geoffroy 67

nickel, alors elle tourne a nouveau cette pompe :roi: :roi:

merci a vous :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Merci les gars [emoji108][emoji108][emoji108][emoji108]

Jolie Nog 😍😍😍

Très bon sub que tu a pris, mais un ampli de 180 W rms sera trop ligth . À l'arrière c'est bien du 16,5cm en profondeur tu as de la marge . Moi j'ai mis des focal en 2 voies à l'arrière

Merci à vous tous Mon sub est un MTX en 30 cm L'ampli est un MTX rt251 250Watts RMS .... Voilà pour le sub

aller petit shoot du jour

aller histoire de faire passé le temps quelques photos des dernières petites bricoles effectué sur la S. remplacement des ampoules de 3ème feux de stop (3.99€ les 10 ampoules :icon_biggrin: ) ensuite mise en place des résistances pour mes clignotants arrière a leds resistance de 6ohms/50W par ampoule, j'ai fait une modif en y rajoutant un connecteur par résistance histoire de pouvoir remettre des ampoules classique si jamais ensuite la résistance fixé sur le chassis, loin de toute source qui ne supporte pas la chaleur et mise en place de scotch alu "par chaleur" sur l'isolation ( elle chauffe pas mal les résistances) ensuite le câblage des résistances, simplement a mettre en parallèle de l'alimentation de l'ampoule du clignotant pour cela j'ai fait une épissure sur les deux fils ou je vais raccordé la résistance ensuite je dénude et j'enroule le premier fil de la résistance sur l'epissure et je soude le tout ensemble ensuite pour isolé un petit morceau de scotch d'électricien ensuite je referme le faisceau avec du scotch tissus pour un résultat OEM un petit tableau de correspondance fils/broche du connecteur des feux arrière

Je sais J'ai déjà un prosport en mano de turbo .... je pense prendre le même pour la température d'huile .

:sportif: :sportif: :sportif: :sportif: :mur: :mur: :mur: :mur: les boules sérieusement. partage sur FB ....

très belle rs3...... hâte de voir combien tu peux en sortir en CV.

merci toplad.... je viens de le commander: http://www.swgmotorsport.com/asps/ShowDetails.asp?id=254 maintenant reste a savoir qu'elle mano prendra la place ..... un prosport, comme mon mano de turbo? ou remplacer le mano turbo et mettre deux identique? :nixweiss: :nixweiss: :secret: :secret:

sinon quelqu'un aurait un lien pour un support de mano pour l'aérateur coté conducteur ? j'aimerais avoir au moins la temperature d'huile !!!!

Plutot des 50W alors ?

Je les aient pas encore montées Mais je vais les fixer sur la caisse à l'arrière du feux

sans résistances les clignotant clignote plus vite (forcement) je vais faire aussi l'avant. en tout cas ça eclaire bien mieux avec les leds, donc c'est aussi mieux a l'usage, car on te vois te plus loin (sécurité) :petard: :petard:

bienvenue parmis nous. photos,photos,photos

j'ai pas encore eux les resistances mais c'est du 24W 6ohms

Oui j'ai pris chez ledperf Par contre il faut prendre les résistances pour pas que ça clignote plus rapidement avec les leds ......

Ça faisait longtemps que je voulais faire les clignotant et les feux de recul à leds ET LA franchement je ne suis pas déçu, ça éclaire bien plus que les ampoules classique ...

petite modif de la journée

idem pour les connecteurs. j'en ai déjà pris sur aliexpress, et nickel https://fr.aliexpress.com/store/1556418

Non justement mon père préfère un peu plus sortie les jantes qu'à l'origine ;-) Merci pour ces détails, du coup on partira sur du ET30.

Bonjour J'aurais une question, Voilà mon père a une A6 allroad C6 de 2010, il voudrait passer sur des jantes rotor en 19. LD propose en taille 8,5X19 en ET 30 avec en pneus 245/40/19 Vous qui êtes spécialiste, vous en pensez quoi? Je trouve le ET un peu petit non ? Ou alors ça passe sans déborder de l'aile ? D'avance merci de vos réponse

J'essayerai de loger l'AFR (canal 031) avec le 003