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Crusty128

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Tout ce qui a été posté par Crusty128

  1. Crusty128
    Heu pour l'info, tu es bien au courant que tu as plus de coffre dans la version berline que tu as , que dans la version break ?
  2. Crusty128
    Les M3 CSL et autres consoeurs n'ont qu'a bien se tenir ! :eldiablo:
  3. Crusty128
    oki merci. As tu une idée de par ou y acceder ? Ce qu'il faut démonter? Merci beaucoup pour ton aide.
  4. Crusty128
    Une S4 2.7l V6 BIturbo de 1999, les premiers modeles phase 2. J'ai peut etre bien trouvé ça a l instant... mais rien de sur. Visiblement ça s'attraperait par le dessus.. mais il faut des mini mains... ? pièces 3
  5. Crusty128
    Désolé de déterrer ce topic , mais sur une S4 V6 Biturbo , quattro forcément, le contacteur est aussi accessible par le dessus ? Car je me suis glissé sous la voiture en la mettant sur 2 rampes et je n'ai rien vu! Merci de m'aider, car j'ai vérifié ampoules et fusibles aussi, et tout est OK.
  6. Crusty128
    et tu as une idée d'ou il est placé sur un quattro ?
  7. Crusty128
    ecoute moi aussi qui suis un tres tres grand fan de bon et GRAND ( et gros ) son , j'ai tout d'abord été déçu par la qualité audio de mon S4 dépourvue de l'option BOSE , et ce malgré un autoradio Alpine de qualité ( 35000francs a l époque ! ) . Depuis samedi, elle a reçu un caisson Alpine qui occupe un tout petit peu mois qu'un quart du coffre, avec un ampli Kicker, le tout monté acheté pour a peine plus 200€ ( 99€ le sub Alpine, 39€ l'ampli Kicker d'occaz, 65€ de montage ( flemme de passer les cables ) ) . Du coup, j'ai déchargé tous les HP de la fonction des basses ( qu'ils ne savaient pas reproduire ) , ils ne font plus que les médium et les aigus (tres bien) , et c'est le subwoofer dans le coffre qui s'occupe de fournir grassement en basse le panel sonore. JE ME RE-GA-LE !! :wub: N'hésite pas à en faire de meme.
  8. Crusty128
    Bienvenue a toi ! Quelle drole de couleur que cette rare robe "champââââââgne ... !" :smoke:
  9. Crusty128
    Salut à tous Bon toujours pas pu testé au testeur , mais je me pose toujours la question de l'endroit ou se trouve ce foutu contacteur de marche AR sur l'audi s4 ! Voici une photo de la boite avec system quattro :
  10. Crusty128
    Au fait, j'ai un petit soucis sur la S4 : mes feux de recul ne s'allument plus lorsque je passe en marche AR. J'ai donc contrôlé ampoules et fusibles : RAS! Du coup je me suis laissé entendre dire sur le forum que cela viendrait du capteur de marche AR qui se situe sur la boite... ? Il suffirait , dixit des membres que je veux bien croire , de le débrancher , le passer au spray nettoyant contact et le rebrancher et "roule ma poule !" Hors , je n'ai pas trouvé en me glissant sous la S4 que j'avais mise sur 2 rampes ce fameux capteur . Je viens de tomber sur une photo qui pourra peut être aider certains connaisseurs à me situer ce fameux capteur :
  11. Crusty128
    HS ON : Put* de m*rde Cobra ton avatar ...... !!!!!!!!!!!!!!!!! :malelovies: HS OFF :
  12. Crusty128
    je pense craquer pour la ligne le mois prochain, mais c'est décidé je prend la XS POWER, que la partie cat back ( donc sans la descente,enfin LES descentes avec pré catas et catas ).Ce sera déja bien assez ! Byebye !
  13. Crusty128
    merci , n'hésite pas a poster effectivement des photos de ta ligne voiture sur le pont. :thanks:
  14. Crusty128
    Salut ! Merci pour les compliments, pour le reste je t ai envoyé un MP ! ;) byebye !
  15. Crusty128
    Salut ! :bienvenue: Effectivement superbe voiture ! Aurais tu des photos de ses dessous pour voir ta ligne ? Merci !
