Audi RS4

Super tout ça J attends la suite

Courage

En vacance

Top

Petit arrivage, Avec kit Bilstein Clubsport et barres anti roulie H&R

Le problème d une voiture comme ça c'est même si elle a 188 km tu auras des frais à faire car une voiture qui roule c'est pas top. Distribution Tous les fluides Les pneus car si elle bouge pas les pneus auront des plats Etc.......

Faut se méfier des bruits de collecteur car si c'est de collecteurs rs4 donc doubles à l'intérieur des bouts qui se dessoude peuvent gravement endommagé un turbo voir le detruire.

Position de maintenance suffit pourquoi vouloir en faire plus

Quand tu as le bruit prends quelque chose comme une grande rallonge et appui sur la tôle tu verras bien si le bruit s'arrête

Réfection complète de la boîte pour être tranquille sur les journées circuit

Un sifflement bizarre tu es sûr que c'est pas plutôt le pont arrière qui siffle car une Boite qui siffle c'est rare c'est plus des bruits de pignons

Le banc 1 c'est côté passager Elle se trouve sur la descente de turbo

http://forums.audipassion.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=66123

Affectation des fusibles : F1 : 5A- Buses de lave glace chauffants, F2 : 5A- Clignotants, F3 : 5A- Eclairage boite à gants, F4 : 5A- Eclairage plaque minéralogique, F5 : 5A- Témoins du combiné d'instruments + rétro électriques, F6 : 5A- condamnation centralisée F7 : 10A- ABS F8 : 5A- Téléphone, F9 : 5A- Indicateur de T° extérieure et de rapport de transmission automatique, F10: Non utilisé, F11: Non utilisé, F12: Non utilisé, F13: 10A- Feux stop, F14: 10A- Plafonnier AV + miroir courtoisie, F15: 10A- Alim combiné d'instruments + module de controle diagnostic + calculateur de clim + calculateur de transmission auto, F16: 5A- Calculateur ABS, F17: 10A- barrillets chauffants, F18: 10A- phare droit, F19: 10A- phare gauche, F20: 10A- Code droit + réglage site phare droit, F21: 10A- Code gauche + réglage site phare gauche, F22: 5A- Feux de position droit, F23: 5A- Feux de position gauche, F24: 25A- Esuuie glace + lave glace, F25: 30A- Chauffage + climatisation, F26: 30A- Lunette arrière chauffante + rétroviseurs chauffants, F27: 15A- Essuie glace arrière (Avant), F28: 15A- Pompe à carburant ou à combustible, F29: 20A- Fonctions moteur, F30: 20A- Toit ouvrant, F31: 15A- Feux de recul + régulateur de vitesse, F32: 20A- Alimentation bobine(s) d'allumage + calculateur, F33: 15A- Allume cigares, F34: 15A- Fonctions moteur, F35: 30A- Prise remorque, F36: 15A- Feux de brouillard, F37: 20A- Téléphone + autoradio, F38: 15A- Eclairage de coffre, F39: 15A- Feux de détresse, F40: 25A- Avertisseur sonore, F41: 25A- ABS / bloc hydraulique, F42: Non utilisé, F43: Non utilisé, F44: 30A- Sièges chauffants.

Un fusible bizarre Quel est sont emplacement dans la boîte à fusible ?

Sur rs4 b5 c'est une rouge une noire

Pour moi tu as fait un mauvais remontage ou toucher ou mal remis quelle chose car la voiture marchait très bien avant. Après pas facile de réparer à distance sans savoir ce que tu as fait. Alors avant de dire que tu as pas eu ta réponse reste cool c'est pas comme ça que tu vas avoir des réponses. Moi à ta place je mettrai plutôt la faute sur ton remontage.

Exact référence différente et couleur rouge et l autre noire mais elles donnent les meme info

Les collecteurs BFR ont été contrôlé ils ont 5000 km Platines resurfacées, soudures renforcées par MTR Motorsport Prix normal 950 pour le forum 850 si cela intéresse quelqu un faite moi signe, avant la mise en annonce.

Encore un beau projet. Chapeau bas mec

C'est sur que 1,4 bars ça fait léger MDR PS rien de mieux qu'un zeitronix pour moi