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nicozx7r

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Tout ce qui a été posté par nicozx7r

  1. Bonjour a tous quelqu'un connaitrait-il une bonne adresse pour faire effectuer une vidange de ma boite tiptro ? J'ai lu pas mal de posts et ca parait assez hard de trouver des garages competents sur le sujet ! Merci pour vos infos A+
  2. Bonjour a tous, j'ai mon feu stop situe sur le haut du hayon qui donne des signes de faiblesse <_< Connaitriez vous un site web ou autre proposant ce type de piece car chez audi, je suppose qu'ils vont m'assassiner comme d'hab Merci a tous
  3. ok je vais regarder ca alors ! merci
  4. en fait j'ai un peu d'humidite qui apparait au niveau du bas et j'aurais voulu demonter ca pour identifier la source ! et une fois les vis enleves ca se declipse ou il faut forcer comme une bete ? Merci
  5. Bonjour a tous, est ce que quelqu'un d'entre vous aurait deja demonte l'habillage du hayon du coffre ? C'est le truc entoure de moquette et dans lequel vient se loger le triangle de secours ? Merci pour vos informations
  6. Bienvenue au club :coucou: Je sais je suis en S6 et non en S4 mais equipe prins depuis 15000 km environ et je ne cesse d'en faire la pub des que j'en ai l'occasion Pour ceux que ca interesserait j'ai aussi fait un topic dans la section des S6 ! Bonne arsouille !
  7. moi pareil <_< j'ai change toutes les bougies et depuis elle fonctionne normalement Ci ca n'avait pas ete le cas on se serait penche sur les bobines et pour le coup, la bobine du fameux cylindre 7 n'a pas trop subi de degats car je n'ai pas laisse trainer le probleme !!
  8. ca sentirait presque un defaut d'origine :furious: a suivre pour les prochains !
  9. Bonsoir au clan des A8 ! juste pour rebondir sur ce topic, j'ai eu le meme probleme que l'un de vous avec un filetage foire sur la 7eme bougie ! Grace a mon garagiste, il m'a place un insert et m'a tout remis en place Comme quoi meme sur les S6, c'est pas la joie ! A+
  10. c'est bien desolant pour audi car demonter des bougies c'est qd meme pas sorcier ! l'essentiel c'est que tout a l'air bon maintenant ! Merci a tous pour vos differentes reponses !
  11. ca y est elle sort de chez mon garagiste verdict : probleme de bougies mal serrees et une qui a ete mise en forcant et du coup filetage de la culasse HS. Heureusement qu'il est bricoleur et il m'a refait un filetage avec un insert pour eviter de devoir changer la culasse Le truc marrant c'est qu'en regardant un autre topic sur les A8 moteur 4.2 V8, un autre episode du meme genre s'est deja produit et la bougie incriminee est la meme que la mienne a savoir la No 7 !! Bon enfin tout a l'air d'etre rentre dans l'ordre du moins je l'espere ! Pour info les bougies precedentes avaient ete changees a 60000 km et devinez par qui ?? garage audi :furious: J'espere juste que la bobine a pas trop morflee !! Au plaisir ....
  12. Merci pour les reponses je ferai le test en charge pour voir si le voyant s'allume mais a tout hasard, est ce que l'anomalie sur les bobines remontent lorsqu'on branche les valises ? Merci
  13. Bonjoiur a tous depuis 2j j'ai le moteur qui tourne pas rond au ralenti uniquement il ne cale pas mais c'est assez instable et le probleme se produit que je roule a l'essence ou au GPL !! Par contre aucun message au TDB et lorsque je roule aucun probleme particulier Auriez vous des idees sur la cause du probleme ? Merci pour vos retours d'infos
  14. Bonsoir j ai un truc bizarre car a chaque fois que je mets de l'essence, j'ai un pschitt d'air plus ou moins long en fonction de la temperature Ca doit etre les vapeurs d'essence mais elles sont evacuees par le bouchon du reservoir au lieu de sortir par je sais pas ou !! Avez vous ca aussi ou bien ai je un truc qui deconne ? Merci
  15. surtout que lorsque j'ai rajoute mes 15l je devais en avoir autant dans le reservoir donc entre 25 et 30l et l'autonomie me marque 30 km !! je vais l'emmener semaine prochaine au moins pour avoir le diag
  16. non maisla je compare par rapport a avant et puis avoir environ 25l d'essence avec la jauge quasi dans le rouge c'est carrement pas normal !