  16. Crusty128
    Quelqu'un sait si la partie "cat-back" de XS POWER peut se monter sur la 1 ere partie de la ligne encore d'origine ( çàd sur précata et catas d'origine ) ? Les diametres correspondront-ils? Merci
  17. Crusty128
    Moi je pencherai vraiment pour un Y d'admission ( la piece en caoutchouc ) fendu ( éventuellement sous un des colliers , ne pas hésiter à le démonter ENTIEREMENT ), ou une durite du circuit de sural qui soit fendue ou craquelée etc... il ya quand même de grandes chances que ça vienne de la.
  18. Crusty128
    Bon choix !! :bien: Tu es d'ou précisément ? On pourrait peut etre se rencontrer ce week end ...? Le reste par MP si tu veux :coucou:
  19. Crusty128
    ça se monte sur S4 b5 ces jolies baguettes ?
  20. Crusty128
    Re, je viens de me mettre sous la voiture pour jeter un oeil vers la boite de vitesse de mon S4, et je n'ai RIEN vu comme connecteur ou fiche electrique... alors peut etre que sur un pont j y verrai mieux qu avec la voiture sur 2 rampes mais quand meme... je pense vraiment avoir déja bien regarder!... Avec un testeur, que je n'ai pas d'ailleurs... (mais bon, je peux peut etre en trouver un au boulot...) , comment tester? il faut enlever l'ampoule et puis ? merci
  21. Crusty128
    Salut à tous Voila, je pense que la personne qui m'a vendu mon S4 B5 s'est un petit peu fichu de moi sur un point :unsure: : Soit disant qu'il y avait juste une ampoule de feu de recul à changer... En réalité, je me suis aperçu hier que les DEUX ne fonctionnaient pas. Hors, les ampoules sont OK, tout comme les fusibles 22 et 23 de 5A. ( qui comprennent également les feux de position qui EUX fonctionnent tous deux). Serait ce un problème de contacteur de marche AR sur la boite ? Est ce difficile d'acces sur une S4 B5 (donc quattro) . Car apparement un petit coup de spray contacts et ça rentre souvent dans l'ordre. Merci pour votre aide ! je n'aime pas trop rouler comme cela ! Bye :coucou: PS: désolé au modérateur mais je viens effectivement de refaire mon topic dans cette section ou je pense avoir plus de réponses. Si quelqu'un peut supprimer l'ancien qui se trouve dans la partie "electricité" , merci!
  22. Crusty128
    Salut à tous Voila, je crois que la personne qui m'a vendu mon S4 B5 s'est un petit peu fichu de moi sur un point <_< : Soit disant qu'il y avait juste une ampoule de feu de recul à changer... En réalité, je me suis aperçu hier que les DEUX ne fonctionnaient pas. Hors, les ampoules sont OK, tout comme les fusibles 22 et 23 de 5A. ( qui comprennent également les feux de position qui EUX fonctionnent tous deux). Serait ce un problème de contacteur de marche AR sur la boite ? Est ce difficile d'acces sur une S4 B5 (donc quattro) . Car apparement un petit coup de spray contacts et ça rentre souvent dans l'ordre. Merci pour votre aide ! je n'aime pas trop rouler comme cela ! :unsure: Bye :ange:
  23. Crusty128
    Un petit up, je demande surtout comment démonter les seuils de portes et l assise de la banquette AR. Merci
  24. Crusty128
    Salut à tous ! Voila, je suis sur le point ( demain !! )de monter un ampli et caisson de basse dans le coffre de mon S4 B5. L'ancien propriétaire avait mis un espece de mini subwoofer avec ampli intégré et il a un RCA et un autre groupe de 4 petits fils qui débarquent de SOUS la banquette arriere. J'ai sur rabattre les dossiers de la banquette AR (quand meme :bigthumbup: ) , mais lever l'assise de la banquette AR pour voir d'ou arrivaient ces cables pour essayer de suivre le meme chemin avec mes nouveaux, JE N'AI PAS SU !! Sinon, si quelqu'un a déja eu à installer une sono dans une Audi A4 break , pourriez vous me donner quelques informations concernant le passage des cables suivant : - Le gros cable + qui partira de la batterie jusqu a l'ampli dans le coffre. - Les RCA qui partiront du poste radio ( un Alpine ) vers l'ampli dans le coffre. Merci !
  25. Crusty128
    Salut Non elle n'apparait pas sur la photo. Tu vois le débit metre? c'est plutot un peu à sa droite que se trouve la N75.
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