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bengta

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Tout ce qui a été posté par bengta

  1. Sa pourrait venir de la n75 ?
  2. De nouveau petit problème : (Merci n75!!) - J'ai recuperé ma voiture dans la semaine avec une nouvelle ligne , dm neuf ; green ; corroie de distribution neuve ... Mais j' avais un problème depuis la repprogrammation la voiture avez des accélerations en saccadées des fois cela marchait nickel et d'autres fois non. Alors je me suis tourné vers la n75 ; je l'ai debranché et la les accélérations étaient bien continues mais sans le turbo ... Ensuite j'ai remis ma n75 et cela marcher correctement le temps de 2 km ... Aujourd'hui ,j'allume la voiture est ressaye ; un voyant orange s'allume quand les sacades commencent . J'ai arrété la voiture et debrancher la n75 mais le voyant reste allumé ... Ce voyant qui reste allumé me fais un peu peur ! (lundi je recois ma n75 neuve) quelqu'un peut me dire si cela est normal qui est ce voyant orange d'allumé .. Merci
  3. Bienvenue ... :coucou:
  4. Merci je vais regarder cela .......
  5. Pour le pommeau le montage est difficile ou il se monte exactement en lieu et place de l'origine ?
  6. Très belle voiture ....... :bigthumbup: Pourrait tu me dire le prix du pommeau new s3 .... Merci
  7. Voici le s3 .... de eric63 :bigthumbup:
  8. Envoi moi les sur mon mail [email protected] je vais te les mettre si tu veut ..
  9. Bienvenue dans le forum .............. +1 pour les photos :bigthumbup:
  10. bengta

    [8L]craquement boite

    Sur "s3 passion" il parle de l'appui pendulaire : "Vous entendez un clac à chaque passage de rapport (transfert de charge), notamment dans les 3 premiers ? Ou alors vous ressentez des fortes vibrations en accélération, entre 2200 et 2800 t/min ? Le problème vient vraisemblablement d'une rupture de l'appui pendulaire, genre d'amortisseur entre la boîte de vitesse et la carrosserie. Il peut se casser suite à une touchette au sol. "
  11. Pour huile je dirais 10W60 ... :bigthumbup:
  12. Je viens de lire le poste ; felicitation pour ta s3 du très beau boulot :malelovies: ..... +1 pour une petite vidéo :bigthumbup:
  13. bengta

    [8L]moutarde00

    :coucou: Salut ... Et bienvenue sur le forum
  14. Ce que tu as enlevé c'est la N75 si elle est defectueuse change là et remet en une d'origine .. Après il faut demander au connaisseur :rolleyes: "PTISIK"
  15. Envoi le moi direct sur mon adresse mail !! :eldiablo: Par contre pour l'emplacement pour le modele " blitz" ( qui est un peu plus gros que celui sur la photo) je pensais plus dans la console centrale le rangement au dessus du cendrier .. Comme sa si besoin on le rentre un poil dans le rangement et à l'arret il peut etre caché ..
  16. Avec un bon tutoriel ... Stp :bigsmile: ....
  17. Bon alors qui va se lancer en 1er :bigthumbup: .........................
  18. Je sais pas si le "turbo timer" marcherais sur la s3 mais j'ai pu conduire une sub qui en avait un et je trouve cela très pratique .. Si quelqu'un se lance dans l'opération cela pourrait m'interesser .. :bigthumbup:
  19. Très belle voiture .... :bigthumbup: Dommage que tu ne soit pas pleinement satisfait du haldex .... Moi depuis que j'ai quitté ma Gta je revais d'une voiture 4*4 ... :malelovies: Bonne route avec le S3 ....
  20. :coucou: On attend les photos avec impatience .... :bigthumbup:
  21. bengta

    [8L]ligne inox?

    J'ai monté ma ligne inoxcar par contre elle pas droite ... Car les sorties sont de la meme longueur pas comme celle d'origine .. Je voudrais avoir tes sensations ...
  22. French : "bon je me tate a changer les jantes ..... Et non je suis pas fou A votre avis que mettre a la place des BBS CH" Les jantes 20 branches audi :malelovies: ou sinon jantes parotech Mygale :bigthumbup:
  23. L'interieur est superbe ..... :bigthumbup:
  24. bengta

    [8L]S3, le retour

    750 km avec le plein :blink:
  25. On pourrait avoir des photos de l'interieur svp ... Merci
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