johndoephenix

N'importe quoi, mais bon...si c'est connu et sous garantie Audi, t'a garantie externe n'a rien à déboursé. Enfin, c'est à eux de réglé sa.

Communique à ton conseiller RPA se numero de chassis. WAUZZZ4F79N016452 C'est le châssis d'une Sline 2009 (la noir au dessus). Par contre, demande-lui de voir si celle çi est pre équipé de radar avant, car sur les photos que j'ai prises, la couleur ne me permet pas de voir. Je pense que non donc normalement, il aura toutes les pièces nécessaires. Pour lui ça sera comme une procédure de remplacement de pièces.

Je viens de voir sur ELSA le remplacement de la courroie à haute pression. Par contre, je ne trouve pas d'info sur quand la remplacer. Dans quel manuel l'as-tu vue? De même, je ne trouve pas encore, la directive à suivre pour remplacer la courroie accessoire...il y a tellement de choses sur elsa... :bigsmile: 223€, c'est un prix concession Audi. J'attends de voir, combien en demande stef's auto. Dès que je trouve la doc, pour comment la remplacer, je serai si c'est difficile ou pas.

C sur :bigthumbup: Pk se cassé la tête à mettre une chaine si on doit changer celle çi? Sa couterai toujours la peau des fesses, rien qu'à cause de l'accès, faudrai déposer pas mal de pièces. J' appelle un petit garage sérieux (Stef's auto), pour en savoir un peu plus. Edit: Bon, chez Audi on me dit. Tous les 120 000klm on ne change que la courroie accessoire. celle qui entraine, alternateur, compresseur clim etc. La chaine on n'y touche pas, c'est à vie. Selon le petit livret 'forfait entretiens, révisions 2009, cette opération coute 223€ TTC pour les moteurs 3.0 TDI. Chez Stef's auto, j'attends qu'on me rappelle, surement dans l'heure qui suit.

C'est un gars qui m'a expliqué sa, un potentiel acheteur, qui a demandé conseil aux prés de son concessionnaire BMW, le mec à tous gobé se qu'un commercial BMW lui a dit. Le comble c'est qu'il c'est arrêter la dessus et qu'il reprend une BMW. Tanpis pour lui.

En même temps, celui qui m'a dit que la chaine doit être changé et que sa couterai 3000€, est un pro BMW qui venté que la conception du moteur BMW ayant cette meme chaine, n'oblige pas son remplacement... Ancien audiste déçu, qui a déboursé 1500€ à l’époque, pour changer sa distrib sur son A4. Je pense qu'il y a un sacré argument non fondé, mais je voudrai un éclaircissement, pour nous tous.

La plus part des gens, change le bois pour de l'alu, toi tu fais le contraire. C'est vraie que le bois est plus classe. :bigthumbup: Surtout le nouveau. L'alu j'aime bien sauf la console centrale qui n'est pas top. En faite le flex metalic c cool.

:bigsmile: Je les en veux pour mille et une arnaques qu'ils ont tentées sur moi, mais j'y retourne toujours. Pour des petites bricoles...d'ailleurs, ils ont fini par m'aimer, car ils ne croisent pas souvent un amoureux de la marque comme moi. Puis, je ne me lasse pas de leur vitrine. Je règle aussi deux ou trois bricoles, car comme dit un peu partout, j'ai mis mon A6 en vente et je suis quelqu'un de méticuleux et honnête donc je ne laisse rien au hasard. Une auto est quand même plus qu'un jouet, car notre vie en dépend donc voila. J'ai beaucoup de mal à m'en séparer donc je passe les derniers jours à m'en occuper. Ma prochaine Audi n'est pas pour tous de suite :(

Bonsoir, Ton premier poste m'a fait froid dans le dos. Depuis quelques jours, je réfléchi si je passe le permis moto, car dans les grandes villes, sa deviens vraiment la cata pour circuler, meme avec une petite auto. Normalement je quitte Paris pour Bordeaux, mais même là-bas ça bouchonne sérieusement. Franchement j'hésite. Aujourd'hui, un accident pareil peut arriver à n'importe qui. Que l'on soit prudent, expérimenté ou un pilote calme, en moto, un moment d'inattention, se paie très chère. Je ne cesse d'évité des accidents en auto, car beaucoup trop de jeunes irresponsables... J’ai moins de trente ans et je suis déjà choqué par l’irresponsabilité de certains. En tout cas, je fais comme toi, j’ai beaucoup de respect pour les motards et quand j’en vois un dans mes rétros, je lui apporte mon attention pour l’aidé à sa manœuvre. Et comme tu l’as dit, j’ai le sourire quand il me fait un geste. Je connais pas mal de gendarme, et je ne sais pas pourquoi tu l'a précisé... En tout cas, je lui souhaite beaucoup de courage et de force pour traverser cette épreuve. Je reste toujours indécis, je vais surement céder, mais pas pour une conduite de tous les jours. Merci d’avoir partagé ça avec nous.

Lol, j'ai eu beaucoup de mal pour les trouver. Chez norauto et j'en ai fais quelques un, j'ai pris les derniers et d'ailleurs j'y passe de temps en temps et ils n'ont jamais fait de reapro. En même temps, la gestion des stocks chez norauto c du grand n'importe quoi, mais bon...j'ai remarqué sa dans divers magasins. Je les ai pris l'année dernière, 29€ pièce il me semble.

Exactement, elle m'a plus intrigué et plu qu'une ferrari ou tout autres supercar tres répandu.

