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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. effectivement la modif du volant RS4 est tout a fait possible.....et il est tellement beau!!!!!!:malelovies:
  2. amortisseur t'inquiete pas.... frein bin ca depend de la conduite precedente sinon elle as vraiment l'air top niveau options...... combien tu la touche?
  3. bonjour a vous les B6iste.... je me presente, je m'appel geoffroy, j'ai 30 ans, j'habite en alsace dans le bas rhin et je vais vous presenter mon A4 actuelle..... avant cette A4 je roulais en A4 B7 3.0L TDI quattro Sline(que j'ai du vendre a contre coeur pour projet immobilier) et avant j'avais une A3 8L TDI 130.......Bref donc je vous presente ma belle que j'ai racheté a AGASSY lundi... c'est une 2.5L tdi (non quattro!) de fevrier 2004 donc 163CV elle a actuellement 169000 KM... et comme options: -Pack Sline interieur et exterieur -jantes RS4 en 18 pouces -regulateur de vitesse -Pack chrome -Pack eclairage -Accoudoir central -Chassis sport -plus toutes les options basique d'une B6.... les options rajouter par AGASSY: -retros RS4 -calandre S4 -Pedalier et repose pied RS4 -kit HID les modifs a venir sont: -mise en place du cache batterie (deja fait) -remplacer les optiques avant par des neufs (meme avec le kit HID l'eclairage est mediocre..) -remplacer le kit HID -traitement glastint -mise en place du RNSE 2010 voila ca serait certainement tout....( a voir!!!) place au photos.......
  4. salut je viens de vendre mon 3.0L et le frere du mec qui me l'as acheter est a son 4eme 3L TDI et il m'as dis qu'il avais se probleme sur une des 3L qu'il avais... un bruit metallique juste quelque instant apres le premier demarrage.... peux pas t'en dire plus
  5. se n'est pas le reniflard d'huile? mais ca parais bien gros si ca l'ai...:unsure:
  6. excuse moi je voulais pas t'enerver...... je parle tres rarement de ce que je ne connais pas...et la les boites tiptronic ou multitronic je ne connais pas.... donc je ne fais que repeter ce que j'entend..... donc la on est sur un forum pour discuter sur nos ressenti et pour s'entraider...... donc excuser moi si j'ai pu dire des betises...mais perso je ne prendrais pas de boite auto......c'est tout
  7. moi aussi j'avais u mal a trouver une boite manu.... maintenant vue les probleme de boite auto sur les B7 moi perso j'eviterais...... mais bon comme dis c'est affaire de gouts.....et toutes les boite auto non pas non plus des problemes.......
  8. salut alors pour moi je prendrais un V6 c'est deja sur.....apres si tu veux une B7 prend un 2.7L ou le 3L deja pour ces chaines de distribution.... apres moi je viens de vendre un 3L en Sline qui avais 117000 kms pour 17500 euros..... donc le 3L TDI est tout a fait accessible...... donc vue que je te conseillerais que le 3L deja accoupler au quattro + chassis Sline et jantes en 18......je peux t'assurer que l'ESP ne se mets jamais en route...et pourtant j'aime bien m'amuser avec!!!!! apres pour ce qu'il y est des points a verifier sur le 3L tdi, alors je dirait, vue se que j'ai entendu, de ne pas prendre de boite auto..... puis des FAP d'encrasser(si beaucoup de ville) a part ca deja j'ai aussi entendu parler d'injecteur.... mais crois moi c'est vraiment un super moteur avec tres tres peu de probleme comparer au 2.0L tdi...... en options principale je dirais donc le RNSE, cuir ou semi cuir, chassis sport ou Sline, regulateur, et Bixenon (meme si on etend souvent parler de probleme!!) apres chacun a ces envie....
  9. salut BADU69 je te connais deja Via leonconcept il y as quelques annee...on avais tout les deux une LTS OVNIE........ :bigsmile: moi qui viens de vendre une A4 3L TDI QUATTRO en Sline je ne peux que te conseiller de prendre un 3L tdi et pour ton budget tu peux en trouver une assez facilement je pense.....
