Aller au contenu

s3team

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    820
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par s3team

  1. s3team

    problème moteur

    c'est normal rassure toi
  2. vas chez audi a nice 45 rue de la buffa,je connais les ouvriers ils bossent super bien et ne font quasiment que des s et rs si t'en veux d'autres envois moi un mp a+
  3. non j'ai pas eu le temps de trop la prendre,j'attend mes jantes mtm et le reste de mes pieces avant les photos,par contre french en a prise quelques une de profil avec la sienne a coté si i passe ds le secteur il en postera mais bon sa fait comme d'origine
  4. ben les tiges des b8 sont plus courtes que ceux des b6,pour favoriser la mise en place de ressort court apres moi sur mes b6 j'ai mes ressorts d'origines,avec ressorts courts je pense pas qu'ils soient autant confortable,de toute facon c pas fait pour, apres si quelqu'un a deja essayer ressort court + b6 sa serai bien qu'il nous fasse partager c impressions
  5. moi je dis b6,c'est ce que j'ai sur ma voiture,tres confortable et performant
  6. :bigthumbup:a d'accord lol ,ben ecoute nikel bonne nouvelle
  7. oui je confirme tu vas y passer,c'est une drogue :malelovies:
  8. tres jolie :bigthumbup: tu peux toujours la bridé si sa envoi trop pour toi :bigsmile:
  9. s3team

    problème moteur

    regarde sur ta cloche d'enbrayage ta un capteur de point mort haut,demonte le tu verras de l'autre coté c comme un espece d'aimant,tu peu mettre un coup de papier de verre dessu il est peut etre sale,c'est souvent la cause de probleme similaire au tien;apres suis les conseils des autres,controle t sondes;et le debimetre meme s'il a que 1 an c possible qui soit endommagé,la plupart des soucis sur ces voitures viennent d'un debimetre défectueux,sa couterai peut etre rien de le changer bon courage
  10. on a connu sa le mois dernier lol :bigsmile:
  11. a ce prix la ta des r32,quelques subaru... mais quand tu seras assis dans le siege d'une de ces voitures,sa sera jamais aussi jolie qu'un s3 :rolleyes: apres vendre sa voiture sur un coup de tete c jamais bon,j'ai fais pareil pour mon 1er s3,jme suis vite empressé d'en acheter un autre :bigsmile: réfléchis bien surtout que ta fais des frais dessus,c'est peut etre domage de pas en profiter
  12. on sai jamais sa reste le freinage kan mm c important :exclamation:
  13. amene la vite chez un pro,on c'est jamais
  14. reflechis bien quand meme pour pas le regretter,la séparation est dure :unsure:
  15. c'est le symptome d'un maitre cylindre défectueux,ou peut etre d(une fuite au systeme hydraulique, je pense que tu devrais amener ta voiture chez un professionnel,changer ton maitre cylindre ou au moin faire controler tous sa, c'est le freinage faut pas rigoler avec sa
  16. donc sans grille: turbulance ou on peut penser aussi que la grille avant la sonde peut fausser la mesure jen c rien :(
  17. jamais eu le soucis mais d'apres d'autres c'est ce qui arrive quand il commence a faiblir,as tu deja changé ton filtre :unsure: reste maintenant a savoir si sa vien du calculateur haldex ou du pont en lui mm as tu une version originale du vag com,si c pas le cas c'est normal que le defaut ne sorte pas
  18. moi je regrettais mon ancien s,et j'ai passer le cap en n'en rachetant un :bigsmile:
  19. si tu passes dans le sud on ira boire un coup et faire un essai sur route on fera un chrono j'ai peur que tu me genes :bigsmile: a+ l'ami et mp kan t ds le coin :coucou:
  20. ta essayé les autres pour pouvoir dire que c le mieu?
  21. oui le portefeuille va calmer t ardeurs lol abt a fermé en france laisse tomber il reste juste deux trois bricoleur qui ont acheté un galetto sur ebay et qui ce font passer pour abt...
  22. oui nikel,moi je les ai pris sur ebay en bulgarie,on va dire qu'ils sont meilleurs pour les prostitués que pour les essuis glaces :bigsmile:
  23. s3team

    AVIC-F10BT

    maheuresement aucune compatibilité avec le sic,apres pour le reste d'autres te repondront mieu que moi :coucou:
  24. Si une reprog ABT est générique, il est possible de faire par ex la stage 2 dont tu m'avais parlée Squall, et de la débrider apres avec la Miltek? encore faut il que sa soit une vrai abt :eldiablo: enfin jme comprend et d'autres aussi comprendront tu voulais juste quelques conseil au début,maintenant j'ai l'ompression que tu veux changer toute la voiture lol :bigsmile:
  25. -30/-25 c le mieu sennateam en vend de kit kw je crois demande lui
×
×
  • Créer...