Bonjour, Quelqu'un m'a posé une colle. Quel est l'entretien à faire sur la chaine de distribution sur les moteurs 3l tdi? De meme pour les boites auto? J'ai entendu dire que la chaine est à vie puis qu'elle se change après 200 000klm...quelqu'un sait il? Quel en est le cout de cette intervention? j'ai entendu 3000€, ça fait peur... La boite auto, c'est la vidange tous les 60 000klm mais après un certain kilométrage, y aurait-il autre chose à faire et pour combien? C'est un sujet important pourtant délicat, il est temps de le développé et de connaitre la réalité des choses. Car beaucoup estime qu'une Audi avec 180 000klm au compteur, reste une affaire et que les travaux seront peu couteux.

500exemplaire dans le monde...c'est quand meme pas evident d'en trouver deux dans la meme region. Franchement, j'étais scotché, car la sur photo, on voit mal...en faite elle et vachement bombé et imposante... Sur les photos, on croirait qu'elle est d'une taille de Porsche, mais elle est plus large. C'est surtout ces ailes arrière qui sont très imposantes...arghhh...j'aurais du prendre plus de photos, mais il a plu et j'aime pas faire le bof qui s'extasie devant une caisse... Beaucoup de gens ont cru que c'était la mienne, vu que j'étais seul, devant elle. lol c'est con, pourquoi je prendrai des photos de ma caisse, comme sa, dans la rue et surtout quand il pleut ?

2? dur de faire le beau dans ton quartier alors...sacré concurence :bigsmile:

Elle a vraiment de la gueule en vraie!!! Des jantes énormes, surement des 20"... Tous les passants s'extasier devant, mais il pleuvait donc je n'ai pris que 2 photos.

lesquels? celle de mon auto? je peu voir sa de suite sur etka. Edit voici la ref mais chez audi se n'est pas donné, 450€ la jante. Je pense qu'on peu facillement en trouver sur les sites marchands, d'ocasion ou des replique.

oh, tu es modeste...je n'ai que peu apporté à tous ça... On s’est juste rendu compte que mon attelage ne pouvait aller sur ton auto. D'où le fait que l'attelage d'origine, lors de l'achat de la voiture, n'est pas dispo en 2eme monte. Non t'a bien bossé :bigthumbup:

Je poursuis le HS :bigsmile: J'ai acheté sa l'an dernier mais il semblerai que sa ne soit pas possible à monté sur mon a6. Je pense que mon carrossier n'avais pas envie de se cassé le c.. . Sous pretexte que sa ne se soude pas ou je ne sais quoi...

J'en croise quelques une quand meme. Pour moi, La couleur qui represente le mieux une audi c'est se gris. Quand je vois dernierment, lors des lancement, des audi en rouge, sa me fais bizzare. Je pense que le choix du gris, lors du lancement de la r8 doit avoir une raison. On ne choisis pas une couleur par hasard. Surtout à se niveau la. LOL, c'est du 18", mieux que les classiques que l’on voit souvent mais il y a mieux. Les plus répandus et pourtant elles gâchent tout. Celle que j'aime bien, c'est celle de Nicodep. Les new RS6, tres bon choix d'ailleurs. :bigthumbup: Ici, sur le forum, j'en vois beaucoup avec des rs4 polie noir ou des old a8/rs4/rs6 mais personne ne c'est aventuré avec les new rs6. Nicodep m'a devancé, je voulais avoir l'exclu. Enfin, de toute façon, je la vends donc ça sera sur une prochaine a6...

La vue soit disant 3d, s'obtiens avec une mise à jour du MMI. Mais bon, depuis un an que j'utilise le GPS intégré, meme avec la vue 3d, sa ne vos pas un bon TOMTOM. Le nombre de fois ou j'ai du suivre ma route que celle indiqué, je ne vous raconte pas. Vraiment pourrit le GPS intégré. À voire sur la 3e génération du MMI se que ça donne (facelift 2009). Sinon, les choses qui changent sont variées et surement peu connues, c'est des petites améliorations, d'agencement de certaines pièces, etc. Quelques choses de peu flagrant. Due surement au différent fournisseur. La version 2007 est déjà tres abouti par rapport à la première version commercialisé. Les seules raisons de préféré la plus récente version sont: Une meilleure gestion de la boite auto et quelques chv en plus, mais tous sa, reste logiciel et non matériel. Comme sa, de tete, je ne pourrai dire, à partir de quelle semaine on est passé de 225chv à 235chv. La mienne étant de fin 2004, elle est déjà de 225chv (la première version du 3l tdi étant 216chv). Si plus tard, tu comptes passé par une prépa, tu t'en fou alors des 10chv sup...t'auras 280/290chv après la prépa ;)

Gris Atlas comme la mienne.

Bravo, avec pas mal de recherche, tu as trouvé "The" bon plan. Je précise que Marjy a payé 50% moins cher que dans une concession. Voila se qu'on peu obtenir quand on ne subit pas la politique des concessions Audi. :bigthumbup:

Vidange boite auto, c'est tous les 60 000klm mais c'est fait, une sur 1000!

Perso, je les trouve très répandus, effectivement, j'en vois beaucoup trop sur les q7 et Cayenne sur Paris. Je préfère de loin, les 4sorties du S6. Je trouve même dommage qu'on ne les ait pas conservés sur le nouveau RS6. Âpres c'est une histoire de gout et surtout de moyen, car les embouts caractère sont assez simple à monté.

Je partage son avis. Je suis en 18" et c'est déjà moins confortable alors 20" c'est uniquement pour des circuits ou routes autrichiennes. Après on ne peu pas nié que ça en jette plus...prends en compte aussi le cout des pneus... L'autre jour, j'en ai croisé une, équipé de 20" car sa donner vraiment une impression de chars d'assaut...style gros bolide 300c. Ça sort de l'ordinaire et ça se voit tout de suite.