Spelfor

moi je vais lui demander mais je connais ses gouts elle va me dire que ça claque mais que c'est encore un truc trop chere mais jaimerais avoir un lien des echapp pour le donner une idée du tarif global

oh bah ça va et les embouts y'a des infos?

et au niveau tarif celle de S4?

c'est juste une tuerie ton auto est l'exemple meme de ce que je veux retrouvé sur mon ambi luxe tu as rabaissé ta belle juste avec des ressorts?

c'est ça qu'il me faut la valence c'est une de s4 ou S-line elle coute combien et les embouts car c'est ça que je veux faire le parechoc arriere est le meme sur les ambi luxe et les S-line? (je sais je devie mais c'est pour le montage)

d'accord avec toi cyril1989

mikej la CG est repoussé il y a peut etre moyen que tu en fasse partie

Le 18/05/2013 cette Semaine ça n'a pas beaucoup avancé j'ai quand meme reçu mes disque en 305X28mm pour mes Brembo et j'ai deposémes triangles, les silent bloc sont comme je pensais HS en attente de pièces pour le moment Le 29/05/2013 Montage du Freinage Petit colis pour refaire a neuf les trains Les polyuréthane Floflex - Triangles (ceux avec les entretoises) - Biellettes de barre anti-roulis (la colonne de gauche) - Et la traverse avant qui se fixe sur les longerons Le 30/05/2013 Redemontage car les vis des fusées etait trop longues et j'en ai profiter pour donné un coup de jeune a mes support d'etriers Avant Aprés (les vis sont la pour eviter de mettre de la peinture dans les filetages, elles sont usagé) Remise en Etat des biellette de barre anti Roulis (Avant/Aprés) faut me retirer la bombe de peinture des mains lol (par contre le SB est peint mais on s'en fout puisqu'il vont etre remplacer par les Flo-Flex) Le 05/06/2013 la suite des travaux ( belle galere je dois dire) sans presse et sans etau on bricole un outils d'insertion des SB en polyurethane pas de probleme pour monter 3 sur 4 des SB mais bien sur le dernier m'a fait suer on s'y est mis a deux et quelques minutes de bataille mais les voila en place Le 21/06/2013 Levier de boite de TT et L'ensemble Moteur/boite replacé dans le compartiment moteur (Désolé pour la qualité)

20vt k04 phase (renforcé + e85) 28/09/2012 Peinture Complete et Jantes OZ Superturismo le 7 avril j'ai installé le lieu des hostilités la patiente installé pour l'operation à coeur ouvert Mais bon on a commencé par lui mettre des béquilles et par lui deposer son ancien freinage avant et une photo pour le plaisir le 20 Avril la sortie du bloc est imminente, la descente et les supports moteurs arrières Le 22 avril Moteur sorti dépose de la boite, Embrayage et Volant moteur Photos Diverses Le 25 avril y'a eu du mouvement ici j'ai pas beaucoup de temps pour mettre a jour cette semaine Tout d'abord sur le pied de moteur Ouverture du Bloc Assemblage des bielles et pistons Peinture du bloc Phase de Nettoyage/remontage Merci Compiègne rectification pour le nettoyage des chambres présentation du Joint de Culasse Pistons, bielles, coussinets de bielles, pompe a huile et carter huile remontée plan de joint de la culasse nettoyé Y'a plus qu'a resserré la culasse et remonter tout les périphériques Le 26 Avril Pompe à eau toute neuve Calage de distribution Le 1er Mai Le 1er Mai c'est Férié mais pas pour mon moteur :D déshabillage du collecteur d'admission nettoyage du papillon (en le remontant 2 griffes sont apparues) :s mis en peinture du collecteur d'admission et du couvre culasse pose des nouveau puits d'injecteurs Voila dimanche 5 mai ou j'en etais ça avance petit à petit

la fin de ma premiere preparation 29/04/2010 à peine sur les routes que je trouve une affaire un circuit de Sural sur mesure pour ma bete ainsi que l'echangeur qui va avec et donc la j'ai dis on monte le circuit mais aussi le turbo qui va avec que j'ai en stock et la a commencer l'aventure :mrgreen: la downpipe pour le k04-023 08/05/2010 j'ai donc attaqué les hostilité en déposant le turbo le collecteur, la pipe d'admission et le circuit d'air secondaire qui va etre supprimée Voila ou ça en est 11/05/2010 puis le remontage du nouveau turbo collecteur downpipe suralimentation et quelques petites modifs pour que ça passe 02/06/2010 le moteur a 75% fini passage de la petite tuyauterie silicone peinture des etriers Girling 60 double pistons audi S2 La face avant de ma titine en phase de remontage 13/06/2010 Arrivée de ma BMC OTA 230 et montage mes disques avant zimmermann et plaquette Mintex 1144 sur etriers S2 16/06/2010 et pour finaliser le montage un bout de ligne pour rejoindre ma ligne Milltek 29/07/2012 mon compteur de cupra et au moins monté petit shoot en rentrant 07/09/2010 Petite video de la premiere gestion moteur 20/11/2010 la gestion à été reprise suite a la reparation de fuites trouvé un peu partout sur le circuit de suralimentation d'air le resultat est tres bon 261.7CH et 424NM :D

oh c'est loin d'etre a jour ici elle a evoluer ma memere

en tout cas il a exploser le record 2012 de 1 minute c'est a peine croyable ce qui serait bien c'est d'avoir un listing par année record ex: 1984 Peugeot 405 T16 Puissance/poids Pilote Chrono et tout ça depuis le debut pour voir l'evolution non? merci pour les vid's

c'est vrai que ça rends mieux les s4 ressemble a quoi matt, c'est aussi simple a monter?

dommage ça fait un peu loin pour moi

tiens nous au courant quand la situations se debloquera un petit MP et j'en serai ;)

J'ai retrouver les tajco mais y'a erreur sur le prix 1021€ ça fait cher le faux embout lol

MP envoyer merci leon :)

si il passe par la je recherche ces coques pour remplacer les miennes j'en ai une de cassé

mince c'est fermé j'aurais bien aimé des coques type s4

la reponse clair est La sous la banquette ar (d'ailleurs petite galere a demonter) elle y est bien mon auto est donc pour le moment sans aucune surprise seul gros probleme la boite a faire vidanger mais c'est un autre sujet

merci bon bah je ne sais pas si je le fais faire par Audi, ZF ou moi meme (dernier recours mais ça m'inquiete quand meme)

merci à tous

merci pour le mail tres rapide par contre l’étiquette je l'ai trouvé dans le carnet d'entretien et nulle par ailleurs un avis?

et cette procedure tu peux nous la partager?

Voila comme la famille s'agrandit la golf aurait été trop petite (coffre) J'ai donc recherché un petit break familial Marque: AUDI Modèle: A4 b7 Année : 2005 Finition: Ambition Luxe Moteur: 3.0 TDI Transmission: Automatique Intégrale (Quattro) Kilometres: 112 000 Équipements: - Autoradio RNSE MMI Audi - Système audio Bose - Navigation par DVD Audi - Téléphone par Bluetooth - Sièges CUIR - Sièges Tout électriques - Climatisation Bi-zone - MFA - Regulateur de vitesse - Radar de recul - Allumage des Feux automatique - Detecteur de pluie