebruck, à 50 km de chez moi.
  23. Il ont le même service chez Audi AG, j'ai acheté mon TT comme ça.
  24. Merci, je vais aller acheter du liquide chez VAG lundi.
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