Aller au contenu

geoffroy 67

Modérateur Global
  • Compteur de contenus

    8 697
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. C'était vraiment ma première impression de toute façon Car après avoir tout regarder et comparer avec la mienne tout était OK.... BK tu touche un peu niveau haldex et pont arriere ? Car je compte tomber mon pont arriere et ouvrir le coupleur haldex pour le refaire à neuf..... J'ai un rippage a froid en braquant les roues ....
  2. Merci BK pour ton retour Mais le proprio ma montrer une vidéo quand il bouge l'hélice du turbo côté admission .... Les ailettes commence carrément à s'user tellement il y as dû jeux ... Donc turbo HS Il VA le faire remplacer (oui il préfère avoir une facture)
  3. Ah c'est toujours bon de passer ici. J'ai aussi appris une chose, l'histoire des black,white édition ... Je ne savais pas que la bride était à 280 km/h... Et une sellerie exclusive .... Merci à vous
  4. Beau matos Je vois que tu as choisi la RBF600 Perso je l'ai pas prise, car je ne voulais pas vidanger le liquide tout les ans... Pour les plaquettes je connais pas ce modèle ?!?
  5. j'ai pareil que toi tony. pas de prix sur OEMVAG et pas possible de commander :nixweiss: :nixweiss: :reflexion: :reflexion:
  6. Pareil que Francois Tu voudrais pas passer un week end en Alsace histoire de me faire une petite remap ?!?
  7. De toute façon il me tiens au courant Et si le turbo est à changer il le fera .... C'est SE qu'il m'as demander , de l'aider pour le turbo ...
  8. Je peux pas te dire ... La le gars est entrain de remettre une carto d'origine Mais perso j'y C' rois pas trop que ca VA règle sont probleme Donc à voir ...
  9. geoffroy 67

    s3 8l 2002

    Oui je suis d'accord Si il ne reviens pas systématiquement, ne pas changer la sonde Mais je parie que ce défaut "intermittent" va devenir un défaut "systématique" avec le temps ..... C'est sure que 300 euros hors taxe ça fait chier ....
  10. geoffroy 67

    s3 8l 2002

    Intermittent ou coupure c'est pareil T'as sonde et où câblage est mort .....
  11. Justement je trouve carrément ca super chaud surtout moteur couper depuis 15 minutes et capot ouvert ... Bref je pense qu'on va demonter le turbo histoire de voir se qui se passe ...
  12. Je voudrait juste rajouter que la sonde EGT est aussi neuve Et que lors de la prise de mesure avec VAGCOM moteur couper capot ouvert j'avais 1110 degrés !!!!!
  13. Écoute la durite est bien une en silicone Je vais lui dire de regarder plutôt vers la ... En tout cas merci à vous, même si c'est pas pour moi ....
  14. Justement on se demandait ca Wasgate ou turbo changer Le filetage de la vis qui règle là wasgate n'est pas au même endroit que sur celle à Yann et la mienne .... Le jeune est dégoûter la Ça fait 5 ans qu'il voulait s'en offrir une et là il peu et tombe sur une merguez Bref je lui ai dis qu'il aurais dû nous demander avant !!!!
  15. geoffroy 67

    S3 R30 TURBO

    c'est bon tout ça barre stab OEM ou d'autres style R32? ça fait longtemps qu'elle est terminé? ton ressenti? une petite vidéo peut être ou encore en rodage?
  16. oui S3 reprog, le mec n'était même pas au courant!!!! il as acheter cette S3 mercredi et le vendeur ne veux rien savoir. la wasgate a l'air neuve... mais c'est vraiment un veau, au vue des logs il arrive même pas a 0.5b de pression on entend même pas le turbo
  17. vraiment propre le moteur comme ça pour le cache batterie le ref est : 8L9 103 927 A au prix de : 64.48€
  18. geoffroy 67

    S3 R30 TURBO

    bienvenue a toi et ton bolide. je me suis permis de mettre tes photos en grand. très beau SWAP.... tu as garder le train roulant d'origine? le haldex tiens le coup ?
  19. salut les gars, j'aurais besoin de vos avis. cette après midi avec Yann ont as essayer de trouver le problème de perte de puissance sur la S3 d'un mec qui viens de l'acheter. donc c'est un AMK avec 147000 kms, -débimètre neuf (on as essayé avec un autre pas de changement) -N75 neuve -DV neuve -N249 aussi changé -durite induction silicone -filtre a air en coton -durites sous collecteur d'admission changer -sonde EGT neuve a première vue pas de fuite sur le circuit suralimentation et reniflars mais la voiture marche vraiment pas, elle ne broute pas, démarre bien etc..... sauf que le turbo prend grand max 0.5b. pas de defaut moteur au VAGCOM je vous met les logs qu'on a fait cette après midi
  20. geoffroy 67

    le S3 de tony

    beau boulot tony désolé mais ces derniers jours j'avais pas trop le temps de regarder pour les couples de serrage :nixweiss: :nixweiss:
  21. Ces feux ne sont pas moche ... Mais pas sur une RS4 quoi..... ;-)
  22. Ou Google traduction, en modifiant un peu l'allemand traduit ;-)
  23. Vince tu peux avoir n'importe qu'elle piece VW et Audi chez eux Suffir de leur demander par mail (en allemand ;-) )
  24. Et oui clem le plus dure c'est de s'en séparer Je sais pas si j'y arriverais moi ....
  25. Et oui il y as quand même quelque billets sur la photo ... Mais quand même une petite remise ;-)
×
×
  • Créer...