  17. Pour vous donner un peu de neuf, mon voyant s'est eteint de lui meme alors du coup standby je suppose que les durites ne doivent pas etre en cause A suivre Merci en tout cas pour vos pistes !
  18. Bonjour, pour faire vite ce matin je m'arrete et j'avais une autonomie de 110-120 km Ce soir je la recupere et surprise je n'avais plus que 10km ! J ai pense eventuellement a un siphonage du reservoir et je suis aller rajouter 15l Et la autonomie qui passe a 70 km Alors je sais pas mais je pense que ma jauge deconne ! J'ai lu d'autres posts sur le probleme mais elle generalement elle oscille mais la elle est fixe mais ne reflette pas le bon volume Quelqu'un a t-il eu le pb ? Est ce qu'un reset global de l'electronique peut marcher et surtout comment on fait ? Merci pour vos lumieres
  19. Bonsoir je suis effectivement pas trop de la belgique puisqu'etant de Toulouse ici le GPL est a 0.68 actuellement Cote conso GPL je suis a 15l en mixte sans forcer mais j'ai pas encore essaye avec pied super lourd mais je pense que j'arriverai facile a 20l
  20. Si vous m'acceptez, je peux echanger aussi avec vous meme si je n'au qu'un S6 mais avec qd meme le 4.2 v8
  21. ouais peut etre mais il me semblait qu'il m'avait parle de pleins de petites durites et qu'il fallait justement chercher la defectueuse et que ca pouvait prendre du temps ! Soit c'est l'enfume, soit j'ai loupe qque chose !! Enfin tjs est il que le voyant s'est rallume mais c est pas non plus 100% sur que ce soit ces durites il faut brancher leur bordel pour connaitre le message Pour ceux qui auraient eu ce voyant d'allumer, quel a ete le diag ?
  22. ben a quoi ca ressemble j'en sais trop rien je sais juste que ce sont des petites durites qu servent entre autres au recyclage de certains gaz et s'appelle durite de soupape d'air secondaire ref audi H41 (pour ceux qui auraient la doc complete moteur !) ca coute qd meme 110 euros l'unite !! A+
  23. Bonjour a tous, je voulais savoir si vous avez eu des problemes recurrents sur les durites moteurs en particulier celles du circuit secondaire qui servent si j ai bien saisi au recyclage en partie des gaz d'echappement. J'en ai fait change une il y a 2 mois et apparemment le probleme semble se reproduire Pour info, le symptome est l'allumage du voyant orange du TDB sans signe particulier cote comportement moteur. Qd j ai fait change la 1ere, le chef mecano audi m'a dit que ca ne l'etonnait pas du tout ce type d'intervention car le V8 chauffe bcp et que les durites "morflent" ! Enfin voila c'est pour voir si je suis le seul ou bien si vous avez deja du les changer et si c'est le cas n'avez vous pas profiter de l'intervention pour en changer un petit paquet d'un coup ! Merci A+
  24. a cote de chez moi j'en ai a 0.67 c est vrai qu'en belgique c est encore plus interessant mais la c est deja pas mal 0.67 au lieu de 1.35 (50% de reduc !) A+
  25. Bonjour a tous ca y est j ai eu le temps de faire qques photos pour ceux que ca interessent ! Pour le moment RAS tout est nickel et comme vous pourrez le voir le montage est tres clean ! A+
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