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turboinferno94

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Tout ce qui a été posté par turboinferno94

  1. turboinferno94
    ok ; mais ou sont ces tuyaux d evacuations?
  2. turboinferno94
    suite aux fortes pluies continues d'hier, j'ai retrouvé une partie de mon ciel de toit alcantara+garnitures détrempée+sièges conducteur humide+tapis avant trempés. En ouvrant le toit, je constate sur la partie avant entre tole et ciel de toit de l'eau stagnante(1/2cm). Est ce le joint d'étanchéité hs?y a t il aussi des goutieres d'évacuation sur les a8 d3?Si oui bouchées?Est ce un défaut constructeur avec rappel?
  3. turboinferno94
    aussi?Ca ressemble a un contact alu/acier, d ou le grincement......si les douilles sont hs.....En plus ca vibre a 130 au freinage
  4. turboinferno94
    toujour des vibrations au freinage a 110 km/h et un bruit de grincement quand j appuis sur la pedale de frein venant des etriers et un grincement discontinu quand je laisse mon pieds reposer legerement sur cette pedale en dessous de 20 km/h. Peut etre les douilles de gidage hs et du coups les colonettes acier qui frotte sur l alu des etriers?
  5. turboinferno94
    disques et plaquettes Avant remplacés: plus de vibrations!Mes disques 385 etaient voilés
  6. turboinferno94
    elle n'est pas cher!Bemol: les jantes 19" qui sont surement des replica et surtout demande si c'est du 255/40/19 , si pas le cas t es bon pour racheter jantes et pneus/gris..... Vas matter sur mobile.de!Les teuton parles anglais! Je fais pas du 20 L en moy.Si je fais de la ville 100 % c'est 24L en y allant molo.Route c'est 10L et autoroute 130 km/h c est 12,5 sans clim et avec 13,3L.La version L consomme facile 1,5L de moins sur route et autoroute car 6 e vitesse longues alors que la w12 sport c'est 6e courte pour les sensations!
  7. turboinferno94
    moi je dis: prends toi une W12 ; une 2004 est vraiment pas cher!L entretien est idem que sur un V8!Legèrement plus cher en assurance et conso legerement plus importante mais le reste c'est que du bonheur!Je suis marié avec depuis plus de 5 ans!!! Vas la prendre en Allemagne t'auras le choix et le prix sympa!Donc mobile.de ton meilleur ami. Le bruit et la puissance/couple du W12 = une bête
  8. turboinferno94
    juste 293000 km passés
  9. turboinferno94
    moi aussi souci de vibrations importantes au freinnage......coté gauche avec la sensation que l'étrier est mal guidé.J ai acheté mes disques 385 et plaquettes, plus qu a les poser mais mon intuition me dit de voir les colonnettes de guidage de l etrier aussi
  10. turboinferno94
    le 6000K fait bleuté, le 5000k est plus blanc donc on voit mieux la nuit.Les xenarc osram sont supérieur aux ampoules OEM niveau puissance d'éclairage.Si tu vois mieux JJA8 c'est juste par ce que tu as mis des ampoules neuves.Il faut quelques dizaines d'heures de rodage pour avoir la pleine efficacité d'une ampoule au xenon
  11. turboinferno94
    bein mettez du Xenon Osram Xenarc en 5000K et vous serez au top!C est ce que j ai fait et ca envoi du lourd!Par contre c est du boulot pour les changer.....
  12. turboinferno94
    Eh non tu ne gagneras rien si ce n est le look!En tout cas t as bien fait de changer ton PC!
  13. turboinferno94
    lol!!!Faut etre membre pour voir le contenu de ton lien!
  14. turboinferno94
    mettre des voiles sur nos A8 et rouler vent de dos
  15. turboinferno94
    hahahahhahahha loooollllll les palettes facon Féfé!Rasso tuning du coté de Tourcoin? :icon_lol: :icon_biggrin: Puis comme c'est forcément du vrai carbone ça va faire forcément gagner du poids!Faut ajouter aussi un kit carrosserie tant qu on y est :icon_lol:
  16. turboinferno94
    ou comment faire des economies avec des bouts de chandelle!Pour faire des economies faut rouler en hybride +moteur turbo de plus petite cylindrée fonctionnant a l'e85
  17. turboinferno94
    de rien! Le tient est donc coté conducteur, le miens est coté passager avant
  18. turboinferno94
    cool!!!Je suis passionné de Muscle car et j en ai un que je suis en train de preparer de A a Z pour du 400m le week end
  19. turboinferno94
    plutot 2 petits turbo comme sur la Bentley Continental GT
  20. turboinferno94
    Ah enfin un amateur!Tu oublies le 1/12 piste(Corally,Associated,.....).J'attendais de voir la réaction de quelqu'un :race: !Tu tournes en quelle catégorie?Sinon je fais aussi du vintage 1/8 thermique et 1/10 electrique(TT et piste)+1/12 avec une Corally
  21. turboinferno94
    pour vérifier si c'est bien une A8
  22. turboinferno94
    A8 moteur brushless+batteries Li-Po....... là tu consommeras rien
  23. turboinferno94
    je crois surtout que tu n es pas acheteur........ni pour une a8w12, ni cl55amg ni cls55amg... Quand à engager un expert pour acheter une auto d occasion.....breffffff
  24. turboinferno94
    aussi!
  25. turboinferno94
    moi je dis: prends une 604 mazout.Si tu ne veux pas consommer prends une A6 2LTDI sinon une électrique !
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