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polpo89

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Tout ce qui a été posté par polpo89

  1. Idem que huruk ! Le droite est trop banal et commun quand on roule en Audi depuis plusieurs années. Je l'ai eu dans x voitures
  2. Bien vu c'était moi je sortais du taf c'est toi qui faisait le plein ? J'ai vu que ca regardais de loin quand l a6 est parti 😉 Tu es de quel coin ?
  3. 🤘🏻🤘🏻🤘🏻la classe à Dallas 😎
  4. La courroie a sifflé qu'un après midi par moins 6 degré et elle avait pas roule depuis 3j je me suis affolé pour rien de plus la courroie a que 77000kms et 6 ans donc c pas mortel elle va pas s'autodétruire en roulant 10000kms dans l'année. La boite c'est 7 ans et 100000kms donc je préfère faire ca en premier. Sinon quand tu veux fais moi signe audidriver si tu viens à Auxerre 🚙
  5. Oui la crépine était à 50e environ, le litre d'huile a 20e et la mo a 52e ht mais 1h30 seulement de facturé et le joint bouchon etc pour quelques euros. C'est pour ça que j'ai redemandé un devis à ce garage car en plus d'avoir bonne réputation ça n'a pas l'air d'être des escrocs...mais j'ai pas reçu le devis lol
  6. De quel vidange tu parles tony car j'ai qu'une facture de vidange de boite elle a été faite 2 ans avant que phenyx ne l'achète et il y a bien la crépine de facture mais à ma connaissance il n'y a aucune autre facture de vidange de boite ? De mémoire Christophe m'avait indiqué qu'il ne l'avait pas vidange et envisageait de le faire s'il l'avait gardé. Mais c'est sur 5l c'est peu ou il y a eu erreur à la facturation.
  7. Aujourd'hui j'ai contacté stef auto a paray vieille poste pour un devis de vidange de la tiptronic c'est eux qui ont fait la première vidange a 73500kms en 2008 pour un prix dérisoire 280e avec changement de crépine mais que 5l d'huile de facture et 1h30 de mo à 52e ht Je sais déjà qu'ils bossent bien puisque 100000kms plus loin la boite se comporte toujours à merveille mais d'après les préconisations zf qu'on retrouve régulièrement ici là c'est 120000kms ou 8 ans maxi ca me laisse encore un peu de marge mais j'y pense à l'avance surtout qu'aucun garage dans le 89 sur Auxerre ne le fait... Sinon j'ai le de is zf c'est 480e ou 580e avec niveau des différentiels. Ou dernière option un de nos clients ou je bosse à une s6 c5 aussi et se trouve être un as de la mécanique il s'est fait connaître un jour en voyant nos s6 la mienne et celle de mon chef sur le parking et il est équipé et a déjà vidange la sienne entre autres bricolages il va me dire combien il m'en coûterait s'il s'en charge j'ai vu le kit a 239e sur tecmotor à voir combien il me prendrait. Donc affaire à suivre je voudrais bien faire ca en 2016 et mr garder la distribution pour 2017 lol
  8. Elle est belle ci j'ai eu la même en diesel par le passé elle a l'air propre reste à voir l'entretien et les frais éventuels à faire
  9. Oublie la multitronic c'est risqué moi sur une a6 c6 2,7 de 2006 elle a rendue l'âme calculateur hs coût 2100e à remplacer à 150000kms à peine...
  10. Voilà francois Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Oui je te fais ça tout à l'heure
  12. D'ailleurs jai pu voir une fois la boite ouverte une 4eme languette sur l'arrière qui quasiment pas accessible meme avec un grand tournevis qui n'avait pas été reclipse la fois précédente mais j'ai compris pourquoi, j'ai pas réussi non plus...🤔
  13. Voilà francois Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. J'ai réussi en forçant c'est chaud mon kn est tout propre pas une feuille dans la boite malgré l'absence de grille à l'entrée d'air sur la face avant cependant mon kn est déformé sur un côté ce qui fait que ce n'est pas parfaitement hermétique je sais pas si c grave j'ai remis comme c'était voir photo... Sinon au remontage une lamelle métallique est tomber sous la boite à air tant pis ca tient bien quand même faudra que je l'enlève un de ces jours pour voir si je peux la retrouver et la remettre Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Bonjour je voudrais voir l'état de mon kn j'ai enlevé mes clips du couvercle de boite à air et débitmètre mais un gros tuyau noir pris sur le couvercle me gêne voir photo comment l'enlever sans rien casser et qu'est ce donc que ce tuyau ? Merci les amis Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Tu as une épouse qui s'intéresse à ta ligne d'échappement et t'en offre une.... Bichonne la et gardes la....ça doit pas courir les rues looool
  17. 255/40/17 et 205/40/17 ça fait un belle différence
  18. Le lien de goodwood est bien le seul truc que je comprends pas il mets des pneus plus petit à l'avant ça doit pas être très recommandé pour le Quattro 🤔🤔🤔
  19. La suisse est pas mal mais elle est très basse sur la photo ??? Sinon si il n'y a pas de loup ailleurs il faut creuser l'historique et voir les vrais frais à faire
  20. Sur les photos de l'annonce il n'y a pas de bose pas de GPS ni poste d'origine le régulateur pas sur vu la photo et pas de radars de parking pas d'inserts carbone... Il n'y a pas de toit ouvrant même simple et meme pas de rétros Alu si beaux sur un S En 3 minutes de recherche tu trouves mieux ou moins cher, à mon avis laisse tomber celle la...
  21. Voilà si ça peut t'aider la liste des équipements de série et les options [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Bonjour, Je viens de faire il y a 3 mois le meme achat que toi une s6 pour le week-end et déplacements en famille et j'y eu beaucoup de mal à trouvé quelque chose de propre sur le bon coin pour finalement faire affaire avec un membre de ce forum. Je viens de voir l'annonce et tes questions, honnêtement je la trouve cher pour une phase 1 de 2000 sans traçabilité sur la partie italienne de l'historique d'une part et surtout les s6 italienne sont parfois bien moins équipes qu'une s6 française ou allemande. Par exemple le régulateur peut être absent comme le bose ou le double vitrage autant de chose à vérifier.... Pour ce qui est des amortisseurs la mienne a eu droit aux 4 plus plusieurs bras qui avaient du jeu à 168000kms en 2015 pour une auto de fin 2002. Si ça peut t'aider à situer j'ai acheté la mienne qui était une 3eme main en parfait état avec TOUTES les options du catalogue plus un rnse et des jantes rs6 d'origine en 19 sans frais à faire et avec un historique COMPLEt de À à z 10000e avec 171000kms.
  23. Ciel de toit alcantara gris foncé recaro noirs panneaux cuir noir carbone et je trouve pas ca trop foncé c'est top tu peux foncer 👌🏻
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