  10. salut le capteur de fermeture de coffre sur un break est bien dans la serrure.... il y as une languette en metal qui appuie sur un contact....et bien souvent avec le temps cette languette se plie legerement et n'appuie plus assez sur le contact pour l'ouvrir... moi sur mon ancien break je l'avais demonter et juste plier de nouveau correctement et tout est redevenue normal.... en 30 minutes c'est reglé......
  11. salut j'avais essayer de l'activer sur mon A4 mais je n'avais pas le long coding helper avec mon vagcom donc si avec vagcom tu n'y arrive pas bin faut acheter un module coming/leaving home.... t'as deja essayer CA
  12. salut et bienvenue .... vraiment superbe ton Sline......:bigthumbup::bigthumbup:
  13. salut pour commencer tu n'es pas dans le bonne section...... tu dois poster dans la section B7.... sinon effectivement le 2.7L et le 3.0L tdi on une distribution par chaine..... autrement je connais pas trop le 2.7L mais pas entendu de probleme particulier sur ce moteur......
  14. salut je me permet de repondre.... je suis actuellement a mon 3eme kit HID..... et le premier avais 2 ans quand je l'ai monter dans la B6 que mon pere avais il l'as garder 2 ans et revendu...et aucun souci... le deuxieme etait monter mon ancienne A3 8L et la le dernier et monter dans mon A4 B7 actuelle qui est vendue d'ailleur..... perso je prend a chaque fois mes kit chez HIDXENON ....et je passe par cyril qui est sur le forum.... voila pour moi pour environ 100 euros tu vois super bien ..le rendu est nickel et sur ma B7 actuel j'avais juste a rajouter un module anti erreur pour compenser la difference de puissance....
  15. ils doivent etre alors en present donc ils sont reelle....
  16. salut VR6maneffectivement tu as beaucoup de defauts.....moi je ferait un RAZ des defauts puis je roulerais avec disont 15 kilometres et je referais un scan.....tes bougies de prechauffage vont ressortir a mon avis si tu les as pas changer....pour le reste "INTERMITTENT" peu porter a confusion logiquement c'est toujours un defaut permanent.... agassy pour les B7 il te faut juste une interface CAN BUS.....
  17. salut j'habite en alsace dans le 67 et j'ai passer l'hiver dernier sans pneu neige.... ma monte 235/40/18.... sur une A4 B7 3L TDI QUATTRO je n'ai rencontrer aucun probleme pour rouler (vive le quattro!!!!) maintenant je ne sais pas ou tu habite mais moi je partirai sur des jantes en 16 pouces plus pneus neiges.... :coucou::coucou:
  18. salut moi sur mon A4 B7 3L tdi Quattro actuel...sans etre rabaisser ...mes 4 pneus sont user a l'interieur...c'est l'effet quattro...... bon apres si c'est exagerer c'est peu etre pas normal...... ou alors tu aime allumé..........
  19. salut agassy vraiment sympa ton A4 c'est exactement ce que je recherche...... suite a la vente de mon A4 B7 3L TDI QUATTRO Sline(pour projet immobilier...).....j'ai pu remarquer que tu ete bien interresser par une B7..... :coucou:
  20. salut si tu as une bougie de prechauffage de HS tu aurais un code defaut avec VAG COM...
  21. tu peux me dire cette procedure....... j'aime bien toujours tout savoir.....:bigsmile::bigsmile:
  22. non pas de nouvelles pas de probleme de demarrage ni rien.... donc la bougie je la changerai un fois quand ca sera derangeant........
  23. SALUT tes ampoules xenon sont des D2S donc tu peu changer sans passer chez audi regarde chez tuning xenon et tu verra deux ampoules pour bien moin chere.......que chez audi..... courage:coucou:
  24. t'as trouver une solution pour activer le coming/leaving home?
  25. si tu n'as pas de FAP je partierai peut etre sur une sonde lambda..... c'est quoi exactement le volet d'air sur le 3L tdi?
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