![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Erty
-
Compteur de contenus
4 427 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
47
Tout ce qui a été posté par Erty
-
Tu peux me contacter aussi Jean-Jacques, je suis bien plus proche que Frix . Bonne année à tous.
-
Merci !
-
Il y a des trous oblongs :
-
Oui, ressorts courts Eibach. Pour le carrossage, la seule possibilité de réglage se situe au niveau du triangle inférieur.
-
Merci. Rabaissement de l'ordre de 20 mm et géométrie plus agressive avec davantage de carrossage négatif.
-
[Présentation] RS6 Performance Bleu Sepang.
Erty a répondu à un(e) sujet de shreck dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Superbes les ceintures ! Une modif qui me tenterait bien mais impossible de trouver de l'OEM pour TT RS. -
Étriers 6 pistons ? J'ai trouvé la réponse...
-
[gregs71] Ma S3 Berline bleue
Erty a répondu à un(e) sujet de gregs71 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Félicitations, très belle ! Bleu Ara ? -
Bon montage !
-
Oui mais c'est sur une zone qui est moins utilisée et cela va avec l'alcantara du levier de vitesse.
-
Merci. J'aime bien le cuir perforé. C'est aussi moins fragile.
-
Avant : Après :
-
De retour, cette fois-ci en TTRS full black !
Erty a répondu à un(e) sujet de 911 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
J'ai aussi souscrit... -
Bon à savoir...
-
De retour, cette fois-ci en TTRS full black !
Erty a répondu à un(e) sujet de 911 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Je fais un entretien tous les ans. Voici un document issu du site Audi canadien : Plan d'entretien.pdf -
Pas d'idée sur ce coup...
-
Magnifiques.
-
[Audi S1] Ma nouvelle bombinette... qui n’est pas rose !
Erty a répondu à un(e) sujet de Carla dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
J'ai réussi à virer les rivets sans démonter la garniture. Simplement en démontant les feux arrières, on accède alors à la zone où les rivets se mettent généralement. -
La tenue de route du TT RS est meilleure en raison du poids plus contenu et du centre de gravité plus bas. Mais il est moins polyvalent et moins confortable.
-
A1 1.4 tfsi Stronic Bleu Scubba
Erty a répondu à un(e) sujet de pierrotori dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Celui-ci non mais le repose pied OEM porte la référence 8X1864419A. -
De retour, cette fois-ci en TTRS full black !
Erty a répondu à un(e) sujet de 911 dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
Depuis que j'ai monté des plaquettes PFC Z rated, plus aucun sifflement. -
Calculateur 19 : ajouter l'assistant de feux de route dans la liste d'installation (adresse 20) Calculateur 09 : Activer le bit 3 de l'octet 11 Tous les calculateurs ne sont pas compatibles, il faut tester avant le montage si le codage est accepté.
-
La cote des TT RS est relativement stable depuis 1 an.
-
J'ai acheté sur ebay un rétroviseur électrochrome d'occasion équipée des capteurs pour l'assistant feux de route. Un faisceau à tirer jusque sous le volant sur le calculateur 19, raccordement du +12 V après contact, masse, bus CAN et plafonnier. Quelques activation VCDS et ça fonctionne...
-
Je ne sais pas pour le keyless. Pour le retro intérieur électrochrome, oui, j'ai fait le retrofit.
