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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. geoffroy 67
    Le Wagner est tout simplement trop chère et en plus il a le double de volume J'ai pas envie d'avoir du lag....
  2. geoffroy 67
    Honey si jamais tu en veux MP ;-) .... Autrement les amis dites moi, un échangeur frontal pour nos S3 avec turbo OEM vous me conseiller quoi ? A savoir que le Wagner ne m'intéresse pas .... Le volume des deux échangeurs OEM est de 5 litres environ .... Donc j'aimerais trouver a peut prêt le même volume en frontal . Car j'ai l'intention de modifier ma boîte à air pour y mettre une arriver d'air frais et pas LA même occasion une arriver d'air forcer pour le freinage avant .... Donc les deux échangeurs doivent être supprimés.
  3. geoffroy 67
    M6 ou M8 je sais plus... j'ai de tout oui biensure que tu arrive a serrer (serrage au couple)
  4. geoffroy 67
    je les ai pas acheter, car j'en ai pleins dans le garage :roi:
  5. geoffroy 67
    je fait comme toi pour la courroie de distri. et lorsque je reporte les repères sur la courroie neuve, je compte bien le nombre de dents entre les deux repères (qu'il soit identique) et après c'est impossible de decalé la distri (logiquement)
  6. geoffroy 67
    LA deuxieme en effet ça paraît un peu bizarre Mais si tu fait un tour complet une fois LA nouvelle courroie monte et que les repères sont au bon endroit pas de soucis je pense (Repère poulie arbre à came et poulie vilebrequin)
  7. geoffroy 67
    Justement Olivier Je viens de chercher une ref contitech après l'autre du kit distri .... Donc tout est bien avec ..... Maintenant reste plus qu'à commander (quand LA paye tombe) et action ..... LA vidéo est vraiment faite, elle va m'éviter certaine galère je pense .;-) Merci à tous
  8. geoffroy 67
    Édit après avoir vue LA vidéo Plutot le gros galet, celui qui tend la courroie avec le tendeur, vaut mieux le changer aussi, mais est il dans le lit distri ?
  9. geoffroy 67
    Donc le tendeur hydraulique avec l'enrouleur (c'est le gros juste en dessous de la poulie arbre à came?) Et le deuxieme enrouleur (celui dont je pensait aussi changer) est bien le petit (à côté de la pompe à eau?) En tout cas surfer sympa de me faire partager tout ça ;-)
  10. geoffroy 67
    Merci de vos retour Après la vérification du bon calage de la distribution j'ai pas peur. Comme je suis un psychopathe je vais faire au moins 10 tours de moteur a LA mains pour être sûre sûre et certains [emoji23][emoji23][emoji23]
  11. geoffroy 67
    Non toujours pas Pas encore eux le temps de le monte .... Faut d'abord que je le polisse ;-)
  12. geoffroy 67
    On parle bien de la distribution LA ? Pas de l'accessoire ? Justement je prend contitech pour avoir une pompe à eau avec ailette en alu .
  13. geoffroy 67
    Justement je demande simplement Car moi à part les photos je n'ai jamais fait sur la S3 donc voilà je demande ... Cédric le thermostat je l'ai fait il y a même pas 10000 km, quand j'ai acheter la S. Pour le tendeur de chaîne d'arbre à cames, comme m'as culasse a été remplacer a 150000 km, je sais pas si il l'on remplacer ou pas !!!!
  14. geoffroy 67
    Le tendeur à bien un enrouleur .... LA je parle de l'enrouleur En faite il y a le tendeur (avec enrouleur) plus encore un enrouleur de plus ..... entre LA poulie arbre à cames et sortie vilebrequin .... non ?
  15. geoffroy 67
    Très bien je prendrais aussi le galet enrouleur de courroie de distribution ..... Je pense que avec ça j'aurais toutes les pièces neuves sur la distribution .
  16. geoffroy 67
    oui le tendeur de distri est dans le kit .... par contre pas l'enrouleur de distri. si je prend une autre marque pour l'enrouleur (style SKF) pas de soucis ?
  17. geoffroy 67
    salut les gars, je vais passer commande pour faire ma distri complète , pour le kit distri + pompe a eau: https://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-contitech-ct909wp1-5001280-3096-p# pour le kit accessoire: https://www.oscaro.com/kit-de-courroie-d-accessoire-contitech-6dpk1195k1-6154388-542-p du G13 bien sûre aussi . vous voyez autre chose a prendre ?
  18. geoffroy 67

    yann67s3 's BAM

    geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de yann67s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ah ah Je connaissais pas .....
  19. geoffroy 67

    yann67s3 's BAM

    geoffroy 67 a répondu à un(e) sujet de yann67s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    245 ?!?!? Pourquoi se choix ?
  20. geoffroy 67
    Avec les ST tu rabaisse plus qu'avec les B14 Les ST c'est environ 700 euros non ?
  21. geoffroy 67
    Moi perso je pense qu'il y a mieux que les B14 Mais bon j'en dirais pas plus car le forum ne jure que par bilstein ;-)
  22. geoffroy 67
    Lindermann Fait comme moi .... madame ne monte plus dans m'as S.;-)
  23. geoffroy 67
    Ça va faire bientôt 3 ans que j'ai LA S3 J'ai fait 9000 km environ avec Et j'ai investit plus de 8000 euros dedans .... Donc oui je peux dire que officiellement c'est une caisse qui coûte très très chère du kilomètre !!!!
  24. geoffroy 67
    Voilà le miens https://www.amazon.fr/CHARGEUR-GYSTECH-3800-GYS-024939/dp/B002HWFOIC
  25. geoffroy 67
    Oui oui j'ai un chargeur batterie (qui coupe une fois LA bonnne tension) Écoute je ne pourrais même pas te dire la marque, je l'avais pris chez un revendeur de pièces détachées que je connais ... Depuis plus de problème de batterie, et moi ça arrive que je laisse 1 mois branché.... sans problème
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